一款價格不菲的小型跨界車
當我提出以下問題時：您如何看待這個鈴木伊格尼斯？我利用自己的權利保持沉默。
嚴重的是，鈴木伊格尼斯的風格有點兩極分化。您要麼喜歡，要麼不喜歡。一位看過伊格尼斯（Ignis）的顧客建議她喜歡它，足以買一個。另一個建議看起來很尷尬。
這就是日本緊湊型市場的全部含義。他們的小型汽車與世界其他國家的汽車大不相同。
鈴木怎麼說？無論您在哪裡看，看到的每一個細節，都可以激發您的感官。從設計到概念，再到可用性，一個標誌性的事物就與眾不同。引入全新的鈴木IGNIS，這是一款城市SUV風格的逃生艙門，可激發您的感官。
可能看起來有些奇怪，但是強大的Suzuki Ignis物有所值
它是什麼？在其本國日本，它被認為是超小型SUV。在印度，它以馬魯蒂·伊格尼斯（Maruti Ignis）的名義進行交易，也可搭配柴油發動機使用。在我看來，這是一個SUV。它不是大型的SUV，也不是小型的兩廂車。至少從老年人的角度來看，一個重要方面是您滑入機艙而不是爬進去。
因此，這至少對於我們那些躲避臀部的人來說是一個完美的組合
競爭對手？雖然它相當獨特，但如果您必須將其與其他產品進行比較，則可以考慮起亞Picanto或三菱Mirage，但它們都是小型掀背車，因此作為超緊湊型SUV，實際上沒有任何競爭對手可以與之相比所有。
因此，用任何人的語言講，這都是一種廉價而又快樂的汽車。
具有EBD功能的安全和安全ABSESP
上坡輔助
保持控制S（CVT）
制動輔助功能
SRS前雙安全氣囊
SRS側面安全氣囊前
SRS簾式安全氣囊
踏板釋放系統制動器和離合器
側面碰撞門梁
防盜
器CVT變速鎖S（CVT）
DRL （日間行車燈）LED（集成到大燈中）
高位停車燈LED
在路上
如果我忽略了鈴木伊格尼斯的風格，只是出於可用性的考慮而開車，那我一定會喜歡這款小車。儘管在開闊的道路上有些呆滯，但老太太發現開車時感覺不錯，但是您不認為伊格尼斯適合高速公路駕駛。它實際上是一輛通勤的通勤車，可以購物，在學校放孩子或在緊要關頭從當地的倉庫裡拿起園藝用品。
從左到右–尾箱空間，Apple Car Play和Android Auto，駕駛員座椅位置和儀錶板
我身高182釐米，但即使那樣，後座的空間也足夠2個成年人伸展。後排座椅僅佔用2，並且肩膀和頭部空間也足夠大。幸運的是，如果您打算承擔比每周購物大的重量，後排座椅可以摺疊。
在開車的任何時候，我都沒有發現前機艙太狹窄。唯一讓我煩惱的是中央扶手。我開車將其向上摺疊，因為它不適合我的左翼高度，並且摺疊了下來。
我該怎麼做才能改善伊格尼斯？如果從工廠訂購？我將包括盲點監控，僅此而已。當然，今天的汽車似乎沒有很多現代安全技術，但我也不希望這些產品的價格上漲。並且不需要車道偏離，自適應巡航控制等
對於希望購置與眾不同的城市購車者來說，鈴木Ignis是一個不錯的選擇。設備齊全的內部空間足以容納4人。初學者的絕佳起步車。乘坐高度的增加使老年人可以輕鬆進出。
規格
發動機/變速箱 1.2升
保修/服務 5年，無限公裡。鈴木定期維護每15,000公裡或12個月進行一次，以先到者為準。
安全性 未經ANCAP測試。考慮到包括的安全設備，我建議3或3.5星。
油耗 每100公裡4.9升
行李箱空間 後排座椅靠背摺疊516升。後排座椅靠背升高264升