現在的汽車市場魚目混珠，魚龍混雜的車型割韭菜，如果我們不是其中的行家，那可能真的被行貨給坑了。進口車型或者是以合資名義賺國內有錢人的錢，一些車輛可能並沒有表面上那麼高貴。福特這個作為在國內早就風生水起的車企，憑藉著小型SUV如魚得水，面對著如今SUV市場上的蓬勃進取，國內很多自主品牌也打造出來了蓬勃的生機，所以福特這個時候以下餃子一般推出了新的車型，可能也是被殺急了眼，讓我們看到福特在去年海外發布了PUMA這款車，讓我們來看看福特，全新的PUMA能不能夠力挽狂瀾？
首先可以看到外觀上，它的設計元素還是非常精湛的，前臉有保時捷即視感，除此之外還能夠看到在車身線條方面圓潤的勾勒，讓整個線條感凸顯出來，也感受到它的憨態可掬和可愛。除此之外它的品控方面也遊刃有餘，而且看到了這款車型的設計元素，這仿佛就是定位於高端，專門為有錢人所打造。
現在還只是在歐洲有發布，還沒有進入國內市場，從價格方面，它可能在10萬元左右，但是進入國產，10萬之內必然是妥妥的，用的是三缸發動機，這一點在國內市場來說，可能沒有多高的發展前景。畢竟國內的消費者不管懂不懂車，開口閉口就是三缸發動機抖動非常嚴重，一聽是三缸，直接拋在腦後理都不理，即便它的外觀再怎麼像保時捷，也不會想買這麼一個大傢伙。
在車內的設計元素上，也能夠看得出來這款車所達到的新穎，節約了材質，才能夠在10萬元左右車型上風生水起，這款車所打造的是12.3英寸液晶顯示屏，創新還是能夠為福特點讚。
動力系統所使用的是1.3T渦輪增壓發動機，加上48伏輕混系統，與之所匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，能夠達到125匹的最大馬力和155匹的最大馬力，油耗不是很高，在5.4L左右。其實現在各家車企所打造的發動機油耗，基本維持在同一個參數，如果太高的油耗早就被市場淘汰了。
高性能版本ST所打造的車型，還會匹配1.5T三缸渦輪增壓發動機，能夠達到197匹的最大馬力，峰值扭矩為320牛米，這一個係數來看，還能夠匹配國內人對於車型的基本要求。1.3T三缸發動機，與長安CS75或者奇瑞瑞虎系列同場競技的話，還是有一定的壓力。不知道大家如何看待福特PUMA這款車在如今市場上的融合？