產銷量衛冕!中國新能源汽車產業規模連續5年居世界首位
近日，國新辦就2020年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部副部長辛國斌介紹，目前，中國新能源汽車產業規模全球領先，產銷量連續5年位居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛，佔全球的50%以上。主流車型的續駛裡程基本上都在400公裡以上，動力電池單體能量密度也達到了250瓦時/公斤。
無車家庭專屬!北京8月1日起增發2萬個新能源小客車指標
7月31日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。從8月1日起，開始將面向本市「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標。有意願申請且符合申請條件的家庭，可於2020年8月1日至2020年8月20日通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請。
廣東省將鼓勵外商投資新能源汽車領域
日前，廣東省人民政府官網發布了《廣東省人民政府辦公廳關於印發廣東省進一步做好穩外資工作若干措施的通知》，《通知》中第一點便明確說明鼓勵外商投資新能源汽車領域，放寬商用車製造外資股比限制，支持中外合資乘用車企業的外方按規定轉讓平均燃料消耗量與新能源汽車積分。
河南省率先建立充電樁運營獎補機制
7月30日，省政府辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的若干政策措施》，我省在全國率先對充電設施運營企業實施省級財政獎補，每年每樁享受獎補的電量不高於10萬千瓦時，初步核算每年每樁平均補貼在3000-5000元。
希臘電動車補貼將實施 逾2萬消費者可受益
希臘政府在6月宣布將出資1億歐元為購買電動汽車的買家提供補貼，針對此項補貼的申請平臺將在8月24日開啟，但補貼計劃將會覆蓋從8月7日起購買電動汽車的消費者。這項補貼計劃在2021年12月31日前，為1.5萬輛電動汽車以及1.25萬輛摩託車和自行車的買家提供資金補貼，合計會讓2.75萬名消費者受惠。
國內
上半年國內發生20起電動汽車起火事故 下降31%
2020上半年國內共發生電動汽車起火事故20起，較去年同期下降31%;涉及車輛數目28輛，較去年同期下降22%。1-3月電動汽車起火事故發生較少，4-6月呈明顯上升趨勢。其中，6月份高達7起。而去年6月份發生了9起，說明6月是上半年電動汽車起火事故的高發月份，隨著夏季來臨，高溫、暴曬等惡劣天氣會引發電動汽車安全事故。
18米純電動公交車在廣州BRT投入運營
7月30日,身披「七巧板」外衣的18米純電動公交車在廣州中山大道BRT試驗線正式投入運營。這批新車均為純電動車,純電動車使用過程中不會產生廢氣,減少空氣汙染,符合真正綠色出行。同時,為響應錯峰用電原則,新車充分採用夜間谷峰充電的方式,進一步減緩市政用電壓力。
成都車展車企「縮水」 僅6家造車新勢力露面
第二十三屆成都國際汽車展覽會如約而至，率先拉開本年度國內四大A級車展大幕。值得注意的是，在車市下行與疫情的雙重影響下，今年被稱為造車新勢力的「洗牌年」。而造車新勢力的艱難境遇從本屆車展便可窺見一斑，僅有賽力斯、Polestar、蔚來、小鵬、威馬、愛馳6家前來參展，去年參展的天際、前途等紛紛缺席。
蔚來NIO OS 2.7新增車輛召喚功能
