大家好，今天我想和大家談談，在日系品牌中，哪個比較好，有什麼特點呢？首先，豐田的盤子是最大的，銷售量也是最好的，研究開發能力和技術儲備也很強，豐田車的特點是可靠性高，這是豐田霸道和大眾帕薩特B5的車型。
其次，本田一直以外觀設計為主，還有發動機，本田擅長市場營銷，所以在國內的銷售增長也很快，受到了很多消費者過度追捧和青睞，變得愈發膨脹了，機油事件，就是本田貿易的一個下場了，但本田呢，不僅沒有道歉處理，而且態度很不友好，所以近期呢並不建議購買本田的1.5T發動機的車型了，除此之外呢，本田的自吸和混動呢？
還有就是日產，日產的銷路不太好，舒適就是血統，以天籟為例，同一級別的任何一輛車的舒適度都不錯，但是日產的汽車銷售量一直很穩定，尤其是在日產的網絡營銷中形成了優勢互補的關係，在日常的整體耐油性方面也很出色，日產品牌的車型耗油量很高。
別人開車是為了賺錢，但是，馬自達是為了賺錢，馬自達的市場營銷不好，不會過度傾倒於消費者，而是隨意製造自己想做的車，所以，馬自達的銷售量一直不好，但評價很快就不一樣了，是現在汽車企業中最缺乏的品質，馬自達車型的特點是運動感強，控制好，被稱為東方寶馬。
昌河鈴木已經中止了合作關係，長安鈴木先生也在交涉中，鈴木全面撤出中國市場，最多幾個月，鈴木先生主要以精品小型車發展，但忽視了環境的變化和消費者需求的變化。
接下來，斯巴魯這個汽車品牌，以前評價很好，銷售量都不錯，車種太少，不允許更新。
現在是大家的冷門車，去年的銷售量下降到了冰點以下，發生了這樣的經銷商集團要求賠償的事情，斯巴魯的定位都不合我們國人的口味，加上品牌知名度太低，所以很難找到相當的突破口，但是斯巴魯在美國的評價，很好，安全性可靠性和水平對向發動機，都是它的優勢。
三菱重工在日本很強，但是旗下的產業太多，三菱汽車也不太重視，現在三菱這個品牌不是獨立的汽車企業，而是轉移到三菱集團、三菱汽車這個部門，日產，雷諾，三菱，雖然形成了新的聯盟集團，但是三菱國內的車型也沒有更新。
每個人的看法都不一樣，如果你有什麼看法，歡迎評論區留言。