現在在汽配市場上、網上90%的所謂原廠配件都有可能是假的，而每一個假冒偽劣配件被安裝到汽車上，都會發生安全事故!據統計，全國每年發生的交通事故中，有3成是由劣質剎車片造成。這讓人頭疼的假冒配件簡直就是國產凌凌漆裡的「要你命三千」，弄死一個算一個!那如何鑑別選擇剎車片呢?劣質剎車片是怎樣表現的呢?
剎車片的分類：
半金屬型，溫控能力與散熱能力亦優於傳統材料。
低金屬型，金屬含量要低，解決了剎車鼓的磨損減小了噪音
陶瓷型，密度小、耐高溫、耐磨損，具有無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長、環保等優點;
NAO(無石棉有機物)型，有無落灰汙染、磨損小、噪音小的優點，使用壽命也明顯延長，成本較高;石棉型，價格低廉及一定的耐高溫能力，但被證實是致癌物質，現已被淘汰。
怎樣鑑別假冒偽劣剎車片?
1、看產品包裝及合格證
正規廠家生產的剎車片，包裝印刷比較清晰，上有許可證號、指定摩擦係數、執行標準等，包裝盒內則有合格證、生產批號、生產日期等，所以要查看產品包裝是否完好，防偽標誌及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產品型號是否和合格證內容相符。如果包裝簡陋、信息不全或沒有，甚至「三無」產品，就要好好考慮了。此外，無論是盤式剎車片還是鼓式剎車片，製造商都嚴格規定了其厚度，車主可以自己測量。
2、比較價格是否合理
市場上的剎車片價格從幾十到幾百不等，而商家在出售中都在強調原廠，除了價格差異，對於質量差異，商家也是心知肚明。兩個剎車片可以說大小形狀完全一致，不過它們的價格相差了3倍之多。所以，一分價錢一分貨，確實是評判東西質量好壞的標準，只要比市場價低的離譜，那必定是劣質。
3、觀察剎車片外觀
優質的剎車片在剎車片摩擦材料的用料配比上特別講究，而且外表看著色澤飽滿，還會有平滑的觸感，不會輕易掉漆，做工精良。非正規的為了降低成本，做工隨意，製作中會大量使用廉價的金屬碎屑，顏色可能偏紅，表面或已經發生了氧化現象，發紅的物質就是俗話說的鐵鏽。
4、查看剎車片摩擦係數
剎車片摩擦係數過高或過低都會影響剎車性能，尤其是在高速行駛中緊急制動時，摩擦係數過低會出現剎車不靈敏，摩擦係數過高會出現輪胎抱死現象。按照SAE標準，制動摩擦片會選用FF級額定係數，即摩擦額定係數為0.35～0.45。此外，按照國家標準，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃，劣質的溫度達到250℃時摩擦係數就會急劇下降，出現失靈。
那劣質剎車片是怎樣表現的呢?
1、造成抱死車輪，車輪失去了抵抗橫向力作用的能力，易發生側滑、汽車失控等;
2、使制動距延長，制動距離比正品長30%，需要緊急制動時，無法及時停車，造成事故; 3、質量不過關，使用壽命短，在大力制動時極有可能導致剎車片的斷裂，造成剎車失靈;
4、對制動盤的磨損大，甚至在使用時會給剎車盤帶來損傷，長此已久不但會降低剎車盤的使用壽命，也會給日常行車帶來安全隱患。 5、不合格材質很有可能增加其熱衰減性和導熱性，從而降低車輛的制動效果;
6、廠家生產的剎車片使用過程中沒噪音，但劣質的在使用過程中有制動噪音;
7、原廠剎車片的更換周期在5-6萬公裡(甚至更長)，劣質剎車片的使用壽命會明顯低於原廠剎車片。等等……
因此在維修車輛時選對正品配件十分重要！