敬畏生命 為每一個行動綁上警鐘
敬畏規章 將每一條標準不差毫髮
敬畏職責 對每一項任務精益求精
安全是民航工作永恆的主題,作為民航工作者,保證飛行安全是首位的,提高自身素質,減少不安全因素,降低人為差錯,是飛行安全的需要,也是合格工作者必備的素質。
心存敬畏，行有所止。對生命、對規章、對職責存有敬畏，方可在工作中兢兢業業、履職盡責，把非凡的英雄精神體現在平凡的工作崗位上。本期「創標杆 樹典型」東海航空標杆人物系列專題之「敬畏規章 守衛職責」將向大家介紹東海航空「敬畏規章 」傑出貢獻標杆人物。
心懷敬畏 安全護航
「對於安監人來說，敬畏規章是我們的初心和使命」
——東海航空安全監察部 謝桂波
2011年謝桂波入職東海航空安全監察部,目前擔任運行監察處經理一職。今年是他工作的第十年，在東海航空的第九年。2019年11月，在一次工作檢查中，他發現公司執行的安全差錯標準自2016年起一直沿用至今，從未進行修訂完善，與行業發展和公司實際運行存在諸多不符。為順應公司實際發展需要，結合公司運行實際，謝桂波立刻組織部門全體人員對舊版安全差錯標準進行全版修訂，並徵集各運行保障部建議，搜集各業務部門的專業建議進行頭腦風暴，不斷更新、完善新標準的建立，並在短短2個月內就發布了新版的安全差錯標準。為公司航空安全管理標準化、正規化做出了突出貢獻。
在日常的工作中，謝桂波帶領團隊針對運行中發生的不安全事件和公司差錯標準的違規行為總能在第一時間將事件原因通報相關人員，迅速傳導壓力，警示全員。謝桂波說「知方圓，守規矩，心懷敬畏，行有所止。對於安監人來說，工作的價值就是將旅客的安全時刻放在心上，始終銘記安全責任，時刻緊繃安全弦，做好安全保障，敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責。」
敬畏規章 築牢底線
「規章的要義是規，核心是章，對於民航人來說，工作方式可以不同，但有一點必須是相同的，那就是需要遵守的規章制度和行為準則，因為這是保障生產安全的基礎」。
——東海航空運行標準部 吳桂英
2015年吳桂英入職東海航空至今，一直負責東海航空的《運行規範》手冊管理、新航線開航合格審定、新飛機引進、手冊修訂、報批、印刷、下發和公司運行相關信息平臺手冊更新和維護，建立手冊管理臺帳等工作。截止到目前，吳桂英共向局方報批增開航線210餘條，其中國際航線15條，新增正常使用機場70餘個，新增加備降場50餘個，新引進飛機14架，修訂《運行規範》手冊共計230餘次。
吳桂英具有高度的責任心，能盡職盡責做好每一件看似簡單而平凡的工作，屢次在工作量繁重、任務緊急、壓力重重的情況下加班加點、犧牲個人休息時間、克服困難順利完成任務。心懷敬畏之心，築牢手冊底線，為公司新航線運行提供保障和先決條件，為公司發展盡心盡力。
行有所止 標準入心
肖金臻，東海航空運行控制部一名籤派工程師。自2015年入職東海航空以來，他已經從事近六年的飛行籤派工作。工作中的他始終堅持愛崗敬業，明確自己肩負的責任，為提升航班正常率、公司良好口碑和經濟效益創收做出了許多努力與貢獻。
2020年10月2日晚間，鄭州機場30R跑到臨時盲降設備故障，導致落地天氣標準提高，東海航空DZ6304南寧-鄭州航班面臨著落準確不夠，飛機在空中盤旋等待，油量一點點消耗，快到備降油量臨界點，肖金臻接到值班人員求助，緊急時刻，全力協調鄭州塔臺管制，利用強硬的專業知識進行分析研判，為公司決策提供關鍵參謀，在滿足天氣標準的情況下，要求使用12L跑道嘗試落地，最終航班成功降落在鄭州機場，避免了航班備降和機組超時問題，為公司挽回了十餘萬元的經濟損失，這次調配具有借鑑意義，豐富了公司航班運行保障中突發應急事件處置的經驗。
