作為一名汽車媒體行業的小編，從入行到現在，參加過的新車發布會可以說是不勝其數。然而，以往新車亮相，不管是線上或是線下，它們一般都會選擇在一些像會展中心這樣的大型場所進行宣發，並且，這一做法在人們看來也無可非議。但是，就在今天凌晨，小編「見證了歷史」。
12月17日凌晨1點59分，「挖土」成功的嫦娥五號返回器，帶著中國第一捧月壤降落在內蒙古四子王旗，順利完成了21世紀人類首次月球採樣返回任務，實現了我國航天史上4個重大首次的突破：首次在月球表面自動採樣無汙染封裝；首次從月面起飛；首次在月球軌道無人交會對接；首次帶著月壤返回地球。為中國未來載人登月任務做了重要的技術儲備。此外，作為「嫦娥五號月球採樣返回任務官方保障用車」，BJ40刀鋒英雄版則在迎接「探月英雄」的任務中正式亮相，成為了整個BJ40軍團中的焦點。
據悉，本次嫦娥五號返回器最終在人煙稀少的內蒙古四子王旗航天著陸場降落。由於嫦娥五號返回器因其再入速度快、落點散布範圍廣，所以本次回收任務具有一定難度。但是，就在這種情況下，12臺BJ40系列組成的北京越野軍團迎難而上，並且最終完成了重任。
BJ40刀鋒英雄版屬於BJ40家族的P系列產品。其中P系列是北京越野專業越野的代表作，基於P系列在專業越野領域打下的堅實基礎，BJ40對越野應用場景進行細分並延展產品線、打造差異化，形成中國越野車市場版型最完整的產品矩陣——S\P\C\SE的分級系列。
眾所周知，玩越野最高級的戰場是沙漠，玩沙漠最極致的狀態是滾刀鋒。此次BJ40刀鋒英雄版的名字正是源自越野圈的經典場景「沙漠滾刀鋒」。而被冠以「刀鋒英雄」之名，也足看出北京越野對這款產品的專業自信。除此之外，對於專業越野玩家而言，沙漠刀鋒已經成為他們的精神圖騰。取名「刀鋒英雄」，也能更好地與這部分用戶產生情感共鳴。
作為新增車型，BJ40刀鋒英雄版沿用了北京越野的硬派美學設計。同時加入了以往只出現在頂級性能車上才能見到的亞光車漆，具有耐酸鹼耐水等特性。前臉部分，新車搭載五孔式進氣格柵，內部以直瀑式樣式進行填充，整體看上去非常霸氣。此外，新車的大燈組大量採用圓角矩形設計，並與進氣格柵融為一體，視覺完整性更強。而在車尾部分，新車的尾燈燈組同樣採用圓角矩形設計，並與前大燈組形成了呼應。後保險槓採用銀色啞光裝飾，與前臉和車身側面的燻黑配色形成了強烈反差。除此之外，BJ40刀鋒英雄版還採用了非承載式車身，並配備電控分時四驅，其能夠將動力以50:50的比例平均分配到前後軸，從而讓新車具有更好的行駛穩定性。
動力方面，BJ40刀鋒英雄版共推出了汽車版和柴油版兩種車型。其中，汽油版車型搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為170千瓦，峰值扭矩為345牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。據悉，這套動力組合在極限工況下耐高溫可達126°，能夠最大限度避免因為發動機過熱造成的缸體損傷，對越野環境有著超強的適應性，可以說是為專業越野而生。柴油版車型搭載的是全新2.0T柴油發動機，其最大功率為120千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動方面，該車提供來自採埃孚的8速手自一體變速箱。符合國六排放標準，主要針對專業越野玩家、柴油動力越野愛好者以及對於低速強扭矩、高燃油經濟性長續航有需求的細分人群。
對越野有所了解的人都知道，差速鎖是越野車的終極利器。而BJ40刀鋒英雄版配備了前中後「三把鎖」，即便是在面對陷阱叢生的沙漠、暗流湧動的險灘和溼滑不堪的泥濘等極端場景，BJ40刀鋒英雄版依然能夠實現秒級脫困。
早在2019年4月份，北京越野便跟中國探月工程達成了戰略合作夥伴，其中BJ40和BJ80成為了探月工程用車。事實上，能夠跟「高尖精」的航天工程達成戰略合作，已經很好地體現出了北京越野產品的硬核實力。此次，北京越野通過使命召喚VII攬YUE計劃，帶來了 BJ40刀鋒英雄版，進一步完善BJ40的產品布局，同時也刷新了國人對中國專業越野的認知。