日前，由上海寶冶承建的位於北京市延慶區小海坨山南麓的我國首條雪車雪橇賽道歷時十天順利製冰完成。
國家雪車雪橇中心賽道製冰工作從準備到正式啟動，歷經整整四個月。賽道製冰工作包括製冰、修冰、補冰、清掃和灑水養護五個環節，冰層厚度由於比賽項目及區域不同而有所區別，不同牆段的製冰手法也截然不同，這要求製冰師要具有極其專業的技藝手法和較強的身體素質。
國家雪車雪橇中心是我國首條雪車雪橇賽道，賽道製冰工種更是國內空白。為訓練我國自己的製冰師隊伍，項目部於2019年10月成立賽道製冰修冰組，歷時一個月從二百人中精心選拔出十人，並送往韓國平昌進行為期九天的培訓學習，我國製冰師團隊在培訓過程中展示出的勤奮刻苦，得到國際製冰師的一致認可，並一次性順利通過全部考核。這是繼我國首支「賽道混凝土噴射團隊」的又一支國內首次自行培養的賽道相關專業隊伍。
為鞏固、提高製冰技藝，製冰師團隊春節期間依舊堅守一線，爭分奪秒加緊訓練。疫情期間，項目團隊一邊與外方專家遠程溝通，採取遠端控制的辦法，抓緊製冷系統調試，為製冰工作奠定基礎，一邊在外方製冰師的指導下，利用自然溫度開展製冰師製冰訓練。自學成歸國至今，成百上千個小時的訓練，終于于3月1日迎來賽道正式製冰工作的啟動。
無數次製冰、修冰訓練不但對操作技巧越來越熟悉，還練就從結霜形態判斷製冰條件、從冰面細小變化與氨製冷系統操作人員調試控制溫度等多項本領。1975米長的賽道，向前推進的每一米，走出的都是堅定不移的中國步伐，54個製冷單元連接處，平滑修補的每一處，展示的都是精益求精的中國精神，上百層水霧噴灑，均勻平整的每一層，顯現的都是一絲不苟的中國態度。
從近12萬米製冷蒸發管道的快速安裝到賽道主體混凝土噴射完成，從氨罐吊裝到製冷系統調試成功，再到如今製冰順利完成，上海寶冶在各級政府和北控的帶領、指導和幫助下，一路迎難而上，發揮全產業鏈競爭優勢，取得多項技術突破，引領多個中國「首創」。行至半山不停步，中流擊水再出發，寶冶人在後期建設中將持續發揚「超越自我，敢為人先」的精神，攻堅克難，打響收官之戰，共迎冬奧盛會。