最低配奧迪A4L值不值得入手?其實我更推薦40TFSI時尚型

2020-12-16 啊表車評

#2020款奧迪A4L#平時經常聽說20多萬就能買到一輛BBA級別的豪華中型轎車,因此許多人都不相信20來萬能夠買到什麼?頂多就是奧迪A3,奔馳A級和寶馬1系一系這種入門車型才有可能。其實確實是這樣,隨著競爭的不斷激烈,導致很多豪華品牌開始通過大幅度降價來吸引更多的消費者,20來萬買一輛BBA級別的豪華中型轎車並不是夢,已經不局限於入門車型。

那麼今天要說的奧迪A4L就是其中之一,目前廠家指導價為30.58~39.68萬元之間,而且其中一些經銷商的降幅達到了6萬,就以最低配的奧迪A4L 2020款 35 TFSI時尚動感型為例,優惠後的25.99萬的價格就能看出,20來萬擁有一輛豪華中型轎車不是夢,那麼這輛車到底怎麼樣?一起來看看吧!

首先,奧迪A4L定位於豪華中型轎車,在這個級別的競爭車型中還是有著不少的競爭對手,比如寶馬3系、奔馳C級、還有來自二線豪華品牌的凱迪拉克CT5等等車型早已經虎視眈眈。

其車身尺寸長寬高為4858/1847/1439mm,軸距表現為2908mm,擁有很不錯的車內空間,其中1.80米的體驗者,前排調至最低,頭部空間還剩大概半拳距離,同時後排腿部空間也比較寬敞,還剩2拳左右距離,總之家用還是足夠寬敞的,也不會顯得擁擠;不過後排中央凸起比較高,坐中間的只適合短途或臨時乘坐,長時間會顯得比較累。

再說儲物空間,後備箱很規整,容積達到了424L,能放的東西也屬於正常B級車的範圍,不過就是扶手箱空間略微不足,深度太淺放不下太多東西,四門的儲物很合理,每扇門都可以放下三瓶左右的礦泉水,比較實用。

來看外觀方面,奧迪A4L的外觀設計走的是時尚運動路線,比較適合年輕人的審美需求。車頭設計非常的激進,其中大尺寸的中網進氣格柵,很有視覺衝擊力,同時還採用了燻黑處理,增強了運動氛圍。另外兩側還標配了LED車頭大燈,內部造型看起來相當的有科技感,很搶眼,凡是了解「燈廠」的話,就知道這個大燈的確不簡單;同時還支持自動頭燈、雨霧模式以及延時關閉功能,實用性很強,不過自適應遠近光這個功能得花800大洋加裝。

車身側面造型給人一種硬朗的風格,凌厲的腰線,修長的車身,給人帶來不錯的力量感。另外還搭配了17英寸的鋁合金輪胎,四幅式的造型還是比較時尚運動,同時還匹配了規格為225/50 R17的輪胎。來到車尾,整體造型給人一種很強的運動氣勢感,科技感LED尾燈、底部雙邊共兩齣排氣設計、翹起的「小鴨尾」等等,非常的討年輕人喜歡。

內飾設計整體來說還是很不錯,擁有很不錯的時尚科技感和運動氛圍,中控採用了軟材質包裹,並且還搭配了鍍鉻條進行裝飾,提升了質感。其中貫穿式的空調出風口設計,代入感感很強;三幅式的多功能方向盤採用了真皮包裹,標配換擋撥片,同時支持手動上下前後調節,握感很實在。

其中最為搶眼的就是12.3英寸的全液晶儀錶盤+10.1英寸的懸浮式中控觸摸液晶大屏設計,顯示清晰細膩,營造出不錯的科技氛圍。同時,中控大屏支持CarPlay和Android Auto互聯,不過並不支持GPS導航和車聯網功能,有點小遺憾。值得一提的是,標配真皮包裹的運動座椅,同時支持電動多向調節,還帶腿託,舒適性很不錯。在配置上,這款奧迪A4L標配胎壓報警、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、天窗、運動套件、無鑰匙啟動、雨量感應雨刷、自動空調等等。

