大家在參加駕考的過程中最怕的是什麼呢？不是怕教練的責罵，也不是怕起早貪黑的去練車，而是怕經過了自己的辛勤努力後，到了考場上依然掛科，這種不被承認的結局令新手學員們非常心碎。看到同期報考的學員一個個都能順利的一把過，甚至早早地拿到了駕照，而自己還徘徊在科二科三的實操項目上，在慚愧的基礎上也是感到一陣無力，怎麼樣能一路順風的通過駕考呢，並不是有著一個積極的心態就可以了，那還得具有幾種特質。
大家來到練車場上，不論是以前從事什麼職業，在這裡你就是從小學生起步的。在駕駛技術面前一個個都是小白狀態，所以我們要認真聽教練的指導。
學一門新技術那不是一蹴而就的事情，而是要從基礎一點一滴地學起，在此時勢必就會有做錯的時候。當我們做錯了該怎麼辦呢？雖然要迎接教練的責罵，但是在此時大家還要認真地進行反思，找一下自己的錯誤到底出在哪裡，怎麼樣才能解決。犯錯不可怕，只要能夠認真改正，那就是個好同志。但是如果犯了錯又因為教練的破口大罵而讓你有些灰心喪氣，接下來的練車旅程就會非常的不愉快了。而且越練越糟糕，越糟糕教練的臉掉得越長，這樣即便付出了再長時間，你還是沒有很大的進步。
接下來我們就要講一講練車效率的問題了，每個人都想讓自己事半功倍，投入相同的力量想要獲得雙倍的回報。但是這種事情並不是所有人都能做到的，而是要看你的方法用得對不對。練車時埋頭苦幹並不代表著你的方法就一定正確，相反，這些機械性的操作會讓你越練越枯燥，而不跟教練在一起交流總結就不知道自己的弱項在哪裡。所以在練車之前先要跟教練在一起好好的溝通，並且聽他的指導，將教練交給你的每一個點位和操作要領記清楚，這樣就能夠在練車時做到練一遍頂一遍，也就能大大的提高效率了。
雖然每個人在去駕校報名時心情都是激動澎湃的，但是在經歷兩三個月的練車生涯後，勢必會把大家的信心給挫傷。因此，不論是在平時練車還是上場考試，首先要在心中給自己點一個大大的贊，保持一個積極的態度才是成功的第一步。把每一次練車都當成一次考試那樣認真的去對待，把考試當成每一次練車那樣輕鬆的去進行，這樣就會給自己一個圓滿的結局。