納智捷遭停產,臺灣專家甩鍋,稱大陸人沒錢了,買不起納智捷!

2021-01-19 活在夢裡不如活在現實

汽車行業競爭越來越大,今年國內汽車銷量,已經沒有往年那樣輝煌了,整個汽車行業,表現的都非常慘澹,很多汽車品牌的銷量都在大幅度的下降,根據九月十月份出來的銷量數據顯示,長安汽車,通用五菱銷量暴跌了20%以上,除了這些以外,納智捷汽車的銷量更是慘澹,銷量是零。為此臺灣的一些所謂的專家,在說我們大陸吃不起茶葉蛋之後,居然油爆出雷人發言,說納智捷之所以賣不動,都是因為大陸經濟條件不行,意思就是說我們窮拜,所以買不起他們這所謂的豪車,最終才導致了他們納智捷停產,這位臺灣某專家就是一個叫做曹長青的評論員。

他的這個說辭出來之後,瞬間就引起了網友們的憤怒和熱議,他這明明就是甩鍋給我們大陸,網友們表示,這個鍋,我們不會背!今年整個汽車行業銷量下降是事實,這無可厚非,又不是只有納智捷自己一家銷量慘澹,然而,這個「專家」居然把原因,歸結到十四億中國人沒有錢,連個納智捷都買不起,是不是太可笑了?說到這個問題,我們還得把臺灣專家的另一個梗給說出來,那就是說我們國內民眾連個茶葉蛋都消費不起的事情,於是網友們紛紛都拿這個事情來吐槽他們。另一個可笑的事情就是,一個去臺灣的廣州教授在臺灣被臺灣大學生問到,廣州有沒有地鐵有沒有WIFI之類的可笑話,可見他們是多麼不了解大陸的發展,不了解大陸人的消費水平啊,不然怎麼會說出這麼多的可笑之言嗎?

我們現在把問題回歸到納智捷上來,納智捷是臺灣裕隆集團的汽車品牌之一,而這個裕隆集團也算是臺灣的十大財團之一了,實力是非常雄厚的,旗下有納智捷和中華這兩個汽車品牌,但是這裡的中華並不是中華寶馬的那個中華,而是他們臺灣自己的汽車品牌。那麼納智捷為什麼賣不出去呢?到底是因為大家買不起?還是因為納智捷汽車品質趕不上我們的自主品牌和合資品牌呢?開過納智捷的車主們表示說納智捷的問題非常多,納智捷的汽車是出了名的口碑差,不僅耗油高,噪音也大,汽車門板也有異響等問題非常多。

很多買過納智捷汽車的消費者說,納智捷的汽車排量2.0L,居然消耗3.0L的油量,自從買了納智捷汽車之後,不是在加油站就是在去加油站的路上,這讓很多納智捷的車主都非常的無奈。有個買過納智捷的車主甚至表示說,一個地攤貨卻偏偏費要賣出LV價格,大保養的話一次要2600,就是這還是U6,車開起來連幾萬塊錢的車都不如,就這樣,這車居然還敢賣十幾萬,都不知道哪裡來的勇氣?也許臺灣人真的活在自己的世界裡吧,真的還以為大陸是騎著自行車,吃不飽飯的年代嗎?殊不知我們現在大陸只要最好的,不論你多少錢!

然而臺灣人還是打死不想承認,自己的車有問題,居然還質疑說:我們這十四個億的大市場竟然沒賣出一臺車,說大陸的經濟是要糟糕到什麼地步啊?我看到這裡只有呵呵了,也是啊,我們連茶葉蛋都吃不起,哪來的錢去買你這種所謂的豪車呢?納智捷之所以銷量這麼差也是預料之中的,納智捷耗油高,是所有人都知道的事情,像我們國內現在的吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車哪一個都比它差,價格也沒有它高,耗油也比它低好多,放著這麼多好的車不去買,為什麼要去買納智捷呢?難道自己的錢是大風颳來的,腦子進水啦?所以說納智捷賣不出去,真怪不得我們大陸消費者,他們應該反省自己的問題。

所以,從目前來看,納智捷如果想要扭轉銷量差的問題,必須從自身找問題,提高汽車的品質,降低耗油量,不然想要獲得消費者的認可,那概率是零。

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    日前,有臺灣媒體報導稱,裕隆集團正在籌劃新一輪縮減開支轉型計劃,其中一部分是將納智捷退出大陸市場。東風汽車與裕隆集團已就納智捷退出內地市場一事達成共識,雙方正在商討具體操作細節。 6月19日,蓋世汽車從東風裕隆方面了解到,裕隆集團已就此事發布聲明。
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