在動力上,這款車型搭配了一臺2.0T低功率調校的渦輪增壓發動機引擎,最大馬力只有150PS,最大扭矩270牛米,採用混合噴射,百公裡耗油僅6.2L,同時滿足國VI排放標準;在傳動上匹配7速雙離合變速箱,在低檔位的時候稍微會感覺到有小頓挫,不過並不影響正常駕駛。在底盤上搭配了前後五連杆獨立懸架,舒適感適中吧,只是過減速帶的時候比較硬。

總之,在性價比上這款低配的奧迪A4L還是很不錯的,在配置上也足夠厚道,能夠滿足日常所需。只是在動力上可能會顯得寒酸一些,只有150匹馬力,不過家用還是足夠的,如果喜歡點小激情的話,那麼這個動力可能滿足不了你,如果預算足的話,更推薦40 TFSI時尚型車型,性價比更高,動力更強。那麼對此你有什麼看?

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    奧迪a4l是目前銷量最好的中級豪華轎車產品,對標3系和 c級,19年前5個月累計銷量6.72萬輛,月平均銷量13000多輛,在這個細分市場中穩居榜首。奧迪a4l外觀依然很漂亮,前臉大嘴中網頗為犀利, led燈組格外閃亮,左右兩個導風槽也添加了不少層次。身體側面勻稱協調,尾部性感堅硬,雙邊雙出風口很有逼格。
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    首先我們來看看時尚型也就是最低配的基礎配置,19英寸輪轂、胎壓監測、ABS+EBD+BA+ESP等等一系列電子輔助配置、主動剎車、前後雷達以及360度影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動後備廂帶位置記憶、全車無鑰匙進入及啟動、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控臺儀表、主副駕駛電動調節座椅、全LED
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    大家好,今天將和各位分享《入手奧迪A4L40TFSI時尚型,先聽聽車主的用車感受》。為什麼選擇這款車?奔馳這個牌子,不想談也沒興趣,1.5T發動機,噠。一比較,奧迪A4的性價比就無限大了。外觀只能說中庸吧,C的外觀我也喜歡,3的外觀我也喜歡,4的外觀也喜歡。其他簡直無可挑剔,小鴨尾。路上駕車,打方向燈真得很重要,遇到好多次,不打方向燈就直接變道的孤兒,魂都嚇掉了。外觀沒得挑,做工不錯,車漆的話我不是很了解也就不做評價。內飾科技感很足,虛擬座艙特別滿意。
  • 我想買輛奧迪A4L時尚型,現在多少錢合適?
    近日,就有網友在後臺詢問我們奧迪A4L哪一款車型最熱銷,哪一個版本最值得購買,我們今天就來簡單討論一下這個問題。其實絕大多數車型最熱銷的都是中低配,因為中低配車型在級別、價格、配置中進行了一個權衡,也就是所謂的性價比最高。目前我們當地奧迪A4L最熱銷的版本是40TFSI時尚型,基本上每賣十輛車有5到6臺都是賣的這個版本,足見這版本車型的火爆。
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  • 購車手冊:新款奧迪A4L該選哪款,40時尚型呼聲最高?
    值得一說的是,奧迪A4L在設計的風格上面,給出了動感型和雅致型兩個選擇,不同的風格面向不同的消費群體。全新的奧迪A4L高配與低配間價格相差9.1萬元,所以在購買時,我們應該如何選擇呢?下面我們一起來看一下。
  • 最低配奧迪A6L,對比頂配奧迪A4L,都是30來萬,你怎麼選?
    這篇文章的主角,是兩輛奧迪轎車,它們分別是奧迪A4L的頂配車型,以及A6L的最低配車型,兩車指導價很接近,加上一定幅度的市場優惠,裸車價都在30來萬,它們哪一輛更值的選擇呢?兩車的座椅都是運動風格設計,配色,材質也都很相似,也就是A4L的座椅填充更硬一些,配置上,A4L多了座椅加熱,畢竟是高配,乘坐空間方面,A4L的空間不小,萬全不輸寶馬5系了,也就比A6L小一點的感覺了。奧迪A4L尾箱容積為424升,奧迪A6L為430升,都能放倒後排座椅。
