6月26日晚８點，全新2021款福特F-150 在演員Denis Leary主持的在線預錄活動中公開亮相，並在YouTube，Facebook和Twitter上進行了直播。 利裡在開幕詞中說：「全美式的卡車最能幫助您完成工作」，美國迎來了自己最暢銷的第14代皮卡一全新2021款福特F-150。
福特營運長吉姆·法利（Jim Farley）在福特汽車的官方公告中表示：「自1948年以來，我們辛勤工作，F系列客戶一直信任福特幫助他們完成工作。 F-150是我們的旗艦產品，它在美國100％組裝，我們以最高標準來確保自己的客戶能夠完成工作並繼續在他們的社區中有所作為。」
全新2021款猛禽F-150重新設計並整合了上一代的關鍵要素，包括鋁製車身面板等新技術，令人印象深刻的動力提升以及經過修改的動力總成產品系列，該產品系列由可產生一流領先馬力和扭矩的全混合動力汽車錨定。
全新F-150擁有嶄新的外觀，新的內飾和多項新功能，使日常生活，戶外活動和工作現場的工作變得更加輕鬆。
2021款福特F-150配備六個動力裝置，儘管有幾種選擇還保留在紙上，但全新F-150動力總成產品的構成在一些關鍵情況下差異很大。福特尚未為這些發動機選件中的任何一個提供馬力或扭矩，但是大多數都可能與它們的等效輸出功率相似。
我們先從低配開始看，3.3升自然吸氣V6這款在2020年的功率為290馬力，而到2021年，這一數字可能會是相似的。下一步升級提供的2.7升渦輪增壓「 EcoBoost」 V6在即將出廠的F１５０中產生了325馬力。
再看5.0升的「土狼」 V8，該引擎在2020年的功率為395馬力，扭矩為400磅-英尺（我們預計'21將會有輕微的顛簸），以及3.0升的PowerStroke 柴油機；後者可能會基本上保持不變。
原來的3.5升EcoBoost有375馬力和450馬力的變體，後者則保留給猛禽Raptor和高端Limited模式。2021款F150最初只會獲得其中之一，由於Hellcat驅動的Ram TRX即將到來，福特可能會對下一代性能提升計劃宏偉。
動力方面，2021款F-150推出了 PowerBoost混合動力車，它基於3.5升EcoBoost V6和經過特殊校準的10速自動變速箱，它將成為2021車型的頂級動力總成。正是基於這種混合動力系統，我們才能期待福特一直在吹噓其領先的動力和扭矩。PowerBoost將產生至少420馬力和480磅英尺的扭矩；前者是強勁對手雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra 的6.2升V8的動力輸出；後者是另一強勁對手道奇Ram 1500提供的3.0升EcoDiesel的扭矩輸出。
11個格柵
2021福特F-150煥然一新，但與上一代尺寸相當相似，大多數關鍵尺寸（包括履帶寬度和軸距）中，相差僅十分之幾英寸，福特設計人員逐寸進行了外觀設計，整體形狀可以被立即識別出來，更精細的細節已經改變了很多。
在前臉，2021的保險槓和引擎蓋上印有更複雜的字樣，霧燈周圍和保險槓蓋上有更多細節。2021 F-150提供了11種前格柵選裝，換裝了福特最新的家族式中網，外括一圈鍍鉻飾裝飾，格柵面積也進一步增加，所有這些都與兩側全新樣式的「 C形夾」標誌性圖案的前LED大燈組融為一體。
全新2021款F-150的下方包圍採用了層次感更為豐富的設計，多種紋理和材質相互拼接。 側面稍稍對翼子板進行了拱形處理，並且沿下部車門和床旁延伸的角色線更加精緻。尾板設計很有效地反轉了即將推出的車型的X形衝壓件。
新內飾
儘管F-150的內部尺寸實際上保持不變，但客艙在舒適性，便利性和生產率方面得到了多次升級。Sync 4是福特最新一代的信息娛樂套件。這不僅僅是軟體更新，因為該系統的處理能力得到了提升，以提高響應速度並支持包括無線智慧型手機集成在內的新功能。
本機支持Android Auto和Apple CarPlay，並且Sync 4也與福特（Ford）與亞馬遜建立了合作夥伴關係，實現了Alexa集成。除了這些背景改進之外，還有一些更大的屏幕。新的標準屏幕為八英寸觸控螢幕；高端飾件（XLT及更高版本）可以配備12英寸。這些較大的屏幕配有可用的12英寸數字群集。 此外，還可以選裝八個B＆O音響系統和十八個揚聲器B＆O音響系統。
福特還為其全新F150購買者提供了一些新的小部件，F１５０也不再只是運輸工具。對於那些通過全新F１５０進行長途旅行的人來說，福特在白金，國王牧場和限量版車型上提供了一套「 Max Recline」前排座椅。這些座椅幾乎完全摺疊成平整的形狀，可以讓副駕駛員休息甚至小睡。
在實用性方面，全新２０２１款F-150具有幾個關鍵的可選功能，旨在幫助購買者裝配F１５０以適應其正常使用，而不必在售後市場尋求實用的解決方案。第一個就是全寬後排座椅下部存儲解決方案，可以將其鎖定並摺疊成平整狀態，以便為更大的貨物提供空間。福特說，門到門的尺寸使其非常適合存放更長的物品，例如戶外設備，甚至一些槍枝。
在前面，那些將卡車用作辦公室的人可能會喜歡福特的新中控臺。該附件被稱為「內部工作表面」，從中央機殼向前摺疊，覆蓋了選檔杆和杯架通常佔據的空間。檔位選擇器可以收起，向前摺疊成一個凹口，使桌子可以向下摺疊，從而形成一個可以容納活頁夾或記事本，甚至是更小的筆記本電腦的工作區，從而使所有者不必在複雜的售後擺臂桌子上進行投資。
多用途床
2021款福特F-150並非所有外部更新都是出於美觀目的，一些關鍵升級來自實用性方面，比如重新設計的後尾箱和外部照明系統。可以從Sync界面或通過福特的智慧型手機配套應用程式激活新的外部照明系統。可以根據需要關閉和打開各個燈（前，側面，後和床），為各種戶外活動提供所需的照明。
真正提供的「殺手級應用」功能是一個新的後尾廂內發電站，它實質上是一個集成的發電機。該集線器具有三種風格，其中兩種是PowerBoost混合模型所獨有的。基本選件甚至在燃氣發動機型號上也可用，可提供2,000瓦的總功率。所有PowerBoost型號均標配2400瓦版本，還提供可選的7200瓦升級版本。
2,000瓦和2,400瓦版本在後尾箱上包括兩個20A，120V電源插座。7200瓦的選件增加了兩個120V的插座和一個30A的NEMA L14-30R 240V埠，適合那些想要運行各種特殊設備的人。這臺2400瓦的發電機在最大負荷下用一個油箱可以運行85小時。在加滿油的情況下，7,200瓦的升級僅需32個小時卡車行駛時可以為所有三種變體供電，這在旅途中方便為設備或電器充電。
延續全新2021款F-150車內的「工作檯面」主題，福特還為需要額外工作空間的人提供了完全平坦的後擋板選項。現在的後擋板還帶有用於固定較長貨物的標準防滑釘，並具有可用於壓緊工作材料的凹口。這些凹痕甚至還可以用作開瓶器。