手動擋汽車在停車時應該先踩剎車還是先踩離合?

2020-12-23 無雙談車

前幾天有小夥伴問我手動擋車子停車的時候應該先踩離合還是先踩剎車,今天我們就借著這個話題談幾個手動擋車子駕駛的小技巧;當然停車的時候,應該先踩剎車,然後根據速度選擇踩離合換擋,因為離合換擋和起步用的,減速停車主要還是看剎車,當然如果你只踩剎車也是不行,這樣速度和擋位一旦不匹配就容易熄火,正確的做法是:先踩剎車減速,根據速度匹配合適的擋位,就是先減速再踩離合減擋,停下的時候要踩離剎車離合然後摘空擋拉手剎,這樣就停好了。

其實如果不是急剎車的話,先踩剎車和先踩離合都是可以的,因為曾經有大佬做過實驗,先踩離合的剎車距離會比先踩剎車的長一點;其實仔細一想也能想到,踩離合是切斷髮動機的動力來源,速度短期不會降得太快,但是踩剎車直接就是減速,同樣的反應時間先踩剎車一定是比先踩離合剎住的快一點。

先踩離合還是先踩剎車的故事我們已經講完了,接下來小編就是給大家介紹幾個手動擋駕駛的小技巧,大家可以稍微看一下。

第一點就是起步的時候要給油,很多新手都有一個誤區,那就是必須把離合全部送開才加油門,這個是有點問題的,容易熄火或是溜車;開車時間長了大家其實都會稍微松一下離合就可以加油門了,邊松離合邊加油門,這樣起步和換擋都是比較平順的,不容易產生頓挫感也不容易熄火。然後就是減擋的時候很容易有頓挫感,這個時候我們可以空擋的時候補一腳油門提高轉速,這樣就不容易產生頓挫感。

第二點就是坡起,半聯動是不錯的坡起方式,但是如果手剎給力的話,你坡起的時候可以不用踩剎車的;停車的時候踩剎車,然後手剎拉起來(手剎給力一般不會溜車),這個時候踩離合掛一檔,起步的時候慢松離合緩加油感覺車子有向前衝的感覺時,鬆開手剎繼續松離合加油門,這樣你就起來了,而且不容易溜車也不容易熄火(但是手剎得好用,如果你手剎不太行的話,你肯定不能這麼做,你還得用剎車)。

第三個其實不光是手動擋,所有車子都一樣:馬上要下雪了(其實有些地方已經下雪了),下雪之後道路容易結冰打滑,這個時候儘量不要開車,如果非要開車的話一定要注意保持安全距離;然後就是儘量提前剎車,不要急剎,輕輕地踩剎車,踩急了容易打滑,雪天打滑是很危險的,反正就是路面結冰的時候儘量少開或是不要開車,如果實在要開車,那就是比原來提前一步剎車,路面結冰的時候千萬不要急剎。

第四個就是買個車衣吧,不管是下雪還是結霜雪的時候,有個車衣都是很方便的,沒有車衣的話可以用一個不用的毯子蓋在車子的前擋風玻璃上;我們小區有很多業主,起來第一件事就是下樓擦玻璃,尤其是起霜的時候,大家都喜歡拿張會員卡在車玻璃上刮來刮去,反正我覺著吧,蓋毯子比刮玻璃要輕鬆一點。