蔚來NIO OS即將迎來更新，更新後的2.7版本新增加了車輛自動召喚功能。車輛召喚功能是允許用戶通過蔚來手機APP在車輛外部附近去控制車輛前後移動一定距離，在某些特定場景下可以方便用戶上下車。從實際功能來看，蔚來的車輛召喚功能有點類似於比亞迪遙控鑰匙泊車功能，在外部控制車輛進行移動，而不是讓車輛自動尋找車位或車主。
沈暉退出浙江威馬汽車銷售有限公司執行董事
近日，浙江威馬汽車銷售有限公司發生工商變更，SHENHUI(執行董事)、陸斌(經理)、ZHOUPATRIKPENG(監事)從主要人員中退出;新增主要人員袁濤(監事)、周晨(經理,執行董事)，法定代表人由陸斌變更為周晨。浙江威馬汽車銷售有限公司成立於2017年3月，法定代表人為周晨，註冊資本5億人民幣，由威馬汽車科技集團有限公司100%全資控股。
幾何C列為2022年亞運會官方指定用車
吉利汽車官方稱旗下電動汽車幾何C倍列為2022年亞運會官方指定用車，該車將會在8月7日宣布正式上市。目前該車已經正式在天貓商城預售通道已經正式開啟，新車補貼後預售價13.98萬元起。
特斯拉Q2中國銷售收入14億美元 同比增102.9%
特斯拉28日提交給美國證券交易委員會(SEC)的Form10-Q文件顯示，今年第二季度，特斯拉中國市場營收為14億美元，同比翻了一番多。今年第二季度，特斯拉總營收為60.4億美元，較去年同期的63.5億美元下滑5%。而今日提交的10-Q文件顯示，第二季度特斯拉在中國市場的營收為14億美元，與上年同期的6.9億美元相比增長102.9%。
特斯拉招聘設計師和千名工廠工人生產MODEL Y
特斯拉日前已在上海啟動大規模招聘，計劃為中國的造型中心聘請多名設計師和1000多名工廠工人，有知情人士稱，特斯拉此舉是為了在上海生產Model Y做準備。據悉特斯拉上海工廠最新的招聘信息，將擴招多達970人，其中包括600名生產操作工、150名質量檢測員、200名物流叉車工，基本全是一線生產相關人員。
特斯拉或將推出低於MODEL 3售價的車型
近日，特斯拉CEO 馬斯克表示，特斯拉目前生產的汽車還是太貴了，目前在美國銷售的Model 3最低售價3.799萬美元，約合26.66萬人民幣。因此，馬斯克認為很有必要製造一款更加便宜的車型。此前，一直有傳言稱，特斯拉計劃針對中國市場打造一輛售價和級別都比Model 3更加便宜的車型，但是一直沒有準確的消息。
恆大健康更名為恆大汽車
7月27日，恆大健康發布公告稱，鑑於新能源汽車已成為本集團最重要的業務，董事會建議本公司名稱更改為中國恆大新能源汽車集團有限公司(China Evergrande NewEnergy Vehicle Group Limited)，簡稱「恆大汽車」。公告中表示，本集團正全力發展新能源汽車業務，已構建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車製造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈。
恆大汽車南沙工廠曝光 按照工業4.0的高標準打造
近日，恆大新能源汽車南沙工廠內景曝光。工廠將於2020年底建成投產，首期年產能20萬輛，全部建成後將達100萬輛。據了解，恆大所有生產基地都按照工業4.0的高標準打造，採用世界最先進的生產工藝和生產設備，運用人工智慧、物聯網技術，實現衝壓、車身、塗裝等生產線無人化作業的「黑燈工廠」，力求打造行業高端智能工廠的典範。
上海一奇瑞新能源eQ1起火 現場一片狼藉
