北京快遞小哥核酸檢測全部陰性 累計檢測10萬人
從國家郵政局獲悉，截至6月27日24時，北京市主要品牌寄遞企業已按計劃完成核酸檢測任務，累計檢測104807人，已反饋結果全部為陰性。為加強全行業疫情防控和從業人員權益保護，更好滿足疫情期間首都民眾寄遞服務需求，自6月19日起，北京市郵政、快遞企業陸續安排一線從業人員全員參加核酸檢測，按品牌、按區域劃分工作重點，積極與市、區防控部門協作配合，共同推進各項工作，如期完成了核酸檢測任務。
商務部等五部門：繼續推進城鄉高效配送專項行動有關工作
據商務部網站消息，商務部等5部門日前聯合印發《關於繼續推進城鄉高效配送專項行動有關工作的通知》（以下簡稱「通知」）。通知明確了城鄉高效配送專項行動第二批10個城市（保定、唐山、通化、南昌、濟南、臨沂、鄭州、洛陽、瀘州、遂寧）的專項行動目標、任務和具體舉措，進一步提升專項行動的針對性和有效性。
國家郵政局等三部門印發合作框架協議 共推農產品流通現代化
近日，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，推進商務主管部門、郵政管理部門和郵政企業工作互動，商務部辦公廳、國家郵政局辦公室、中國郵政集團有限公司綜合部聯合印發合作框架協議，三方將共同推動農村市場體系建設和農產品流通現代化等工作，發揮商務系統和郵政系統優勢，加強工作協作聯動，共同開展疫情防控，凝聚改革發展合力，提高商務和郵政服務經濟大局能力。
國家郵政局：截止4月底電商快件不再二次包裝率達65%
6月30日，國家郵政局召開全系統生態環保工作電視電話會議，總結今年上半年行業生態環保工作，分析當前存在的主要問題，部署下一步工作。會議內容顯示，截至4月底，全國「瘦身」膠帶封裝比例達83.8%，電商快件不再二次包裝率達65%，循環中轉袋使用率達80.9%，新增1.7萬個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收箱，新能源和清潔能源車輛保有量達到4.5萬輛。
國家郵政局徵求郵件快件包裝管理辦法意見
為加強郵件快件包裝管理，保證郵件快件包裝質量，規範郵件快件包裝行為，國家郵政局起草形成了《郵件快件包裝管理辦法（徵求意見稿）》（下文簡稱「《意見稿》」），現向社會公開徵求意見。另外，國家郵政局還在《意見稿》中鼓勵郵政企業、快遞企業加大科技和資金投入，不斷提升生產作業自動化、信息化和智能化水平，推進包裝標準化和減量化。
中國郵政：調整美向部分產品資費標準
日前，中國郵政發布公告稱，受境外合作郵政終端費率變動影響，美國路向部分業務運營成本面臨較大的上漲。為確保業務的可持續運營，中國郵政定於7月1日零點起調整美向部分產品資費標準。
廈門：包裹直接放快遞櫃 快遞企業或被罰5000元
近日，廈門市人大常委會第35次會議對《廈門經濟特區郵政條例(草案)》進行二審，增加了強化保障快遞行業發展和規範服務的規定。比如，要求快遞企業加強服務質量管理，健全規章制度，公布服務承諾事項，要求從業人員統一著裝，文明服務。快遞企業使用智能投遞設施時，要徵得收件人同意，收件人不同意的，應當按照服務合同約定的名稱、地址投遞。如果沒有徵得同意且不改正，罰款1000元-5000元。
青海局召開郵快合作工作推進視頻會
近日，青海郵政管理局組織召開郵快合作工作推進視頻會，對全省郵快合作工作進行再安排、再部署。會議要求，各市州局要深入貫徹落實習近平總書記對郵政業的系列重要指示批示精神，依託《青海省推進郵快合作下鄉進村實施方案》，切實加大對郵快合作工作推動力度。
應急管理部與順豐集團建立應急物流聯動工作機制
7月2日，應急管理部網站發文稱，近期，應急管理部救援協調和預案管理局與順豐集團籤訂協議，雙方將建立應急物流聯動工作機制，提高災害事故救援裝備和救災物資物流聯動能力。根據協議，雙方將推動應急物流管理信息系統建設，在災害應急信息共享、應急科技信息化服務、應急物資裝備投送保障服務和應急倉儲服務方面加強合作。同時，雙方將按照救援救災任務需求，利用順豐集團航空、鐵路、公路等物流聯運手段，為應急物資裝備及時運達災區提供保障。
