叫H9的國產車都惹不起？哈弗H9愛拔河，紅旗H9也要來了
在汽車行業，給新車命名也是一種學問，一部分車企更願意使用特定的名字，比如吉利汽車完善了博瑞繽瑞，博越繽越這樣的中國風命名，而其他很多國產車企更習慣用數字代號來代表不同的車型，比如長城哈弗系列車型，多數都是以字母H開頭，後面加一個數字編號，從哈弗H2到哈弗H9已經基本完善，字母H代表哈弗品牌名字裡的「哈」字，如今還有哈弗F系列，代表哈弗名字裡的「弗」字。
其中哈弗H9就是這個品牌旗下的旗艦車型，也許將來還會推出哈弗H10，但是這種可能性並不大，畢竟一個系列車型是可以持續更新的，這和手機行業不一樣，汽車圈子裡每年都可以推出新款哈弗H9，而手機行業不可能每年都推出新款的iPhone11以及小米8。哈弗H9這款車近兩年已經成了網紅車型，定位在20萬左右的價位當中，反而話題度非常高。
哈弗H9也是國產車領域比較罕見的硬派越野車型，採用的是非承載式車身，而且配備有分時四驅系統和三把差速鎖，這樣的硬核配置已經向奔馳G級越野車看齊。新款的長城哈弗2.0T渦輪增壓發動機也很強悍，極限輸出超220馬力，完全有實力和入門級別的JEEP牧馬人正面抗衡。所以有這些硬派實力之後，哈弗H9車主經常喜歡找別人拔河。
其實除了哈弗H9之外，國產車領域即將出現另一款H9車型，這款車就是即將在1月8日發布的全新紅旗H9，新車型其實就是此前傳出的新款紅旗H7，改名為H9之後，產品的定位顯然會更加高級，畢竟9這個數字在中國文化當中是比較尊貴的感覺，因為紅旗汽車的首字母也是H，所以這款全新轎車就和哈弗H9重名了。
紅旗H9一看就是惹不起的國產車型，新車將會採用大量的勞斯萊斯設計經驗，畢竟如今的紅旗汽車設計總監泰勒就是曾經的勞斯萊斯設計總監，因此新款紅旗H9氣場更足了，前臉採用了更誇張的直瀑式進氣格柵，車尾燈有點像凱迪拉克CT6，尺寸定位相比老款紅旗H7會有提升，預計會定位在B+級別轎車領域，只要價格合理，紅旗H9將會有實力對抗寶馬5系以及奔馳E級。
以上所說到的兩款國產「H9」都是值得讓人驕傲的車型，至少可以代表國產車的較高製造水準。也許將來還會出現更多的國產旗艦車型，比如奇瑞瑞虎9也有可能在近兩年出現，這些國產高端車型都是值得期待的。
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