每年，全球都會舉辦摩託車賽中最重要的一項賽事——世界摩託車錦標賽（Grand Prix motorcycle racing，簡稱MotoGP）。2017賽季MotoGP揭幕站即將於3月底正式拉開帷幕，該賽季共進行18場爭戰。
下面先帶領大家感受一下這場全球摩託車迷翹首企盼的賽事跑道吧。
3月26日 卡達站
卡達站是MotoGP最著名的夜戰，是2004年建立于波斯灣卡達杜哈郊區的一條賽道，自從2008年列入GP站後到如今，一直肩負著開幕站的角色，由於沙漠中的飛沙與日夜溫差較大，所以十分考驗車手的技術與體能。
賽道全長 5.4KM
賽道寬度 12M
最長直線 1068M
彎道數 右10左6
極速 351.2km/h
最佳單圈 1分53.927 洛倫佐 2008年
平均時速 170.0km/h
4月9號 阿根廷站
阿根廷站是MotoGP唯一一場位於南美洲的大獎賽，Termas de Rio Hondo賽道建成於2008年，但直到2012年才正式加入MotoGP，是MotoGP大獎賽中車速最高的一條，賽道依著丘陵地形而建，巨大的高低落差的長彎，使得輪胎選擇成為了左右勝負的關鍵因素。
賽道全長 4.8KM
賽道寬度 16M（最寬）
最長直線 1076M
彎道數 右9左5
極速 334.1km/h
最佳單圈 1分37.683 馬奎斯2008年
平均時速 177.1km/h
4月23日 美國站
位於美國德州的Austin奧斯丁賽道佔地面積高達6070畝，可容納12萬名觀眾，是MotoGP賽事中數一數二的賽道，賽道由著名的德國設計師Hermann所設計，左右彎角數量雖然平均，但角度刁鑽，且高低速混亂，再加上將近41米的高低落差，可以說是以非常苛刻的方式來檢驗車手們的技術了。
賽道全長 5.5KM
賽道寬度 15M（最寬）
最長直線 1200M
彎道數 右11左9
極速 345.2km/h
最佳單圈 2分02.135 馬奎斯2008年
平均時速 177.1km/h
5月7日 西班牙：赫雷斯賽道
5月21日 法國站
著名的Le Mans利曼賽道，1965年建成，同年開始舉辦著名的Le Mans24耐力賽，直到1995年時發生重大事故才暫停舉辦，經過安全性提升後2000年再度回歸，利曼賽道相當狹窄尤其在彎道處，加上左右彎數量不平均，對於輪胎與剎車都有著相當沉重的負擔。
賽道全長 4.2KM
賽道寬度 13M（最寬）
最長直線 674M
彎道數 右9左5
極速 316.6km/h
最佳單圈 1分31.975 洛倫佐2016年
平均時速163.8km/h
6月4號 義大利站
如果你是羅西迷，那這應該是你一定要去的朝聖之地，除了高速賽道高張力的廝殺之外，漫山遍野的車迷整片螢光黃也將會讓你大開眼界，每年只要回到穆傑羅賽道，猴子必定會換上全新的家鄉的彩繪頭盔，以表達大家的感謝、對朋友之間的友誼或是對於逝去朋友的不舍。
賽道全長 5.2KM
賽道寬度 14M（最寬）
最長直線 1141M
彎道數 右9左6
極速 354.9km/h
最佳單圈 1分46.489 Lannone2015年
平均時速177.3km/h
6月11日 西班牙：
加泰隆尼亞賽道Catalunya賽道，西班牙四站中的第二站，落成於1991年被認為是近代最優秀的賽道之一，但也因為賽道快速的節奏與不充裕的緩衝區，很不幸的去年我們在這失去了一位年輕的優秀選手Luis Salom，因此賽會也針對賽道的路線進行了變動，採用減速彎角度的F1路線，希望避免此類撼事再度發生。
賽道全長 4.7KM
賽道寬度 12M（最寬）
最長直線 1047M
彎道數 右8左5
極速 因路線變動尚未記錄
最佳單圈 因路線變動尚未記錄
平均時速 因路線變動尚未記錄
6月25日 荷蘭站
Assen亞森賽道，早在60年前就有兩輪賽事於此舉行，但直到1995年才有了正式的路線規劃，早年多為公路賽模式，而成為賽道後也保留了這樣的特色，緊湊的彎道快速變化，直到相當短，但平均時速相當高，考研車手的反應速度與精神集中力。
賽道全長 4.5KM
賽道寬度 14M（最寬）
最長直線 487M
彎道數 右12左6
極速 319.8km/h
最佳單圈 1分32.627 羅西2015年
平均時速176.5km/h
7月2日 德國站 GoPro Motorrad
位於東德的Sachsenring這也是一條相當有歷史的賽道，最早的賽事活動可以追溯回1920年代，經歷東西德分裂直至1998年才正式加入MotoGP賽事的賽程，經過多次修改的Sachsenring變成非常緊湊，也因此成為各站中速度最慢的一條賽道。
賽道全長 3.7KM
賽道寬度 12M（最寬）
最長直線 700M
彎道數 右3左10
極速 298.2km/h
最佳單圈 1分20.336 馬奎斯2015年
平均時速164.5km/h
8月6日 捷克站
