長假過後，
除了今年再無假期可休的現實，
最讓人無所適從的就是
駕考新規開始實施了！
10月起，
號稱「史上最嚴」的駕考實施新規出臺，
不少學員情緒低落：考試更難了！
深圳交警表示，並非如此，
經過近兩日的觀察，
學員掛科大多是因為不熟悉新規，
尤其是模擬燈光測試練習項目。
根據各考場首日運行情況來看，今年國慶、中秋「雙節」長假後10月9日的駕考第一天，科目一、科目二通過率略有下降，科目三通過率下降較大。
而更令人絕望的是，
全國各地開始怒刷「掛科潮」！
你一定要問深圳難不難？
打開微博一搜！
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看到這裡，老司機們一定說
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為此，
深圳市車管所根據實際駕考情況，
向大家再次進行詳細解讀，
給廣大考生吃一顆定心丸。
「總體來說，考試應該說變容易了，更接近實操。」深圳市交警局車管處考試科副科長徐瑛傑表示，10月7日—8日考試合格率不太理想，主要是由於駕校教練休假，學員在不了解新規的情況下自行報名考試，很多學員甚至還不清楚模擬燈光項目有哪些就來考試，往往車還未開出去就已經不合格了，「在科目三掛科原因中，燈光操作佔8成左右。」
駕考有哪些變化？
和商報君一起來看看吧！
一、科目一：筆試不是問題！
筆試的考試變化不大，增加了文明駕駛方面的比例。大家通過看書、理解記憶，以及平時多對交通的觀察，通過筆試沒有問題。
二、科目二：時間不是問題！
科目二直角轉彎增加了一個動作，打轉向燈。而對倒車入庫3.5分鐘、側方停車1.5分鐘的時限，從首日考試來看，時間對學員來講並不是問題！而且中途停車只扣5分（不是一停否決），更利於操作。
三、科目三：只要細心，統統不是問題！
新標準中在科目三的變化主要是開始的
繞車查看和模擬燈光。
1、繞車查看。模擬查看車輛周邊是否有安全隱患，查看車輛牌照是否完好。防止出現開車起步時車邊有小孩的情況，或者車輛號牌無損或被損害的情況。
2、模擬燈光。一共9項涉及燈光使用，四種操作。模擬燈光是車輛處於靜態的，而之後實際操作行駛過程中的燈光考試，只考轉向燈！
路邊臨時停車：開啟示廓燈、危險燈。
通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、無信號控制的路口，超車：交替使用遠近光燈。無照明或照明不良路段：開啟遠光燈。
通過路口、會車、夜間同方向近距離跟車、在有路燈照明良好的：使用近光燈
3、靠邊停車。考項對靠邊的距離有所細化，停車距離路邊30—50cm的扣10分，50cm以上的不合格。敢問：靠邊停車半米，誰能忍？！
4、通過路口（直行、左右轉彎）、人行橫道、公交站臺時，改為減速（點剎車），取消了閃車燈動作。
「新規不難，學員們不用恐慌。」徐瑛傑表示，通俗來說，學員只要掌握直線行駛、加減檔、變道、超車、打燈、路口減速、學校路段30邁以下等基本操作，考試通常都能通過。
此外，為了儘快讓考生適應考試，10月9日，深圳市車管所針對新標準和考試細節等內容，專門組織了全市各駕考教練召開培訓交流會。交警部門預測，經加強練習，相信短時間內尤其是科目三的合格率能有所提升，預測一個月內會提至70%—80%。
對於這些駕考新規變化，
還沒考駕照的朋友哭出了聲，
但是也有不少人認為，
這真真是極好的，
能有效杜絕馬路殺手！
希望還沒拿到駕照的小夥伴們，
一起刻苦練車，早日領證哦！