2020年7月27日10時13分，上海市松江區九亭鎮澱浦河路399弄136號1樓停車庫內有一輛新能源車發生火災。從新聞視頻來看，事故車輛為奇瑞新能源eQ1，據周邊居民介紹稱，起初有人聞到燒焦的味道，鄰居發現該車庫門下有煙傳出，隨即車庫裡傳來爆炸的聲音。車庫捲簾門、車庫外的木頭柱子、房屋玻璃均有不同程度受損。
戴姆勒與吉利合作生產電動smart將供貨歐洲市場
梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利控股集團聯合組建的smart全球合資公司在中國寧波杭州灣已經正式註冊，命名「智馬達汽車有限公司(smart)」。smart歐洲有限公司，作為智馬達汽車有限公司的全資子公司，將負責未來smart在歐洲市場的供貨。smart的生產將從法國轉移到中國，在合資工廠生產下一代智能電動汽車，預計於2022年開始投產並在全球銷售。
北汽集團與國網電動汽車公司開展戰略合作
日前，北京汽車集團有限公司與國網電動汽車服務有限公司在北京籤署深化戰略合作框架協議，雙方將在促進車電包與車輛銷售業務、電池能源包業務、充換電業務、綠電交易與智慧能源服務業務以及資本合作等方面展開深度合作。
國際
英國2040年電動車保有量或達3000萬輛
在政府停售內燃機政策的推動下，未來20年，英國路上的電動車或將猛增到3000萬輛。英國國家電網(National Grid Plc)旗下電力系統運營商(ESO)7月27日發布的報告顯示，英國到2050年之前非常可能實現零排放的目標。
特斯拉電動汽車上半年在韓國銷量同比大增1500%
韓國汽車製造商協會的數據，今年上半年，特斯拉電動汽車在韓國的銷量同比大增超過1500%，獲得了韓國乘用車方面近一半的補貼，預計能收到900億韓元。今年上半年，韓國市場共銷售22267輛電動汽車，同比增長23%。韓國本土製造商的銷量為14563輛，同比下滑13.7%，市場份額也由一年前的93.2%下滑到了65.1%，下滑明顯。
特斯拉柏林超級工廠將以看似不可能的速度建設
電動汽車廠商特斯拉去年宣布歐洲的超級工廠將建在德國柏林，並在今年年初動工，很快就完成了進廠道路的建設和工廠所在地森林的清理，在完成土地平整之後就已開始了基礎施工，廠房在本月初也已開始建設。對於柏林超級工廠的建設，特斯拉CEO馬斯克當地時間周一在社交媒體上表示，這一工廠將以看似不可能的速度建設。
特斯拉計劃發行債券融資7.8億美元
特斯拉計劃本周在資產支持債券市場融資7.7953億美元。這不僅是特斯拉今年首次安排此類債務交易，也是特斯拉在疫情期間首次發行資產支持債券。二季度財報顯示，特斯拉營業收入為60.36億美元，較去年同期的63.5億美元同比下滑4.9%，但高於市場預期的54億美元;淨利潤為1.04億美元，市場預期虧損2.4億美元，而去年同期虧損4.08億美元。
現代汽車加速轉向電動汽車 挑戰特斯拉
現代汽車一直是氫燃料電池技術的主要支持者。不過，該公司已經看到了特斯拉在全球的成功，並計劃在電動汽車領域效仿特斯拉。最近的一份報導稱，該公司計劃大幅提升其電動汽車的研發力度。報導稱，該公司還將引入2條專門用於電動汽車的生產線，第1條生產線最早於明年推出，第2條生產線要到2024年才能推出。
奧迪CEO：特斯拉領先行業2年
奧迪新任執行長杜斯曼非常關注電動汽車業務，他正在從行業領先者特斯拉身上汲取靈感。杜斯曼表示，他相信特斯拉比行業內的其他企業領先2年：「當前，特斯拉汽車有著容量更大的電池，因為汽車是專門圍繞電池所打造的。在計算、軟體架構和自動駕駛領域，特斯拉領先行業兩年。」
戴姆勒計劃與雷諾深入合作 共享電動汽車技術
