近期，隨著全國開展「一盔一帶」安全守護行動，頭盔成為企業和個人關注的熱點。頭盔終端銷售價格翻倍，甚至出現「一盔難求」的現象。頭盔有哪幾種？頭盔在中外技貿中有哪些要求？海關為你解讀境內外各國摩託車頭盔認證要求。
頭盔有哪些類型？
頭盔主要包含全盔、3/4頭盔、半盔頭盔、上掀式頭盔等類型。
安全帽可以代替頭盔嗎？
海關表示，建築工地使用的安全帽，主要用於緩衝高空墜物對頭部衝擊，而騎行摩託車更需要正面、側面和頭頂全方位的防護。運動頭盔主要是運動時佩帶，運動中發生的頭部衝擊與交通事故中對駕乘人員頭部的衝擊也大不相同。因此，摩託車駕乘人員最好選用安全保護性能更好的摩託車頭盔。
中國對頭盔有啥認證要求？
具體來看，根據中國認證要求，自2018年8月1日起未獲得CCC認證的進口摩託車乘員頭盔，不得繼續進口。質量合格的摩託車乘員頭盔，須通過我國強制性國家標準《摩託車乘員頭盔》（GB 811-2010）規定的認證檢測，並經相應的工廠質量保證能力審核後，才能通過強制性產品認證（CCC認證）。
貿易企業選擇頭盔供應商時，可核驗工廠的CCC認證證書和產品質量檢測報告；用戶購買選用頭盔時，可通過頭盔上粘貼的「CCC」標誌進行識別，勿使用未通過CCC認證的頭盔。
境外有啥認證要求？
美國
摩託車頭盔進入美國銷售必須取得DOT認證，即美國交通部的安全認證，該認證對產品採取製造商保證制度，只要生產商聲稱可以達到DOT所定下的標準，便可以在頭盔上貼上DOT貼紙。雖然採自行認證方式，但美國運輸部會經常抽查檢驗，若沒通過就不允許在美國販賣，並處以5000美元每個頭盔的罰金。適用標準為FMVSS 218。
此外，由美國SNELL基金會實施的SNELL認證為非強制認證，該認證以制定最具權威的頭盔標準、監督標準的實施和升級而享譽全美乃至全。SNELL頭盔標準非常嚴格，適用標準M2015。
歐盟
ECE認證即歐洲經濟委員會認證，適用標準為ECE—R22／05，2021年將被ECE—R22／06替代。目前，ECE認證有47個成員國予以認可。因此，產品只要通過ECE認證，在這47個成員國都可以上市銷售。
日本
日本SG認證: SG是「Safety Goods」的縮寫，是由日本消費品安全協會制定的自願性的產品安全保證標誌，只有經審核符合安全標準的產品才被CPSA授權粘貼SG標誌。JIS認證:由日本工業標準調查會（JISC）組織制定和審議，是日本國家級標準中最重要、最權威的認證標準，摩託車頭盔JIS的適用標準為JIS T 8133。
韓國
韓國KC認證：是韓國針對產品安全的強制性認證體系，認證產品包括汽車零部件、兒童安全產品、電器用品和生活用品。機動車頭盔歸類為KC生活用品，以安全檢查形式要求進行強制性認證。
印度
印度CMVR認證：CMVR是印度中央機動車輛法規的縮寫，其標準委員會隸屬於印度船舶、道路交通及高速公路管理局。CMVR法規規定機動車輛及其零部件在進入印度市場前需按照CMVR法規申請型式認證批准。摩託車頭盔適用標準為AIS-058。
巴西
巴西INMETRO認證：該認證由巴西國家計量、標準化與工業質量局負責實施，根據Ordinance No.456法規，對摩託車頭盔進行強制性認證，適用標準為Ordinanceno.456 of12/01/2010。
墨西哥
墨西哥NOM認證：墨西哥政府依據《墨西哥聯邦計量與標準化法》對各類產品制定相關標準，包括汽車產品在內的各類產品，市場準入管理的主要政府機關為墨西哥的經濟部，墨西哥經濟部除負責各類產品標準的制定修訂外，還負責產品認證機關和實驗室的認可與授權。摩託車頭盔根據PROY-NOM-206-SCFI/SSA2標準進行認證測試。
阿根廷
阿根廷CHAS認證：是針對汽車零部件的認證，根據阿根廷工業部發布的91號法規和66號法規，無論是當地生產還是進口的相關汽車零部件都需要在阿根廷工業部進行註冊並獲得認證後，才允許在阿根廷市場銷售，適用標準為IRAM AITA 20031。
泰國
泰國TISI認證：對所有進入市場銷售的頭盔實施TISI強制認證，根據TIS 369-2539標準進行測試。
越南
越南VR認證標準：對所有進入市場銷售的頭盔實施VR強制認證，根據QCVN02-2008/BKHCN標準進行測試。
上遊新聞·重慶晨報記者 李舒