相關焦點

  • 汽車減速時先踩剎車,還是先踩踩離合呢?新手:駕校教練騙了我?
    隨著我國經濟的快速發展,越來越多的人在國內擁有汽車,眾所周知,我國的汽車擁有量已經突破3億,這意味著汽車的普及度真的很高,在汽車的選擇中,自動擋和手動擋的PK很多,但是對於喜歡操作感的車主來說,可以感受到手動擋,女性司機對自動擋和自動擋,對於自動擋車的車主來說,踩油門減速踩剎車的煩惱並不是很多
  • 下坡停車時先踩離合還是先踩剎車?
    下坡停車時先踩離合還是先踩剎車?這種狀態下不管你採用哪種操作方式,最終的目的就是將車輛停穩。但不同的操作方式會有不一樣的停車效果。車輛的離合器它是一個緩衝裝置,主要起切斷和傳遞車輛動力的作用,而剎車是一個降速裝置。從它們的不同作用來看,貌似車輛的停車過程和離合器沒有關係,但事實上並非如此,如果停車過程中不去踩下離合器,那麼汽車的平穩停車或者降速就無法實現。
  • 科目二中停車時,是先踩離合還是先踩剎車,還是離合剎車一起踩?
    關於這個問題,相信很多新手在考駕照的時候,應該都是很容易糾結的問題,按照本能反應,如果說你覺得車速比較快,下意識的反應就是會踩剎車減速,但是對於手動擋車來說,尤其是你是考駕照的時候,這種操作很有可能會讓你直接掛科。
  • 汽車要減速,是先踩剎車還是先踩離合?很多車主沒弄懂
    目前市面上的汽車基本分為兩種,分別是手動擋車型和自動擋車型,相對來說自動擋汽車操作起來比較簡單,給油就走剎車就停,容易上手比較適合新手司機。而手動擋車型則略顯複雜,除了剎車和油門之外,還多了離合器,所以讓人覺得礙手礙腳的雖然手動擋汽車多了個離合器,操作起來不如自動擋汽車那麼方便,卻比自動擋車型要安全些許,而且能夠帶給司機更強駕駛體驗感,所以很多老司機對手動擋車型情有獨鍾。
  • 駕考科三停車時,到底是先踩離合還是先踩剎車?後悔現在才知道
    駕考科三停車時,到底是先踩離合還是先踩剎車?後悔現在才知道隨著經濟的發展,人民生活水平的提高,現在考駕照的人也是越來越多了,無論是學生,還是上班族,都會考駕照,但是大家在考駕照的時候,有沒有遇上什麼困難呢?
  • 科目二如何停車?先踩離合還是先剎車?還是離合剎車一起踩?
    在科目二這裡車輛不能熄火,那在停車的時候,很多人就糾結,如果先踩剎車,車輛熄火咋辦,如果先踩離合,剎車踩慢了咋辦,那應該是剎車和離合一起踩麼?對於這個問題在考試裡面是如何判斷的呢?本文來給你解讀。在整個科目二這裡,控制車速的辦法就是離合器,但是如何車速過慢,剎車踩得太快,就容易熄火,所以小編建議大家儘量應該採用先踩下離合器,使得車輛的受到摩擦力的影響,導致車輛行駛更加緩慢,然後再踩剎車使得車輛停穩。科目二的練習中,會發現當車速越慢才越容易通過考核,那如果選擇先踩剎車,就會造成車輛剎停,車身一竄一竄,造成熄火。
  • 手動擋汽車減速時:離合器和剎車應該先踩哪一個呢?
    #關於手動擋汽車減速時是否需要控制剎車踏板,以及如何控制剎車踏板的問題實際無需糾結;因為不同場景需要不同的控制方式,駕駛經驗總結如下。正常減速再加速-控制剎車減速換擋再減速-先剎車後離合減速到停車-先剎車後離合假設在行駛過程中預備從時速80km減速到「70km/h」,兩個時速標準都是可以用5/6擋行駛;也就是說前進擋的標準不影響正常駕駛
  • 科三停車時,先踩離合還是剎車?老教練:這樣做科三就能一把過
    科三停車時,先踩離合還是剎車?老教練:這樣做科三就能一把過。科三和之前的兩項都不一樣,這算是自己真正的上路了,但是我們都知道考駕駛證的車輛都是手動擋汽車,你需要腦子反應特別快,還有即使換擋,對於先踩離合還是剎車,很多人都非常矛盾,判斷不好,不知道什麼時候該怎麼做。
  • 減速時先踩剎車還是先踩離合?剎車離合器踩不好,對車有損
    汽車給我們的出行帶來了極大的便利,越來越多的人都加入了「有車一族」,但是駕駛汽車也不是一件簡單的事,考過駕駛證的都知道,一般在駕校學車幾個月就可以考完駕駛證,但是拿到駕駛證就意味著學會開車了嗎?今天我們來說說怎麼使用剎車和離合,你知道減速時先踩剎車還是先踩離合嗎?剎車離合器踩不好,對車有損,如果剎車和離合使用不規範,是會對汽車造成損害的,當然,如果遇到突發情況,那就別考慮這些了,在生命安全面前其他的都是小事,如果在汽車高速行駛時遇到突發情況需要踩剎車進行緊急制動,那就要注意了,一定不能直接踩死剎車,這樣很容易發生翻車事故,正確的做法是點踩剎車。
  • 剎車離合器踩不好,對車有損,那減速時該先踩剎車還是離合?
    儘管自動擋車型開起來比較簡單方便,但是手動擋車型因為耐用性強以及售價相對便宜等優點一直都有很高的保有量。從具體駕駛操作的層面上來說,手動擋除了需要駕駛者自行升降變速箱檔位之外,還多出了一個離合器踏板需要操作,並且和它相關的需要注意的細節還不少。
