揭秘百慕達三角未解之謎真相
我們生活的世界非常之大，在我們看不見的地方有很多的未解之謎，甚至有一些謎團連科學家都無法解釋，世界十大未解之謎困擾著許多科學家。其中百慕達三角更令人產生疑惑和聯想，下面就跟著小編一起來了解一下吧~
百慕達三角地區指的是美國東南沿海的大洋上的一個三角地區，據說它是一個神秘的漩渦，可以隨意奪走人的性命，吞沒飛機和船隻。所以又被稱為魔鬼三角地區。各種奇怪事件的發生讓這個地區名聲大噪。雖然你在任何官方地圖上都找不到它的名字，跨過它的邊界線時多半也渾然不知，但百慕達三角是真實存在的，有許多船隻、飛機和人員在這裡無端失蹤，事後不要說查明原因，就是連一點船舶和飛機的殘骸碎片也找不到，至今得不到合理解釋。那麼，百慕達三角之謎到底由什麼造成，那些失蹤的飛機、船隻、人員都去哪了呢？中中疑惑困擾著當時的科學家。
小編搜集了一些當時發生的事件帶給大家分享！
在1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，後來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發現，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。
從這片魔鬼三角海域僥倖逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅裡達，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進，終於衝出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。
1963年，美國籍油輪「瑪林·凱思」號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：「航行正常，位置北緯26度4分，西經73度。」但這是「瑪林·凱思」號傳給世界的最後訊息，它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。
美國籍貨輪「獨眼」號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回維吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰爭期間，「獨眼」號很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在「獨眼」號航線上出現過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎麼連個「SOS」的信號都沒發出就失蹤了呢？
造成上述事件的原因是什麼暱？答案錯綜，眾說紛紜。比 較有代表性的說法，大致有幾種？
1、百慕達三角海區的海底可能有一個巨 大的暗洞從大西洋一側橫穿整個美洲大陸地下，直達太平洋 一側，並產生了一股極大的「內吸」力。他們提出的證據是： 在這個三角海區內，有人發現了一座底邊長度約300米、高 度約200米的大型金字塔，塔身上有幾個赫然大洞，海水從 中高速穿過，海浪洶湧澎湃，海面霧氣騰騰。過往船隻一旦 進入這個海區，就可能會被「吸」到海底去。
2、百慕達三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕達失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生衝突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
3、「魔鬼三角」的產生，與外太空中的所謂黑洞有關。黑洞」就是死亡了的天體。天體的能量耗完了，就不向 外爆而改為向內縮（內爆）。黑洞的內吸力強到能將光線都吸 進去。沒有光射出來，所以看不到它。大約在16世紀中期，有一顆巨大的隕石從太空飛來，恰 好墜落在今天的「魔鬼三角」所在地。這塊巨大的隕石與海 底猛烈相撞，產生的撞擊力有如核彈爆炸釋放的能量。在全 部能量用完之後，這顆隕石也就出現了奇妙的「內縮」現象。 從此，凡是經過這裡的船隻和飛機，都被這塊隕石化成的黑 洞無情地吸了進去。這種觀點的提出者、美國著名太空科學家雅烈佛？史杜 魯賓博士說，這塊隕石像一塊圓的磁鐵，直徑約30英裡，慢 慢地在海底不斷滾動。這樣大的磁鐵，磁力之大無法估測，任 何東西從上面經過都會受它的影響，人造的機器會統統失靈， 連人的神智也會昏昏然。這就是「死亡陷井」的秘密所在！
可惜僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百慕達之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕達海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢。
只有深入科學，發展科技，才會有能力去了解和解析種種未解之謎！