疫情影響(一)丨創41年來最慘紀錄,臺灣桃園機場這次是「輸」了

2020-12-14 臺頭聞

作者:三心

就在今年年初,一場突如其來的新型冠狀病毒讓不少民眾都感到憂心忡忡,由於新型冠狀病毒傳染性極高,傳染速度快得到了許多國家和地區的高度重視,許多國家和地區不得不採取必要措施去面對這場突如其來的特大突發公共衛生事件。

不僅如此,新型冠狀病毒對於各行各業的影響都是十分巨大的,尤其是航空以及觀光旅遊等相關產業。好多國家和地區嚴格控制出入境旅客,防止輸入性病例的傳染,這對於航空產業來說無異於一場災難。

各個國家和地區的航空業苦不堪言

各地為了民眾考慮,嚴格禁止境外人員入境,防止輸入型確診病例到處傳播。雖然說這種舉措對於控制疫情有了很大的幫助,但是對於航空業來說真是苦不堪言。

我們就來拿臺灣地區的臺灣桃園機場來說,在本月14日,入境人數只有670餘人。而且第一航廈入境人數竟然已經歸零,人流量還不到去年的0.5%。毫不誇張的說,這次是創41年來史上最慘紀錄,無疑,在這次疫情中,臺灣地區無疑是輸了。

現如今在這個情勢之下,各大航空公司以及機場的人流量都是慘不忍睹的。臺灣桃園機場絕不是個例。桃園國際機場產業發展協會常務理事表示,臺灣桃園場是受疫情影響的重災區,所以在這個嚴峻的情況之下,有這樣的客流量也是不足為奇的。

詹成吉表示桃園國際機場理應受臺當局保障

臺灣桃園國際機場受疫情影響比較嚴重,在此之前機場與臺當局籤訂過合約。每年桃園國際機場上交給臺當局大約200多億臺幣,業者繳納108億的權利金和租金,這就佔了機場收入的48%左右。

既然雙方籤訂過合約,那麼就應該得到臺當局的保障。臺當局理所應當的保障桃園國際機場不受疫情的影響,也更應該保障那些沒有旅客,沒有業績也要正常上班的員工。

這樣一來,搞得員工們上班人心惶惶,不知道自己還能在這個崗位上待到多久。在不裁員的情況下,把員工安排到其它地方進行服務工作,這都是需要考慮進去的問題。這些問題希望臺當局能夠重視起來。

疫情給臺灣各行各業都帶來打擊

根據臺當局勞動主管部門的統計,截止到4月15日,臺灣實施無薪假企業已經超過0.6千家,而受此影響的勞動工人將近1.5萬名,並且這還是不做完全統計的結果,現在影響人數還在不斷的增加。

其中住宿和餐飲行業以及航空行業差不多,都是受災比較嚴重的。而各縣市無薪假狀況仍以雙北佔大宗,其中臺北市更是超過4000人受到牽連,而新北市則有超過2000人。此外,臺灣地區的其他市縣也受到不同程度的打擊。

而且臺灣地區的多數小商家都不在此次的統計範圍之內,而臺灣地區的小商家數量還非常的龐大,而這些沒有經過統計的人數也全成了無薪假的統計黑數。

若將黑數算進去,全臺休無薪假的人數恐怕超過3萬人。此外,桃園機場關閉範圍中,第一、二航廈公共區域關閉包括祈禱室、上網區、景觀休憩區共30處,商店部分共48家,業者雖有部分營業區域減少。

客群與服務仍然不變,業者也會將員工調派至其他商場服務,或是加強在職訓練以保障現有員工工作機會為第一優先考量。

來源:中國臺灣網

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