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不知不覺
陽春撤縣設市已經25周年了
從1994-2019年
陽春發生了翻天覆地的變化！
它是廣東的小桂林，珠三角的後花園
它是 陽 春！
梁衛東攝
也許
你見過無數次陽春的模樣
它的白天黑夜、春夏秋冬
但，你卻不一定見過那一年的陽春
那一年的陽春是這樣的
那一年春江公路的龍灣河橋
春江公路牛耕河橋
那一年春江公路先農橋(1934年)
那一年崆峒公路沙河橋(1934年)
那一年春灣慶南馬路(1934年)
春灣石龍馬路碼頭(1934年)
民國時期陽春縣立農民銀行(1934年)
那一年民國時期陽春縣救濟院
那一年——
陽春縣政府全體職員(1933年10月10日)
那一年——
陽春春城紅旗路春園樓（1981年10月8日）
那一年——
陽春春城紅旗路林業局受災情景（1981年10月8日）
那一年——
紅旗路曙光百貨大樓前水浸情景（1981年10月8日）
那一年——
圭崗熱水大隊創辦的圭崗第一所幼兒園
那一年的春洲文塔
那一年的高流河墟
那一年陽春撤縣建市
那一年漠陽江迎賓大橋(二橋)正式通車
那一年河西的綿登城奠基
那一年陽春一中是這樣的
陽春這座小城
在歲月裡一直在變化發展著
..
兜兜轉轉幾十年
陽春的政治、經濟、文化、
交通、商務、金融、
居住、民生、環境各方面都在不斷蛻變
今天
不管你是剛來到陽春，還是生活在這裡很久
讓我們重新認識一下陽春！
大局已定！
2019，陽春巨變！
1978年陽春雖有165家工企業，但工業總產值只有1.18億元，佔全縣工農業總產值的50.86%；40年間工業產值增長了445倍，平均每年淨增13.3億元。迎來了一業興百業旺的新氣象。
陽春GDP40年增長284.3倍
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1978年陽春的國內生產總值僅1.54億元。在改革開放的引領下，2017年全市國內生產總值增加到438.8億元。40年間增長了284.3倍，陽春已經強勢崛起！
龍敏攝
相關調查數據顯示
1978年陽春城鎮職工和農民人均收入
僅626元和68.2元
2017年城鎮常住居民人均可支配收入提升到25680元，農村常住居民純收入已達13800元，40年間分別增長了40.1倍和201.3倍。對於現在的生活，人們說：「這樣的生活，以前想都不敢想。」
2018年天貓雙十一
我們大陽春剁手成功上榜！
成為「廣東省消費實力最強的縣」
2018年雙十一
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2019年3月，陽春市委市政府在市產業轉移工業園舉行了25個項目集中投產、動工、籤約儀式。今年第一季度，全市規模以上工業增加值預計完成9.7億元，增速23.7%；社會消費品零售總額預計完成72.1億元，增速8.5%；進出口總額完成3.4億元，同比增長11.2%；招商引資共籤訂合同項目9個，合同總投資8.15億元，其中超億元項目6個。另外，籤訂意向投資4個，投資額36.7億元；正在洽談項目52個，意向投資總額268.62億元。
廣東石灣酒廠集團投資建設的陽春酒廠二期擴建項目總投資2億元，建成後實現產量3萬噸、年產值5億元
「路通財通」成為政府施政的重點，目前全市17個鎮（街道）344個行政村（社區）100%實現了公路硬底化，自然村也基本寨寨通了。加之105公裡的鐵路和羅陽、汕湛、中陽三條高速公路貫通全境，從平原到山區四通八達；全市汽車擁有量2017年末已達103546輛，40年間增長了153.9倍，增量之快猶如芝麻開花節節高。
陽春將有高鐵站——陽春東站
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廣湛高速鐵路設計時速為350公裡，將填補粵西地區沒有無砟軌道高速鐵路的空白，始發站是位於廣州市中心城區的廣州火車站，終點站在湛江北站。廣湛高鐵陽春東站設在距春城市區12公裡的蟠龍村。陽春段項目建設指揮部已於最近正式成立並掛牌運作。
陽春一橋爭取年底通車
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漠陽江大橋危橋改造工程按一級公路雙向四車道設計，全長346.7米，橋面寬24.5米，線路總長1.18公裡，路面寬24.5米。樁基礎從今年3月31日開工至今，已完成12-1樁基礎施工，樁基礎總共44根，計劃今年7月全部完成。下部結構計劃今年7月開工、9月全部完成，箱梁預製及安裝計劃今年6月開工、11月全部完成，橋面系統及附屬結構計劃今年9月開工、12月全部完成。橋梁主體採用流水作業施工，從西往東推進，爭取2020年元旦前建成通車。
（新橋效果圖）按照國家一級公路雙向4車道標準設計施工
合水大橋計劃今年7月底建成通車
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合水大橋長280米、寬10米雙向兩車道，總體布置為跨徑8x30米上部結構是鋼筋混凝土小箱梁，下部結構為樁柱式橋墩，鑽孔灌注樁，利用舊橋橋臺基礎，總投資1300多萬元。至目前，已完成5卡共10根直徑各為1.6米的樁基及上部鋼筋混凝土小箱梁施工，工程總體施工正按計劃安全有序高效推進，計劃今年7月底建成通車。
陽春智能交通系統正式啟用
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陽春市第一期智能交通項目監控設備和相關標牌已經調試安裝完畢，於5月1日零時起已正式投入使用，這對進一步改善全市道路交通環境，提升車輛通行速度，減少交通擁堵，讓群眾出行暢順，提高城市品位、推動全市經濟社會發展具有重要的促進作用。
城市建設是經濟繁榮的縮影。春城的面積與1978年相比，分別增長了6.1倍和4.8倍；橫跨漠陽江兩岸的橋梁從一座增加到5座，城鄉一體高樓林立，江水如藍，車流如鯽，公園、綠道、涼亭、廣場令人陶醉，華燈璀燦，歌舞昇平。