肖金臻說「飛行程序關係到航班能否安全運行、空中交通服務能否順利實施、空域和設備資源能否有效利用，是飛行員、管制員、籤派員每天必備、必看、必用的作業「地圖」，每個程序背後都承載著民航人對生命、規章和職責的高度敬畏。我作為一名籤派員，就應該切實履行程序作業，才能保障每次航班的起降平安。」
把對規章的敬畏 融入制度化為責任
梁雄惟，東海航空保衛部勤務管理處中的一員。他以身作則，時刻高標準嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規定和上級組織部門的紀律要求，認真、踏實、盡職盡責的做好各項工作，2017年、2018年連續兩年被評為東海航空「先進個人」。
梁雄惟一直從事著機場控制區證件的辦理及管理工作，這是一項繁複又極度嚴苛的工作。小小一本證件，要經過層層審核查驗，在一次次的材料審核裡，他要及時為一線員工做好證件辦理，為證件過期的人員做好證件續辦。根據證件管理相關規定，每三年為公司持證人員進行證件大規模全體換發，做到零差錯，有效保障東海航空各類生產需要。嚴格審核員工辦理長期證材料背景調查，申辦表格的準確性，定期對公司持證人員開展定期宣貫培訓。對各部門臨時通行證的辦理，嚴格審核其辦證人的材料，確保空防安全。定期對持證人員開展定期宣貫培訓。
2020年下半年，東海航空作為深圳機場控制區通行證網絡辦證試點單位，梁雄惟將繼續積極推動地區通行證網絡辦證系統的落實，為日後東海航空系統順利上線提供有力保障。
利用對規章的畏 持續嚴格約束自我
高恬，東海航空計劃財務部效益管理處副經理。2013年7月加入公司，參與過維修成本核算、成本控制、內控體系建設等重要項目工作，每一項工作都致力充分發揮個人能力，致力精益求精執行「精算精確」，為公司經營實現效益不懈努力著。高恬在2014年獲得「優秀員工」榮譽稱號。
作為一名財務人員，高恬專業知識紮實，實踐經驗豐富，不斷刻苦鑽研業務。她主導編制了公司《預算管理制度》、《增收節支管理辦法》等公司內部規章制度。以身作則，自覺遵守財務規章，規範了公司財務預算管理，使公司的預算管理工作嚴格做到了制度化、規範化和系統化。她帶領部門小組成員認真進行業務梳理和整改，引進了「經營決策支持系統航班生產性費用審核管理系統」，為東海航空成本管理水平的提高起到了有力的推動作用。
高恬，入職7年以來，她始終保持著對工作的熱情，與東海共同成長，為公司整體經營管理能力邁上新臺階獻計獻策，也為公司降本增效系統性工作貢獻力量。高恬說「規章制度執行的好壞，對企業的發展至關重要，作為民航人，我們更應該做到敬畏規章，未來，隨著公司的不斷壯大，我也將不斷規範財務各項制度、流程，為公司體系「有章可循」做出更多努力。」
「敬」，時刻保持警惕，慎重對待一切事物的態度。作為民航人，更應該把對規章的「敬」，轉變為嚴格工作標準，不斷完善自己的行為準則與立場。利用對規章的「畏」，持續嚴格約束自我。
2020年東海航空正在全面推出「創標杆 樹典型」系列標杆人物專題，大力弘揚和踐行當代民航精神，全面宣貫「敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責」的安全文化氛圍，深入推進作風建設，不斷提升專業素養。
東海航空「創標杆 樹典型」系列標杆人物將持續推出，下期將為您帶來東海航空「技術創新」標杆人物和他們的事跡，期待您的關注。