韻達發布川渝公路運輸招標公告
6月30日，上海韻達貨運有限公司（招標方）發布川渝公路運輸招標公告，誠邀資質齊全且在有效期內的第三方物流企業。據公告內容顯示，本次招標線路為成都、重慶發往全國各省會城市等卡班單邊線路，不限發車頻次，帳期為2個月，中標後籤署《公路運輸框架協議》及附件報價執行。
傳中通開啟派費制度改革 派費直接給一線業務員
近日，中通已經開啟派費直達改革試點，由總部將派費直接打到快遞員個人帳戶，而且還是「實時顯示」，一單一結，隔日匯總出帳單。2018年年初，中通快遞董事長賴梅松在中通年會上明確表示：接下來將要嘗試一項重大變革——總部與業務員直接連結，通過收派標準化（自下而上加快制定收派費的標準），真正增加一線收入，保障基層收派者的利益。
中通雲倉斥資2800萬成立3家科技公司和1家供應鏈企業
中通雲倉科技有限公司6月共斥資2800萬成立3家科技公司和1家供應鏈企業。6月30日，中通雲倉成立陝西華瀚雲倉科技有限公司成立，註冊資本1000萬元，由中通雲倉100%持股，法定代表人為呂路。
極兔速遞牽手網易 為海外郵件收發護航保駕
7月4日獲悉，極兔速遞與網易郵箱達成合作，網易企業郵箱為極兔速遞提供極速穩定的海內外收發信能力、便捷的企業郵箱管理功能、全方位的郵箱服務能力。據了解，海外郵件收發是極兔速遞日常郵件通信中高頻出現的場景。流暢的海外郵件收發，海外郵件到達率，能保障企業多分部業務信息的及時同步，多地區客戶需求的及時反饋。
京東快遞將為廣州高考生提供緊急取送服務
今年廣東交警啟動「警企聯動」模式，京東快遞也將加入「愛心送考」行列，將有近4000名京東快遞小哥隨時待命，為廣州高考生保駕護航。7月7日-8日期間，京東快遞將設置專人專車等專項保障資源，入駐廣州交警指揮中心，實施緊急保障調度，一旦收到高考生物資（如準考證）緊急取送求助警情，將會第一時間安排調度距離最近的快遞員完成取送。
「京東服務+」全國首家社區服務中心在北京溫泉鎮落地
據悉，「京東服務+」全國首家社區服務中心已在北京溫泉鎮落地。「京東服務+」溫泉社區服務中心於6月30日正式開業，將為溫泉鎮10萬居民提供安裝、維修、清洗、保養、家政等各類專業服務。另外，據 「京東服務+」 華北區域分公司負責人透露，和溫泉鎮的合作是「京東服務+」打造社區服務的第一步，未來將逐步在全北京和全國推廣這一模式。
京東物流首個蜜桃直發中心落地臨沂蒙陰
日前，京東物流首個蜜桃直發中心在山東省臨沂市蒙陰縣舉行開倉儀式。據介紹，該直發中心不僅設置配套智能預分揀作業線，日處理訂單效率提升4倍以上，還為華東、華南、華中、東北、華北等地新開通6條直發乾線，全面保障蜜桃的新鮮速達。今年，京東物流深入蜜桃產地打通「最先一公裡」，為其提供標準服務網絡之外的定製化供應鏈解決方案，並推出蒙陰蜜桃的專業套裝包裝方案，再通過裝箱預冷、全程溫控，全方位為蒙陰蜜桃保駕護航。
京東物流推出「京源鏈」和「鏈上籤」 破解信任難題
針對農產品方面的信任問題，京東物流推出了基於區塊鏈技術的「京源鏈」產品，通過結合大數據、物聯網、GIS地圖、區塊鏈等技術和設備，實現了農產品的全程信息可視化追溯，並按照「一物一碼」標準，實現溯源信息的公開和透明。
德邦快遞發布硒砂瓜運輸解決方案
7月5日消息，日前，以「硒砂瓜發德邦，新鮮門到門」為主題的德邦快遞（下稱「德邦」）2020寧夏硒砂瓜市場新老客戶答謝會在中衛舉辦，並發布硒砂瓜運輸解決方案。攬收上，德邦將代收點開進瓜田，硒砂瓜主產區鄉鎮30分鐘內接貨響應，2小時內接貨完成，當日開單走貨。包裝上，使用氣泡膜和條形氣充袋。在西瓜專用氣充點，快遞員直接給袋子充好氣，再放置西瓜，營造良好的抗震環境，有效降低西瓜破損率。運力上，在山區用4米2小車進行短駁中轉，在營業部倉儲集中點使用7米6或者9米6的大車進行到轉運場的幹線中轉。人員對比平時增加30%，車輛增加50%。
