憑什麼加價!2020款埃爾法,配置解析。_易車網

文：孫少爺

不知道從什麼時候開始，買高端車型加價已經成為了一種「風氣「你要說加這個錢值得也行，但是作為一輛日本的「大麵包「你說它舒服嗎？肯定不如豪華D級車舒服，但是人家就敢讓你加價，而且你要不加價買車都不好意思和別人打招呼。豐田埃爾法就是這麼一輛車，在日本它就是一輛MPV車型，但是在國內隨著明星和大佬們對它的喜愛，導致它的溢價能力大幅上漲。今天我們就來好好分析一下2020款的豐田埃爾法。

作為新款車型，2020款豐田埃爾法也開始主打混合動力，所在車身外觀方面能看到標準版車型的Logo也多了一條藍色，並且在翼子板和車尾處都出現了「E-HYBRID「的字樣，也告訴車主這是一臺油電混合車型，而蒙娜麗莎版車型除了專屬車標，也在車標外側多了一圈藍色。車身的尺寸變得更大，而且更加精緻的矩陣排列直瀑式前進氣中網也明顯更有氣勢了，尤其是與全新的LED大燈組合在一起，那種豐田埃爾法獨有的精緻感和大氣感確實給人一種耳目一新的感覺，讓這輛車都顯得相當大氣！

新款豐田埃爾法在車輛內飾方面也表現得同樣十分大氣，尤其是全新的黑色內飾以及全新的桃木裝飾的組合，給人一種相當華麗的感覺。

在配置上面可以說是整個車聯變化最大的地方，中控屏幕由之前的8英寸升級為新款的10.5英寸，同時內部還加入了百度的CarLife手機互聯功能。與此同時，新車還配備了豐田的智行互聯繫統，其提供緊急救援和道路救援服務。當遭遇到緊急情況時，駕乘人員可按下車內救援SOS按鈕來呼叫豐田智行互聯服務中心，從而根據情況聯繫到經銷商、公共救援機構或保險公司，來保障駕乘安全。全車還配備了17個JBL的音響，雖然不如B&O和柏林之聲那麼有牌面，但是也能夠給到車內乘客很好的聽覺享受。

在第二排座椅方面，2020款豐田埃爾法依舊是配備了「飛機頭等艙「的座椅，這也是買這輛車的車主所看重的。什麼前後調節、靠背調節、電動腿託、座椅加熱、座椅通風、小桌板等功能應有盡有，總之，你能在飛機頭等艙上享受的一切，在這輛車的第二排基本都能享受的到。

2020款豐田埃爾法車型搭載了一臺2.5升的汽油發動機和一臺永磁同步的發電機，發動機最大馬力117匹，最大扭矩198牛·米；而電動機能提供155kW的最大功率和409牛·米的最大扭矩。所以對於驅動一臺這麼龐大的車身，這樣的動力表現足夠了，而且車主並不是為了追求速度，而要的是享受。

所以綜合以上的配置，其實要是按照廠家指導價來說，這個價位還是合理的，但是加價30萬起，我個人會覺得不太合適。但是能消費得起這臺車的朋友完全不在乎「這點「加價，畢竟人家要的就是加價的感覺，不加價你提不到車，提到車之後就能證明車主的經濟實力和社會地位，人家要的就是這種感覺！所以你要說性價比，這種車型不存在。

文章由易車號作者提供