隨著美團打車加入戰局，專職司機們喜聞樂見的補貼大戰又有了抬頭的趨勢，小編自己就收到好幾條招募簡訊。那麼對跑網約車為生的司機小哥們來說，什麼樣的車才是賺錢利器呢？
舒適型轎車，單價高：不論是哪個平臺，舒適型轎車的起價都要比入門緊湊級要高，比如滴滴專車就比滴滴快車單價高。因此，買一臺中級車跑滴滴，顯然要比緊湊級家轎划算一些，當然這些中級車必須價格便宜，否則買車成本就很難平攤了，下面這幾款車就特別合適：
天籟2016款 2.0XE 時尚版：作為最低配，天籟2.0時尚版終端優惠後已經來到15萬，但變速箱為CVT，帶天窗、車窗自動升降、自動空調等配置，跑網約車綽綽有餘，況且天籟的優點就是舒適性，5星好評概率高。
名圖2017款1.8L自動智能版：在我看來，名圖可能是門檻最低的合資中級車之一，這臺1.8L智能版在優惠後售價來到12~13萬的區間，和緊湊級轎車差價很小。在配置上，這款自動擋的名圖帶倒車影像、全景天窗、皮質座椅，高級感十足，商用舒適性較好，5星好評妥妥的
日系混動，油耗成本低：其實有很多人拿日系混動跑網約車，雖然車價稍高，但油耗成本低，幾萬塊的差價跑一年基本就能追回，第二年就是純利潤了，這筆帳很多人還是算得清的。
卡羅拉雙擎1.8L先鋒版：15萬落地，這款卡羅拉雙擎先鋒版幾乎成了網約車標配之一了，油耗百公裡5L，2700mm軸距空間不小，雖然是織布座椅，但自動空調、無鑰匙啟動、後視鏡電動調節、LED大燈都有，舒適性和實用性兼備，跑快車絕對合格了。
入門豪華轎車，資金足夠可考慮：在網約車中，面對高端用戶，還有更高級別的C級豪華車服務，資金足夠，或是有一定實力的運營商可以考慮。當然，這項服務大概率會變成各平臺自家的標配業務，也就是說加盟不太容易，但以下幾款車性價比高，值得推薦。
豐田皇冠2.0T先鋒版：皇冠可能是價格最低的C級豪華車之一了，口碑沒問題，動力總成2.0T 8AT效率也比較高，先鋒版作為車系的入門版本，雖然是織物座椅（日系好像很喜歡），但配置不低，智能進入和無鑰匙啟動、自動大燈、自動空調、中控液晶屏，如果加點錢找個質量好的改裝店裝一套真皮座椅，跑豪華網約車逼格絕對夠了。
奧迪A6L 2018款30周年進取型：A6L幾乎是豪華網約車中比例最高的車型，在優惠之後，入門版A6L進取型售價來到了35萬區間，性價比真的很高。在配置上，1.8T渦輪增壓發動機 7擋雙離合，夠用，3012mm的軸距空間非常大，帶皮質座椅，也不用跑改裝店加裝了，跑豪華網約車很值當。
在市場經濟中，每個行業都有賺得盆滿缽滿的人，也有虧到傾家蕩產的人，區別只在於有的人勤奮、靈活，能找到賺錢的套路，而有的人只會抱怨、偷懶，逐漸被淘汰，跑網約車也是一樣，有很多勤懇務實又會專研的老司機悶聲大發財，也有跑了1個月就痛批賺不到錢的愣頭青，選好車，靈活運用政策，老實本分地跑，年薪20萬真不是夢。