  • 奧迪A4L 40時尚型提車記,大家看看我的價格沒有買貴吧
    奧迪A4L定位是一款豪華中型車,在國內知名度很高,競爭對手主要是奔馳C級、寶馬3系,基於奧迪MLB EVO平臺打造,像奧迪A6L、A8L等都是出自該平臺,這款車各方面都非常均衡,沒有明顯的短板,銷量和口碑都非常不錯。2019年全年累計銷量16.7萬輛,銷量表現非常不錯。
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    大家好,今天給大家帶來的是《我想買奧迪A4L40TFSI時尚型,優惠多少成交價多少錢》。為什麼選擇這款車?一輛家用車,我是覺得在價格還有配置相同的情景下,30W的BBA著實A4性價比最好。當然這是我的想法,可能個人都不一樣吧。外觀挺喜歡的,而且價格正在我的預算範圍之內研究,這款車也有很長一段時間了,綜合能力還是相當不錯的,這款車子各方面表現都比較中規中矩,比較適合家用的一款車輛。落地多少錢?
  • 奧迪A4L和寶馬3系怎麼選?
    在從寶馬3系和奧迪A4選擇中,不要被兩個認知所誤解,一就是寶馬操控好,二就是奧迪A4銷量差。前不久,全新換代的寶馬3系已經上市,那麼寶馬3系和奧迪A4哪個更值得購買?以目前的售價來看,我覺得奧迪A4L是更值得購買的那一款。
  • 排列組合 測試奧迪A4L 40 TFSI quattro
    聊雙離合變速箱還是那些老生常談的話題,經過幾天接觸,我和同事都一致認為這臺A4L的變速箱幾乎做到了絕對平順,橫向比較下來甚至比同級別一些車的AT變速箱還要順滑。雖然起步結合那一下還是有些許的不自然,但總體無傷大雅。
  • 要面子還是圖實惠,奧迪A4L和凱美瑞誰更值得買?
    奧迪A4L畢竟是豪華品牌,最低配的奧迪A4L2020款 35 TFSI 時尚動感型廠商指導價30.58萬萬元,巨幅優惠之後仍然比最走量的凱美瑞2019款 改款 2.5G 豪華版貴了3萬元。外觀上同為年輕運動,你更喜歡誰?
  • 新款奧迪A4L如今落地大概什麼價位?
    我的一位朋友前一陣入手了奧迪A4L,硬生生買的是頂配車型,我們看後都覺得他真的是太土豪了!他自己覺得新奧迪A4L顏值增加了不少,前臉革新設計之後中網尺寸加大,蜂窩中網也顯得格外有運動氣息,兩邊的霧燈區銀色鍍鉻裝飾就像是車輛的兩顆「獠牙」,非常有氣勢。
  • 降價十一萬,要和奧迪A4L爭奪市場!
    大家的國民收入越來越多,生活水平越來越高,買車的人也越來越多,對汽車製造商來說,這是好消息,被稱為中國市場進軍更高額的汽車製造商,而且也有國產汽車製造商的進步,過去的老字號合資品牌面臨著巨大挑戰,奔馳、寶馬、奧迪三巨頭也被迫降價或換代,要求更高的產品競爭力,作為BBA老大的奔馳,在急速增長的壓力下
  • 同事全款提奧迪A4L 40TFSI時尚型,這價格可還行?
    他本人一直鍾情於寶馬3系,但無奈寶馬3系剛換代,價格方面毫無優惠,325Li最低落地也要將近35萬,而且他覺得這一代3系的外觀不如上一代耐看,所以忍痛放棄了,奔馳C級的1.5T他壓根就沒考慮,只剩下奧迪A4L了。在看奧迪的時候發現各方面都不錯,而且價格也符合他的預期,於是最終敲定了這臺車。
  • 奧迪A4L值得入手嗎?它有什麼必勝秘訣?車主說出了駕駛感受
    奧迪A4L在中型車中實力超強,依賴引領潮流的構型策劃,讓它在用戶心中格外神聖,所以,奧迪A4L口碑一直都挺好。本期為大家分享的是《奧迪A4L值得入手嗎?它有什麼必勝秘訣?車主說出了駕駛感受》。榮幸請到修車師傅王先生今天到場,他是我的表弟,也是一位10年修車師傅,他之前給公司駕車,而公司的專車正是雷克薩斯ES。