從貴州部分公路發展來看，貴州地形複雜，在最後的綜合發展中，國內的交通還是很困難的，特別是現在中國的熱高速鐵路是很難建設的高速鐵路，這是必然的結果。
所以，貴州第一次發展時，最先製造的交通方式就是道路，這也是最容易實現的交通方式，成本和建築壓力也相對較小，從貴州境內的一些特殊道路來看，非常特別，所以介紹一下在貴州被稱為最萬的道路，不管從哪個角度看這是我國罕見的道路形式。
那就是晴隆二十四道拐，其實這條路在實際發展中也是很容易記住的，因為這本質上是繞山的道路，是中國社會區域內部非常特殊的道路，因為這是一條彎曲的形態，可以說是中國最常見的道路，在貴州也成為了一大特色。
這條路全長四公裡，也是一條戰略性的公路，因為第一次建設這條路時，這條路是非常重要的道路，因為當時是一條重要的戰略物資路線，在建設時意義重大，是在當地積極開發而成的，地勢險峻，最終形成了S型道路。
但是在這條路的實際發展中，可以說是貴州獨有的道路，與中國平原地區的道路相比，雖然長度不長，但可以說是非常複雜的道路，所以這條路可以說是紅色道路而且，這條路垂直高度約260米，是根據山勢而建的，所以這條路的名字是青隆24號，這樣就可以得到。
在我國，不僅是這條路，其他社會道路的形式也相似，但是比較遺憾的是，這條路在發展上也有很大的意義，到目前為止，在地方也很受歡迎，一直在起作用，因此，在這條道路的發展中，書法價值和作用也很重要。
貴州最萬的公路可以說是王紅公路，按山勢修建，全長4公裡。