順心捷達西北7月1日正式起網 覆蓋全國網絡
7月1日，順心捷達甘青寧省區正式融通起網運營（內蒙古西部因北京疫情影響延遲至7月中旬）。至此，順心捷達完成全國內陸15個省區互聯、互通網絡的搭建，真正實現貨通全國。據悉，順心捷達西北融通起網5月全面啟動，經過兩個月的準備，西北400餘個鄉鎮、各大場站、網點在7月1日正式揚帆起航。甘青寧省區的起網，將於與順豐快運場站融通，3個地區輻射覆蓋23座城市，西北14條線路全國直達，同時100+網點覆蓋西北，隨處可發，全國覆蓋。
跨越速運註冊資本增加超20%至5.7億元
近日，跨越速運發生多項變更。企業註冊資本從46761.748891萬人民幣變更為56680.413900萬人民幣，增幅為21.21%。另外，跨越速運的股東名單也發生變化，大股東深圳市海僑投資控股有限公司，以及寧波梅山保稅港區天壹天元股權投資中心（有限合夥）從股東行列中退出。新增股東為上海海僑欣商務信息諮詢有限公司和寧波梅山保稅港區天元奧維股權投資合夥企業（有限合夥）。
優速上線U系列新產品 覆蓋五大公斤段
7月1日，優速快遞發布「U系列」新產品：U3、U10、U30、UY70、YU150，分別覆蓋0-3KG、3-10KG、10-30KG、30-70KG、70-150KG五大公斤段。其中，U3：0-3KG，時效優先件；一口價，按票報價；泡比1:10000，高性價比；優先中轉，優先派送；全境派送。
圓通斥資1億元在內蒙古成立全資子公司
數據顯示，圓通速遞成立呼和浩特市圓匯物流有限公司，註冊資本為10000萬，由圓通速遞有限公司100%控股，法定代表人為吳益林，最終受益人為喻渭蛟張小娟夫婦。
申通快遞接連兩天發生大宗交易 總成交額超1億元
申通快遞接連兩天發生大宗交易。6月30日，申通快遞發生了2筆大宗交易，總成交74萬股，成交金額1121.1萬元；7月1日，申通快遞發生了3筆大宗交易，總成交656.2萬股，成交金額9698.54萬元，共計成交金額為1.08億元。截止7月1日，申通快遞的收盤價為16.67元，今年以來，申通快遞股價下跌幅度為14.73%。
申通國際總部項目已正式開工建設 總投資約28億元
近日，申通國際總部項目在桐廬富春未來城正式開工建設，總投資約28億元，計劃工期約為3年。據介紹，申通國際總部項目用地84.3畝，擬建設申通快遞國際控股有限公司桐廬總部和多個快遞產業鏈獨角獸項目以及相關聯企業，並延伸打造依託快遞經濟的休閒服務業集聚區。今年2月，桐廬縣與申通快遞、韻達快遞舉行申通國際總部、韻達全球科創中心等項目籤約儀式，兩個項目均落戶於富春未來城，總投資約50億元。
申通快遞全球化戰略提速，近期將推出歐洲30國寄遞專線
7月3日，從申通快遞官方微信公眾號獲悉，申通國際董事長朱群表示，申通國際近期將加碼國際網絡布局，推出歐洲30國寄遞專線。近期，申通國際總部落地桐廬，申通快遞董事長陳德軍在落地儀式上表示，目前，申通國際在全球40多個國家和地區建立超過100家海外網點和30座海外倉，將重點建設中歐、中日、中美和中國東南亞等跨境精品物流專線。
百世已在馬來西亞、新加坡和柬埔寨起網
據快遞雜誌消息，百世已在馬來西亞、新加坡和柬埔寨全面啟動快遞業務。據悉，百世計劃未來三年在馬來西亞建設7個轉運中心和270個快遞站點。這是繼2019年在泰國和越南起網之後，百世在兩年內再添3個東南亞國家的本地網絡。至此，百世已打通中國至上述5國的雙向跨境物流通道。百世集團表示，隨著在馬來西亞、新加坡和柬埔寨的快遞業務正式投入運營，百世的服務網絡已覆蓋中南半島70%以上的地域，服務人群達到2.15億。
無人認領的快遞3塊錢一個包郵賣？
近日，某平臺有人在賣快遞盒子，寫的是「快遞盲盒，玩的就是心跳。」意思就是買一個快遞盲盒，但是你不知道裡面是什麼，收到什麼全憑運氣。搜索一下「快遞盲盒」，發現有些只要3元包郵，還有批量賣的，100元7個。店家們在盲盒的描述裡寫著，「朋友是快遞行業的，此處出售丟失件」或者「都是別人不要的快遞。」 這些快遞主要是數碼產品、包包、美妝產品、玩具、日用百貨商品、運動用品，辦公用品等等。還會根據性別、地址、許願等信息隨機發貨。但根據《快遞暫行條例》這是違法的！