世界知名賽道之一，位於捷克的Brno，早在1930年代就已經有賽事在此舉行，1980年代舉辦過F1賽道大規模更新，從此這裡也成了FIM捷克大獎賽的舉辦場地，這個賽道最早是由車手與車迷們共同設計，賽道依偎山勢而建，穿梭於樹林之間，豐富的高低差變化與起伏的彎角，積極的挑戰著騎士們的技術。
賽道全長 5.4KM
賽道寬度 15M（最寬）
最長直線 636M
彎道數 右8左6
極速 316.4km/h
最佳單圈 1分54.596 馬奎斯2016年
平均時速169.7km/h
8月13日奧利地站
位於奧利地的Red Bull Ring，最初建立於1969年，中間經歷多次修改，但路線本身大同小異，位於賽道中央的Bull of Spielberg是這賽道最著名的地標，Red Bull Ring是各大賽道中速度最快的一條，平均時速超過185km/h，加上高達65米的超大高低差，與狹小的緩衝區，也讓這條賽道與危險二字畫上了等號。
賽道全長 4.6KM
賽道寬度 13M（最寬）
最長直線 626M
彎道數 右7左3
極速 313.0km/h
最佳單圈 1分23.142 IANNONE 2016年
平均時速186.9km/h
8月27日 英國站
位於英國的銀石賽道，擁有超過60年的歷史，基本上只要對賽道稍有研究就不可能沒聽過銀石賽道，而近年英國政府也砸下百萬英鎊，對銀石賽道進行了一系列的更新，讓這條歷史悠久的賽道不但經典，也非常先進，新的賽道的路面擁有更好的排水性，以應付英國多雨的天氣，而路線也略微調整，使新銀石成為眾多賽道中急速最高的一條。
賽道全長 5.9KM
賽道寬度 15M（最寬）
最長直線 770M
彎道數 右10左8
極速 332.4km/h
最佳單圈 2分00.234 馬奎斯2015年
平均時速176.6km/h
9月10日 義大利：米薩羅賽道聖馬利諾站
Marino 賽道全名叫做Marino World circuit Marco Simoncelli，特別將Simoncelli的名字冠入，便是為了紀念這位早逝的超級新星。
賽道全長 4.2KM
賽道寬度 14M（最寬）
最長直線 530M
彎道數 右10左6
極速 299.5km/h
最佳單圈 1分31.868 洛倫佐2015年
平均時速165.6km/h
9月24日 西班牙：阿拉貢賽道亞拉岡站
Aragon 同樣有著深遠流長的賽車歷史，早在1960年代便有街車賽的舉辦，但直到2003年才開始正式的規劃賽道，在德國知名賽道設計師Hermann Tilke的巧手下，這條長達5.1公裡的賽道正式誕生，並且與2010年正式加入MotoGP系列賽，同年Aragon賽道也獲得IRTA最佳賽道的殊譽。
賽道全長 5.1KM
賽道寬度 15M（最寬）
最長直線 968M
彎道數 右7左10
極速 345.8km/h
最佳單圈 1分46.635 馬奎斯2015年
平均時速171.4km/h
10月15日 日本站
日本站也是亞太站的第一站，使用的是非常著名的茂木賽道，這裡同時也是Honda的主場，賽道在1997年建成，場地共分為9大區域，除了賽道之外還有卡丁車賽車場、Honda博物館、飯館、精品店、森林公園等，而MotoGP之外這裡每年也都會舉辦GT、房車賽，26耐46耐以及安駕等活動。
賽道全長 4.8KM
賽道寬度 15M（最寬）
最長直線 762M
彎道數 右8左6
極速314.3km/h
最佳單圈 1分43.790 洛倫佐2015年
平均時速166.5km/h
10月22日澳大利亞：菲利普賽道 澳洲站
澳洲菲利普島相信是大家耳熟能詳的一條賽道，這裡除了是MotoGP系列賽中急速最高的賽道，也是少數會因為外力（海鷗）而影響選手排名的賽道。
賽道全長 4.4KM
賽道寬度 13M（最寬）
最長直線 900M
彎道數 右5左7
極速348.0km/h
最佳單圈 1分27.899 洛倫佐2013年
平均時速166.5km/h
10月29日 馬來西亞站
馬來西亞雪邦賽道， 因當地物價較低，機票也相對經濟，是國人非常嚮往的一條賽道，但多數的歐洲車手並不喜歡雪邦，因為賽道全長5.5公裡，是MotoGP賽道中第二長的賽道，加上緯度較低，潮溼與悶熱的氣候對於歐洲選手們並不友善，在這比賽除了考驗騎士的技術，對於體能也是一大挑戰。
賽道全長 5.5KM
賽道寬度 16M（最寬）
最長直線 920M
彎道數 右10左5
極速339.6km/h
最佳單圈 1分59.053 佩德羅薩 2015年
平均時速167.6km/h
11月12日 瓦倫西亞站
瓦倫西亞賽道與亞拉岡賽道出自一位設計師之手，賽道長度並不長，僅為4公裡，但在設計師的巧思下，這條賽道有著相當高的極速，再加上高低速彎銜接得相當緊湊，尤其在最後一彎，溼度必須由230公裡迅速的降低至90，出彎後緊接大直線，極速又再度突破330公裡，誇張的加減速幅度除了技術外更是對車手膽量的一次衡量。
賽道全長4.0KM
賽道寬度 12M（最寬）
最長直線 876M
彎道數 右5左9
極速335.9km/h
最佳單圈 1分29.401 洛倫佐 2016年
平均時速161.2km/h