  • 手動擋汽車剎車時,直接踩剎車,還是先踩離合?你平常做對了嗎?_易車網
    還能回憶起來你以前考駕照的時候、教練是如何教你剎車的?當初小編在學車的時候教練教的是先踩離合、然後踩剎車,降低檔位的,我相信絕大部分都是這麼學的,拿到駕照之後也是這樣做的。但最近才發現這是嚴重的錯誤!很多司機為什麼總是新手的原因,就是他們的技術還是不夠純熟,碰到意外情況,這也正是老司機害怕新手司機的原因。因為剛剛拿到駕照的人就是這麼弄的,他們認為踩離合能夠切換車子的動力,所以剎車更有效。
  • 手動擋踩離合起步需要踩剎車嗎?這篇文章給了答案,車主快看看!
    手動擋汽車起步,我們在駕校的時候教練剛剛開始就已經教我們了,踩離合,踩剎車,掛一擋放手剎,慢抬離合到半聯動點汽車抖動後穩住離合,慢放剎車,剎車放完後抬離合起步,這是標準的起步方式。(不用踩剎車,前提是起步前檔位在空擋,如果不在空擋,有些汽車起步是不需要踩離合器的,這樣離合和剎車都不踩就怕掛在擋位上起步)如果是在有點坡度的地方起步,最好是踩離合,同時踩剎車,目的是為了防止汽車後溜或前竄。如果是在前後左右都有汽車的大型停車場起步,那麼最好是踩剎車起步,儘管停車場都很平,為了不碰到其它車輛,還是踩剎車保險點。
  • 減速時先踩剎車還是先踩離合?很多新手都做錯了,這才是正確操作
    開車不僅與個人生活息息相關,還與路上的行人和車輛都有關係,開車的時候一定要注意交通規則,還要講究開車的方法,如果開車的方法不對,還會給別人的生命帶來威脅,比如:減速時先踩剎車還是先踩離合?很多新手都做錯了,這才是正確的操作。
  • 當我們開手動擋車減速時,離合與剎車哪個應該先踩?
    開手動擋車減速時,離合踏板、剎車踏板先踩哪個或者說怎麼踩取決於車輛行駛時的實際情況,是要控制車速、還是要進行緊急制動?如果車輛只是想適當減速,那麼鬆開油門、或輕帶一腳剎車即可,甚至連離合踏板都不用去踩;如果是要進行緊急制動,那麼可以先踩下制動踏板、之後踩離合,當然如果左腳位置恰好在離合踏板附近、可以同時踩,但總之剎車踏板不能後踩;當車子要進行緊急制動時、就別考慮發動機制動了(來不及),當制動踏板踩下40%以上時、基本上就可以無視發動機制動了!
  • 踩剎車前一定要踩離合嗎?老司機做了分析,車主快看看吧!
    踩剎車前一定要踩離合嗎?老司機做了分析,車主快看看吧!手動擋汽車我們在踩剎車前不一定要踩離合,具體操作還得看具體路況和實際車速來決定,我們現在就來把手動擋汽車在什麼路況,什麼車速需要踩剎車或踩離合簡單的統計一下。
  • 科目三平地起步,到底先松離合還是剎車,或者根本就不用踩剎車?
    在學車的過程中,相信大家最害怕的無非就是起步了,畢竟大家都是學的手動擋,所以控制離合器是一個大難題,特別是女學員,女學員在機器操作方面上那肯定是比不上男學員的,所以對於很多女學員而言,甚至是男學員而言都有過一種想法,那就是科目三平地起步,到底先松離合還是剎車,或者根本就不用踩剎車?
  • 手動擋汽車打火時要踩離合嗎?內行人:這一步做錯,危險又傷車!
    導讀:手動擋汽車打火時要踩離合嗎?內行人:這一步做錯,危險又傷車!話說現在很多車主買車的時候第一考慮的就是自動擋汽車了,但是也不乏有一些老司機更喜歡手動擋的汽車,畢竟論開車操作性來說,手動擋更能讓你感受開車的樂趣。
  • 「剎車」和「離合」能不能一起踩?聽完解釋後,慶幸自己沒做錯
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」隨著國民經濟水平的不斷提高, 汽車的不斷降價,現在的汽車,已經走進了尋常人家,不再是有錢人的「玩物」,正是在這種情況下,路上行駛的汽車數量暴增。
  • 踩剎車的時候離合要不要一起踩?長期這樣做對車有害
    其實剎車和離合都是汽車重要的組成部分之一,剎車的作用大家都知道,而離合負責發動機和傳動系統的切斷和結合,所以假如說行駛中踩下了離合,就斷開了發動機和傳動系統之間的連接,切斷了動力傳輸,基於這個原理,有時候剎車和離合是可以一起踩的。
  • 先離合還是先剎車?新手遇到紅燈應該怎麼跟車行駛?
    上班後問了下公司同事,同事問我:你是不是悶離合了?心說他怎麼知道,後來又和我說:你一直悶離合,離合片燒了。這下我知道燒焦味從哪來,也知道是什麼原因了。上網查了一些資料,發現這種情況不說新手,就是老司機也很常見,關於先離合還是先剎車也存在著糾紛。於是小編整理以下資料,供存在疑問的大家參考。一快二慢三聯動起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動。