俄羅斯為快遞員豎紀念雕像，感謝他們幫忙度過新冠肺炎封鎖期
據法國24小時電視臺（France24）4日報導，在線購物公司Ozon以及幾家超市和食品配送服務機構表示，他們一起在莫斯科南部建造了一座雕塑，以感謝快遞工作人員。這座金屬雕塑由藝術家阿列克謝·加裡科維奇（Alexei Garikovich）設計，塑造的是一個拿著電話站在盒子旁邊的人。雕塑底座上的銘文寫道：「獻給那些使自我隔離成為可能的人。」他們希望「突出那些繼續在全國各地運送必需品的一線工作者的貢獻。」
UPS等三大國際快遞企業降低從中國發貨臨時附加費
隨著疫情好轉，中國醫療物資運輸壓力的逐步緩解，近日，敦豪快遞、聯邦快遞和聯合包裹均表示正在降低從中國發出的國際貨物的臨時附加費。聯合包裹表示，自6月28日起降低從中國大陸發往大多數國際目的地物資的高峰附加費。敦豪快遞宣布，自7月1日起降低從中國發往世界各地的時效性貨物的緊急情形附加費。
圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡
無人駕駛卡車企業圖森未來今日宣布，在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡（Autonomous Freight Network, AFN），該運輸網絡由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和運營監控系統構成。圖森未來總裁呂程表示，公司的最終目標是建立一個連接數百個物流端點的無人駕駛運輸網絡。據介紹，此次無人駕駛貨運網絡計劃的合作夥伴包括物流企業UPS（美國聯合包裹）、物流服務商Penske（潘世奇）、運輸企業U.S.Xpress（美國速運）以及供應鏈服務企業McLane（麥克萊恩）。
柬埔寨中通舉行海外倉奠基啟動儀式
近日，中通快遞柬埔寨公司在金邊市森速區河內路舉行海外倉奠基啟動儀式。據悉，柬埔寨中通海外倉一期總佔地面積20餘畝，倉庫建築面積近10000㎡。該項目建成後，將作為公司的標杆示範倉，為柬埔寨本地客戶提供一體化供應鏈服務，為合作客戶提供倉儲物流服務。
騰訊投資酒類同城配送平臺「酒小二」 持股2.5%
近日，廣西叫酒網絡科技有限公司發生工商變更，新增投資人為深圳市騰訊創業創新發展有限公司，持股比例為2.50%，公司註冊資本增至約2506.9萬，增幅為2.56%。廣西叫酒網絡科技有限公司成立於2017年1月，法定代表人為陳柏樺，公司專注於酒類的同城垂直配送。其主要採用「線上訂購+線下配送」的經營模式，通過設立線下前置倉並搭建同城配送團隊，以實現從用戶下單到酒水送到客戶手中不超過25分鐘，滿足客戶「即買即飲"的需求。
「發網物流」完成5億元D輪融資 百度資本領投
7月3日，倉配一體化服務平臺「發網物流」宣布已完成5億元D輪融資，由百度資本、中俄基金投資，華興資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。據悉，本輪融資後，發網物流將進一步擴大倉網規模，加大在CDC倉的建設投入，擴大FDC倉的城市密度。圍繞新零售場景的變化，提供基於B2C+B2B的全渠道一體化物流服務，預計未來3年發網倉網將擴大至500個倉。
順豐擬用60.65億元增資三家子公司
順豐控股發布公告，將通過層層增資方式，擬先使用自有資金約 76.74 億元人民幣對順豐泰森增資，然後順豐泰森擬使用自有資金合計約 60.65億元人民幣向順豐航空、順豐科技、順路物流三家子公司分別增資26.63億元人民幣、31.07億元人民幣、2.95億元人民幣。
順豐設立15億元規模私募基金