據Automotive News Europe報導，戴姆勒計劃擴大與雷諾的合作，共享更多的電動汽車技術。戴姆勒曾在2019年對外表示，其MPV車型梅賽德斯-奔馳Citan的下一代純電動版本將使用雷諾-日產的電動化技術，並基於雷諾Kangoo車型進行打造。
PSA將於2023年推出eVMP電動車優化平臺
法國標緻雪鐵龍集團(PSA)將在2023年推出新型電動車優化架構，以支持緊湊型和中型車發展。PSA集團執行長唐唯實(Carlos Tavares)表示，在該電動車模塊化平臺(eVMP)上打造的電動車續航裡程能達400公裡到650公裡，電池容量達60千瓦到100千瓦，最高電力250千瓦。
通用20款全新純電動車生產工廠曝光 或涉及墨西哥工廠
通用將在2023年前推出20款純電動新車，目前通用正加緊對旗下部分工廠投資進行改造，其中一些純電動新車將在密西根州奧賴恩鎮工廠製造，而底特律漢姆特拉克工廠從3月開始至少停產一年才能完成改造，但這仍不能滿足通用的需求，最新的消息表明，通用仍在尋找其他工廠生產計劃的所有其他純電動新車，其中可能會涉及墨西哥。
日產新創新：利用電動汽車電力支付停車費
日本汽車製造商日產給消費者們提供了另一個喜愛電動汽車的理由：利用汽車電力支付停車費。這一功能為全球首創，日產在橫濱展館內，允許電動汽車駕駛員釋放汽車電池的電力以支付停車費。這一場地已於當地時間8月1日向公眾開放。
英國電動汽車充電樁安裝強勢回歸
英國電動汽車充電樁公司Pod Point洞察力主管詹姆斯· 梅克邁7月27日告訴記者，Pod Point最近幾個月EV充電樁銷售強勢回歸，正在收復早期封鎖期間的失地。Pod Point最近剛剛完成了在200個樂購停車場內安裝充電樁的工作，同時與大眾汽車公司一起推出了600個充電樁的安裝計劃。Pod Point目前的家庭充電樁安裝水平已恢復到了疫情爆發前的水平。
寶駿E100/E20長續航版本上市 售價4.98-6.48萬元
日前，寶駿新能源正式推出了旗下E100、E200 2款車型的長續航版本，新車NEDC綜合工況續航裡程由原來的250公裡提升至305公裡，此外，新車配置得到了提升，而售價方面則維持不變，寶駿E100官方指導售價為4.98-5.48萬元，寶駿E200官方指導售價為5.48-6.48萬元。
2021款比亞迪唐亮相成都車展 預售價17-30萬
上市已久的比亞迪旗艦SUV唐終於迎來了升級，在2020年成都車展上正式亮相，並宣布了預售價。其中燃油版車型預售價在17萬元以內，插混唐DM分為預售價30萬元左右的四驅高性能版，以及預售價25萬元左右的四驅性能版。而純電版唐EV要等到今年年底才能與消費者見面了。
DS9將於8月6日中國首發 生產地在中國
DS汽車旗下的DS9將於8月6日中國首發。新車憑藉超前的設計，引領法系車在汽車時尚領域的前沿理念。此外，DS9將完全在中國生產製造，並供應全球。DS9搭載基於1.6T發動機的插電式混動系統，系統總功率達228馬力，WLTP工況純電續航可達40-50公裡，傳動匹配8速自動變速箱。未來，DS9還將推出254馬力和365馬力+四驅的高性能版本車型。
DS品牌將在華首發首款純電動SUV DS 3
為深耕中國市場，未來，DS中國在上海全新運營團隊將全面負責該品牌在華發展。DS中國總經理孟諾表示，在未來一段時間，該品牌將在中國推出DS 9和DS 3兩款全新車型，它們將與DS 7組成最新產品陣容，期待它們收穫中國消費者的青睞。除了目前在售的DS 7，全新豪華轎車DS 9及首款純電動SUV DS 3車型將於未來一段時間在國內上市。
8月開啟預售 康迪將在美推出2款新車