集貿市場全面升級改造
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陽春市財政投入資金3500萬元，以春城市區漠陽、東門、河西、青石橋四大集貿市場升級改造為重點，按照國家衛生城市硬體標準全面升級改造， 同時涵蓋了城區東興市場、朝陽市場、城北市場等民營農貿市場及春灣、合水、三甲等鎮的農貿市場。
河西中心小學建設
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河西街道中心小學位於春洲大橋西橋頭北側，靠近漠陽江邊，總投資6000萬元，按省一級學校標準設計施工，將建教學樓、綜合樓、報告廳、體育館、標準運動場等多項齊全的配套設施，可提供1600多個優質學位。目前大力推進項目建設，確保學校今年9月順利竣工開學。
八甲抽水蓄能電站
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八甲抽水蓄能電站「陽蓄電站」，是繼陽江核電和陽西電廠後，我市第三大能源項目，建成後年發電量可達24億千瓦，也是國內核准建設的單機容量最大、淨水頭最高、埋深最大的抽水蓄能電站。
春城自來水管網改造工程
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春城市區自來水管網改造工程投資6156萬元，採用政府購買服務模式建設，施工期限為1年半，從2017年12月至2019年6月竣工。工程建設主要項目包括：改造城東大道、綿登大道、文塔街、陽春大道、南新大道、府前東路、長坡路、朝陽路、城雲路、新竹路等路段的給水管網共28.7公裡，改建日供水2萬立方米的春江大道加壓泵站，增加城區給水管網的智慧水務系統，切實提高供水質量和能力，滿足城區群眾生產生活所需。
大河水庫優質水源
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大河水庫引水工程前期工作加快推進，2018年10月前動工建設，2020年建成投入試運行。大河引水工程項目主要任務是從已建成的大河水庫取水，通過新建輸水管道向陽春市、江城區、陽東區、高新區、海陵島試驗區輸水。
綠道體育公園
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陽春綠道體育公園，建設地點在陽春大道東湖公園綠道主入口處。館內配套5個室內外籃球場，休閒跑道，中青年運動區、老人活動區、兒童區、叢林休閒區等！
陽春市原軸承廠地塊改造項目
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計劃總投資額約為10億元，改造項目總佔地面積約225畝，現狀為原軸承廠舊廠房，已辦理國有土地使用證，屬國有建設用地，規劃用途為二類居住用地。擬定容積率2.5，規劃建築面積約為37.5萬平方米。改造後該宗土地擬建成高檔住宅，有效改善片區周邊環境，提升城市節約集約水平。
陽春旅遊資源豐富，被譽為「陽春山水，美景天成」。陽春旅遊業發展成就顯著，成為全市新的經濟增長點和最具活力的產業之一。2018年1至11月，全市接待遊客420.3萬人次，同比增長22.6%；實現旅遊總收入64.4億元，同比增長16.7%。
雲山綠湖度假村項目
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雲山綠湖度假村項目已投入資金陸續建成水上樂園、花海區和溫泉休閒套房，石甕河項目正在進行基礎設施建設。陽春市崗美鎮充分發揮資源優勢，力爭在未來三年內打造一個4A級旅遊景區。雲山綠湖度假村旅遊項目將是一個集餐飲娛樂、花海觀光、農業休閒、水上運動、溫泉養生等多功能於一體的綜合旅遊景點。
20億元建設廊橋9座（5A級圓夢廊橋景區）
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香港廊橋（中國）投資集團股份有限公司計劃投資20億元建設廊橋9座，打造蟠龍山廊橋博覽園風景區。陽春圓夢廊橋景區將按照國家5A級標準打造，集中展現中國廊橋自起源以來各個朝代的民俗文化，是目前國內唯一一個集廊橋文化遺產為載體的中國廊橋博覽園旅遊景區。
崗美鎮潭簕村紅色文化旅遊基地
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東莞市天都實業發展有限公司與陽春市籤約合作投資，以崗美鎮潭簕村為主要開發建設區域，著力打造「陽春市崗美潭簕紅色文化旅遊基地」，充分體現了公司對陽春紅色文化旅遊發展的巨大信心，也為陽春市旅遊產業發展增添了新動力。這一合作項目總投資規模1.7億元，對全市培育和發展紅色旅遊產業集群、提高全域旅遊競爭力，具有重要的推動作用和示範效應。
建設新農村示範片馬蘭風光片區
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棕櫚生態城鎮發展股份有限公司計劃投資建設新農村示範片馬蘭風光片區、春灣旅遊特色小鎮等。省級新農村建設連片示範項目馬蘭風光片區總面積80平方公裡，包括馬蘭風光和鳳凰朝陽景點，汕湛高速公路從其間穿過，設有潭水、馬水2個互通出口，春都溫泉和全省著名魚苗孵化基地水口村就在項目片區內
春灣景區為國家3A級景區
推進陽春市雞籠頂景區建設
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雞籠頂景區被專家定位為國家級旅遊資源，其高山草原、高山花海資源在廣東獨具優勢。 4月24日上午，陽江市政協副主席、陽春市委書記陳平在春城會見了深圳美村集團董事長張建忠及有關人員，雙方就如何合作開發位於雙滘鎮七星村的雞籠頂景區項目進行了洽談。
這就是陽春，有魅力+實力！如果你生活在陽春
那這座城市的點點滴滴，都值得驕傲！
2019，陽春巨變！
願每一個工作和生活在陽春的人
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