12月12日，福耀集團與上汽乘用車
舉行榮威iMAX8（參數丨圖片）交車儀式
活動現場
上汽集團副總裁
上汽乘用車總經理楊曉東先生
正式將榮威iMAX8交付於
福耀集團創始人、董事長曹德旺先生
自此
榮威「業界新贏家」大家庭又添新成員！
當天上午，交車儀式還未開始
曹德旺先生就興致衝衝地
對榮威iMAX8進行了體驗
他先是進入第二排
體驗了榮威iMAX8的座椅
並對前排座椅後面的
雙10寸智聯交互魔屏Touchbar
表現出了很大的興趣
之後，曹德旺先生又坐上了駕駛位
對榮威iMAX8進行了試駕
在體驗中，曹德旺先生忍不住地開心
直言買到如此高品質的車型
是一件「很震撼的事情」
這不是榮威iMAX8第一次獲得精英人士的青睞
早在榮威iMAX8上市當天
分眾傳媒創始人江南春
華為智能座艙部總經理王慶文
博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東
舞蹈家黃豆豆一家等名人即成為首批車主
榮威iMAX8之所以能夠得到
科技名人、商政人士、明星家庭等用戶的喜愛
得益於它將MPV寬敞舒適、尊貴豪華的特質
詮釋得淋漓盡致
並以科技基因造就差異點
榮威iMAX8總負責人
上汽乘用車副總經理崔衛國表示
榮威iMAX8團隊對MPV
和MPV用戶的理解非常深刻
致力於讓每一位乘客都成為VIP
目前，宜商宜家的榮威iMAX8
已經成為中國MPV用戶的最佳選擇
為讓MPV中最重要的第二排乘客尊享舒適出行
榮威iMAX8獨家配備頭等艙減壓魔力沙發
以舒適的乘坐體驗、極高的品質感
給曹德旺先生留下了深刻的印象
該座椅包覆德國Bader打孔頭層小牛皮面料
觸感細膩、觀感高級
還配有座椅加熱、通風、按摩等功能
以及扶手、腰託、頭枕的調節
乘客可以在旅途中享受放鬆的按摩
也可以把座椅放倒到最適合休息的159度大躺
一路愜意相伴
如果要擴大乘坐空間
榮威iMAX8的第二、三排座椅均支持前後移動
大四座、大七座多種布局隨心調節
靈活覆蓋接待貴賓、家人出行等多種用車場景
不僅有寬適的乘坐空間
榮威iMAX8也在儲物方面下足功夫
除了可以通過前移第三排座椅拓展儲物空間
設計之初，團隊還橫向加寬了榮威iMAX8的後備箱
讓它能夠穩穩裝下盛放了球桿等用具的高爾夫球包
解決了用戶只能斜放球包的痛點
真正「待人接物」兩相宜
讓商務接待和日常休閒更加舒心
新一代用戶對MPV的定義
已經不局限於極致舒適
更智能的體驗成為他們的新追求
榮威iMAX8首次落地智能交互空間設計
集成智能移動魔吧
雙10寸智聯交互魔屏Touchbar
打造智能移動空間
以科技為用戶出行尊崇加碼
其中，智能移動魔吧
可通過語音或按鍵控制在車內穿梭
如貼身管家般把服務送到每位乘客身邊
未來還將推出關愛襁褓、雪茄空間
品茗雅興、孩童伴侶等全新功能選裝包
為全艙乘客提供高端定製化的智慧出行解決方案
雙10寸智聯交互魔屏Touchbar
則能與中控大屏、虛擬儀表實現四屏交互
同步商務接待時的天氣、抵達目的地時間
航班信息以及股票資訊等信息
讓二排乘客只需動動手，一切盡在掌握
對於榮威iMAX8的造型設計
曹德旺先生用一句「太漂亮了」進行了概括
榮威iMAX8採用了數字律動設計語言
整體大氣恢弘
尤其是車頭部分應用參數化立體懸浮榮麟造型
與光翼貫穿式LED大燈相融
更顯飽滿挺拔
「頭部網紅」的魅力盡顯
當有記者詢問試駕感受時
曹德旺先生也給了個大大的贊
「開起來很輕便，很舒服。」
能夠得到這樣的評價
對於一輛體型碩大的MPV來說相當不容易
作為上汽全球模塊化智能架構SIGMA首款量產車型
榮威iMAX8搭載了
上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機
配合極致順滑的愛信8速手自一體變速箱
再加上專業MPV高級底盤系統
德國博世最新第三代BD-EPS高級轉向系統
同級唯一的米其林Primacy4®️輪胎等配置
為用戶提供了遠超同級的操控性
此外，榮威iMAX8還搭載了健康艙
全系標配雙層靜謐超靜音玻璃
為用戶打造更精緻高端的出行空間
憑藉宜商宜家、科技豪華的獨特優勢
榮威iMAX8全方位滿足了
高端MPV消費人群的出行新需求
獲得各界用戶的認可
上市滿月即熱銷近5,000輛
成為20萬級MPV市場銷冠
目前訂單還在不斷攀升
部分門店甚至出現一車難求的情況
交車現場，曹德旺先生在接受採訪時表示
對上汽榮威很有信心
他說：「我們都是國產化的代表
上汽是我們的老客戶了
這輛車上也凝聚著我們的心血
汽車行業的強大需要上下遊廠商一起努力
也需要所有中國人對我們的自主品牌有信心。」
正如曹德旺先生所說
中國汽車品牌如今的成就「太顯赫、太驕人」
隨著在合資品牌主導的高端MPV市場強勢突圍
榮威iMAX8將有望扭轉中國汽車品牌
在MPV領域「跟跑者」的局面
加速中國汽車品牌的高端化升級
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易車號作者提供