日前，有海外媒體報導稱，康迪汽車將在8月18日於美國正式上市兩款新車――K23和K27。這2款新車將於近日開啟預售，預計於今年第四季度交付。2車在當地的售價分別為22499美元(折合人民幣約為15.69萬元)和12999美元(折合人民幣約為9.06萬元)。K27為四門四座的車身布局，而K23則要更大一些。
名爵MG5 EV第四季度登陸歐洲 售2.2萬歐元起
據外媒報導，上汽集團旗下名爵MG5EV將於今年第四季度登陸歐洲市場。10月份，該款車將亮相英國的汽車經銷廳，在歐洲其他市場的上市計劃也將於今年秋季公布。MG5EV搭載52.5kwh電池組，在WLTP工況下，續航裡程為344公裡。名爵在英國的一位經銷商透露，MG5EV的售價在2萬至2.5萬英鎊(2.215萬歐元至2.77萬歐元)。
Rivian：明年夏天開始交付全電動汽車R1T和R1S
美國電動汽車初創公司Rivian在上周舉行的新聞發布會上宣布，將於明年夏天開始交付旗下電動汽車R1T電動皮卡和R1S電動SUV。其中，R1T電動皮卡將於2021年6月開始交付，而R1S電動SUV將於2021年8月開始交付。據媒體報導，該公司原本計劃更早開始交付這2款車的，但由於受到新冠病毒大流行的影響而推遲。
標緻4008 PHEV插混版亮相成都車展
標緻4008PHEV亮相2020年成都國際車展。4008PHEV在外觀上與普通版車型沒有明顯區別，車身翼子板上的「HybridPlug-in"銘牌表明了它的身份。新車將搭載一套由1.8THP發動機與雙電機組成的插電混動系統，綜合最大功率222kW，並採用四驅行駛時，車輛的純電續航裡程59公裡，0-100km/h加速時間約為7秒。
零跑C11或將於今年廣州車展亮相 2021年量產
據零跑汽車官方透露，零跑汽車旗下首款SUV車型零跑C11將在下半年正式發布，或於11月的廣州車展亮相。C11為零跑C-more概念車的量產版，屬於零跑C平臺的首款車型，定位中型SUV，計劃在2021年第三季度量產。C11定位為中型SUV，尺寸與特斯拉Model Y相近。動力方面，新車將採用雙電機布局，其NEDC續航裡程可達500公裡，0-100km/h加速時間為5s。
紅旗頂級電動車紅旗E-HS9實車曝光
日前，央視某採訪節目中出現了中國版「庫裡南」，一汽紅旗純電動大型SUV——紅旗E-HS9的實車。據悉，新車最大續航裡程有望超過500公裡，0-100公裡/小時加速時間或小於4秒，預計將在今年年內正式發布。從曝光信息來看，新車首次採用了罕見的龍膽紫車漆，幾乎與地面垂直的車頭氣場十足，極具品牌辨識度。
傳領投小鵬汽車最新輪融資 阿里：助力電動車業升級
距離C+輪5億美元融資不到2周，小鵬汽車又傳出已經再次獲得超3億美元融資。資本行業人士透露，阿里巴巴集團領投了小鵬汽車的本輪融資，卡達主權基金等也參與投資。阿里巴巴方面未有直接回應傳聞，惟表示智能電動汽車是未來數字生活的重要組成部分，阿里巴巴期待通過對小鵬汽車的投資，助力智能電動汽車行業發展升級。
理想上市首日收漲43.3% 市值逼近蔚來
7月30日晚，理想汽車創始人李想在北京會場雲上敲鐘，標誌著理想汽車正式以「LI」為股票代碼在美國納斯達克掛牌上市。上市首日，理想汽車開盤價為15.50美元，較發行價的11.50美元上漲34.78%。截至美東時間7月30日收盤，理想汽車股價大漲43.13%，報收16.46美元，市值139.17億美元，已逼近蔚來汽車。
小鵬汽車計劃8月赴美國上市 規模至少為7億美元
知情人士表示，中國電動汽車製造商小鵬汽車計劃最早於8月中旬在美國上市，IPO規模至少為7億美元。美國銀行、瑞士信貸和摩根大通正在為小鵬的上市做準備。去年11月，該公司進行了4億美元的私募融資，據說該輪融資對小鵬的估值接近40億美元。