順豐控股發布公告稱，為盤活存量資產、提升資金使用效率，順豐控股擬繼續以下屬全資子公司深圳市豐泰電商產業園資產管理有限公司（以下簡稱「順豐豐泰」）持有的物流產業園為標的資產設立資產支持專項計劃，並通過專項計劃發行資產支持證券募集資金。
聯邦快遞2020財年Q4季營收174億美元 淨利潤6.63億美元
近日，聯邦快遞公布了超預期的2020財年第四財季財報。財報顯示，在截至5月31日的季度，聯邦快遞的營收為174億美元，同比僅下降2.2％，超過華爾街預期的164.1億美元。公司調整後的淨利潤為6.63億美元。另外，該公司報告了約1.25億美元與衛生事件相關的運營支出，用於個人防護設備等方面。公司稱，受到衛生事件影響，公司將不會給出2021財年的盈利預測。
中物聯：6月中國電商物流運行指數為108.2點
中國物流與採購聯合會和京東集團聯合調查的2020年6月份中國電商物流運行指數為108.2點，比上月上升0.7個點。從9個分項指數看，除履約率指數、物流時效指數和成本指數小幅回落外，總業務量指數、農村業務量指數、庫存周轉指數、滿意率指數、人員指數、實載率指數都有所上升。
電商物流總需求止跌回升。6月份，總業務量指數為122.1點，比上月上升2.2個點；分地區來看，除東北部地區，其他地區的總業務量指數都有所回升，其中，中部地區的回升幅度最大，已恢復到全國平均水平以上，東北部地區的總業務量小幅回落，但仍高於全國平均水平，西部和東部地區總業務量略低於全國平均水平。
農村電商需求繼續上升。6月份，電商物流農村業務量指數為118.4點，比上月上升1.9個點。分地區看，中部、西部和東北部地區的農村電商需求均有所上升。其中，中部地區上升幅度較大，比上月上升6.9個點，高於全國平均水平。東部地區農村業務量指數與上月持平。東部、西部地區農村業務量指數低於全國平均水平。
中物聯：6月份中國物流業景氣指數為54.9%
中國物流與採購聯合會發布的2020年6月份中國物流業景氣指數為54.9%，較上月回升0.1個百分點；中國倉儲指數為50.7%，較上月回升0.3個百分點。
其中，業務總量指數回升，業務活動趨於活躍。6月份，業務總量指數為54.9%，比上月回升0.1個百分點，反映出隨著市場需求持續釋放，物流業務活動趨於活躍。
新訂單指數回升，需求穩步回升。6月份，新訂單指數為54.4%，比上月回升0.2個百分點。新訂單指數連續三個月在擴張區間回升，反映出需求逐漸回暖，有助於拉動物流行業相關行業業務復甦。
從業人員指數回升，就業需求穩定。6月份，從業人員指數為50.8%，比上月回升0.3個百分點。顯示出物流行業用工需求穩定，從業人員數有所增加。
2019年電商物流營收總規模達7000億元
6月30日，電商智庫網經社電子商務研究中心發布《2019年度中國物流科技行業數據報告》（以下簡稱《報告》）。數據顯示，2019年，電商物流營收規模為7000億元，較2018的6038.4億元同比增長15.92%。而電商物流行業業務量為635.2億元，較2018年的507.1億元同比增長25.26%。
從細分行業來看，即時物流的市場規模增長尤為迅速。《報告》顯示，2019年即時物流市場規模達到1312億元，較2018年981.2億元同比增長33.71%。智能快遞櫃行業同樣增長迅猛。數據顯示，2019年，其市場規模為254億元，較2018年的195億元同比增長30.25%。《報告》預計，2020年，智能快遞櫃市場規模將近300億元人民幣。同城貨運，相較之下增速較緩。數據顯示，2019年，同城貨運交易規模為13011億元，同比增長7.79%。而運貨量達20.3萬億噸，同比增長3.57%。
本文來源前瞻網，轉載請註明來源。本文內容僅代表作者個人觀點，本站只提供參考並不構成任何投資及應用建議。（若存在內容、版權或其它問題，請聯繫：service@qianzhan.com） 品牌合作與廣告投放請聯繫：0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com