"富不過三代"。誠然，中國商業史上出現的許多家族性企業，都是因為子孫的奢靡無度和管理不當最後覆滅的。對於有著"世界船王"名號的許愛周，自己這一輩子已然功成名就，什麼都不缺，但是唯獨缺的，就是一個能夠接手自己事業的接棒人。
船王之子
對於大部分人來說，許世勳絕對是出生在終點線上的男人。在大多數人還需要在一日三餐的生活壓力上苦苦掙扎的時候，他一出生就得到了所有人都得不到的財富——一個有著"世界船王"之名的父親。
當然，父親許愛周之所以能夠成為名動一時的富豪，也並不是因為家族世代都是巨賈，他不同於自己的兒子許世勳，是實實在在的"白手起家"。1881年，許愛周出生在一個普通的農業家庭，成年後，許愛周就創辦了主營糧油的福泰號。
因為他本人具有非常強的商業天賦和頭腦，因此創辦的福泰號很快就在當時打出了名號，完成了最初的資本積累後，許愛周很快又成立了其他的老字號產業。靠著這些商號，許愛周迅速的發家致富，又先後的投資了房地產行業和航運行業。
很快憑藉著自己在商業領域得天獨厚的能力和天賦，與當時的包玉剛一起躋身"世界船王"的名號。此時的許愛周已經算是功成名就了，他的成功甚至比後來的香港首富李嘉誠更早。但可惜的是，李嘉誠的兒子李澤鉅穩重的接過了父親手上的接力棒，許愛周的兒子許世勳卻相反。
在孩子們還小的時候，許世勳的父親就不願意虧待他們任何的生活水平和需求。童年時期經歷的苦難讓他更加迫切地想要給孩子們更好的生活質量，但是同時，生意上的繁忙又讓他無法真正自己去接觸孩子們的生活。
這就造成了相當一部分親情上的缺失和教育上的空白，而這些缺失也的確是後來許世勳未能成材的重要原因之一。童年的缺失管教造成了許世勳乖戾誇張的性格，他經常為了一點小事不惜大動幹戈，而行事風格也非常高調。
這是因為父愛的缺失，也確實是因為他沒有什麼才能，只能用這種方式博得父親的關注。許愛周這幾十年，他並不是沒有試圖將許世勳帶到整個商業環境中去。
但是因為許世勳童年的基礎沒有培養好，再加上他確實沒有遺傳父親的任何商業天賦，處理公司事宜相當吃力，從這個時候開始，許愛周就意識到，自己的兒子並不能承擔起整個家族的大任。
許世勳也並不是不想擺脫"船王之子"的這個稱號，成為真正的船王，續寫父親的神話，但是毫無經驗的他在繁雜的商場裡，幹一行賠一行，屢次受挫也大大削減了他的自尊和自信，他開始自甘墮落的吃喝玩樂，成了真正的"八旗子弟"。
"扶不起的阿鬥"
1966年，許愛周去世，臨終前，他痛定思痛，做出了一個決定。當時許愛周對於遺產的分配至今也讓人津津樂道，那時的許愛周有三個兒子，而許世勳是年紀最小的一個。
雖然許世勳沒有什麼商業能力，但是好在家中的兩個哥哥都還算是中規中矩，雖然不說能夠振興家族企業，但是敗落也是不能的。於是許愛周將自己的航運公司給了大兒子，二兒子繼承了父親的礦產行業，最小的孩子許世勳繼承的是家族地產。
三個兒子平均分配，這也使得許家更加不易衰敗，同時，許愛周也做好了萬全的準備，他未雨綢繆地成立了一個信託基金，將自己大半生打拼掙來的資產放了進去。此後，許家後代萬一真的敗落了，每個月便可以領取定量的生活費。
雖然許世勳無能，但是好在前面還有兩個哥哥運作，最開始時，一切尚好，但是很快，厄運便紛至沓來。沒過多久，大哥和二哥都先後去世，整個許家只剩下許世勳一人苦苦支撐。
他本來就沒有什麼商業天賦和才能，眼看著祖產一點一滴的被自己賠本消耗，他只能做出最後的選擇——變賣祖產。這在當時引起了很大的風波，但這也是可以理解的。
假使他執意經營到底，家產才會真的血本無歸，及時放手是無奈之舉，也是止損的方案。許世勳開始從事最基本的收租，靠著變賣房產購置新產業收租維持生活。他如同自己的父親一樣，將希望寄托在自己的孩子身上，長子早早的去世，幼子許晉亨便成為了家族的希望。
少主無能
但是連許世勳自己都沒有想到，許晉亨也沒有什麼商業天賦。許晉亨的成績的確非常優秀，早年就讀於美國太平洋大學的他，績點非常高，這也給予了幾乎所有人一種他能夠擔此大任的假象，但是事實卻並非如此。
如今的許晉亨是中建集團的董事，聽起來威名在外，但是事實上只是擔任了一個空頭職位，公司的實際控制人另有其人。58歲的許晉亨至今為止從未上過一天班，而他做的最出名的事情，也只是迎娶女明星李嘉欣。
夫婦二人的生活來源全部來自於家族的信託基金，每個月僅僅能夠領到每人一百萬元的生活費。雖然父親許世勳留下了近500億的財產，但是這全部屬於家族信託基金，不歸夫婦二人所有，他們的生活費依然是二百萬元。