記者 | 底伊樂編輯 | 嚴之俊1
近日，MSC地中海郵輪宣布將於 2022 年在中國首度開啟雙船運營，未來旗艦、歐洲最大郵輪MSC地中海華彩號（MSC Virtuosa）將於 2022 年進駐中國母港，與其姊妹郵輪 MSC地中海榮耀號（MSC Bellissima）一起服務中國郵輪市場。
據悉，這將是國際主流郵輪公司首次在中國市場布局「雙旗艦」，也標誌著MSC地中海郵輪將引領中國郵輪產業正式邁入「雙旗艦時代」。
「雙船運營是我們在華發展的重要戰略升級，榮耀號和華彩號的『雙旗艦』布局也彰顯了我們對於持續深耕中國市場、與中國郵輪產業攜手前行的誠意和決心。」MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲表示，「MSC地中海郵輪視中國為重要戰略市場。雖然郵輪業當前仍面臨疫情帶來的挑戰，但我們對於中國市場潛力的信心沒有動搖。著眼未來，我們相信中國仍將是郵輪業蓬勃發展的熱土，也期待著以『雙旗艦』為市場帶來新的盎然生機，助力中國郵輪產業的復甦與再次騰飛。」
MSC地中海華彩號MSC地中海郵輪在中國母港的運營始於 2016 年，此前秉承單船運營並不斷升級更迭投放產品的發展策略，旗下郵輪由最初的MSC地中海抒情號（6.5萬噸）升級為 2018 年的 MSC地中海輝煌號（13.8萬噸），再到計劃於 2021 年來到中國的旗艦郵輪MSC地中海榮耀號（17.2萬噸）。而MSC地中海華彩號（18.1萬噸）在 2022 年的加入，將使MSC地中海郵輪在中國市場的運力和業務規模實現大幅增長。
目前，MSC地中海華彩號正在法國大西洋船廠進行建造，預計將於 2021 年春夏之際正式下水首航。據介紹，華彩號的總登記噸位為 18.1 萬，最高載客量可達 6334 人，是歐洲最大的郵輪。作為隸屬該品牌的「傳奇PLUS」級郵輪，華彩號在姊妹郵輪榮耀號的基礎上增加了更多客艙與公共空間及更多設施亮點。
同時，華彩號也將作為MSC地中海郵輪艦隊中迄今為止最為環保的郵輪，所搭載的全新一代環保科技包括選擇性催化還原（SCR）系統和新一代先進的廢水處理系統（AWTS），旨在最大限度地減少對環境的影響。
在命名上，華彩號（MSC Virtuosa）延續了MSC地中海郵輪浪漫詩意的傳統，義大利語名字「Virtuosa 」來源於「Virtuoso 」，意為「音樂大師」。而中文名「華彩」一語雙關，既指樂章中最為華美絢麗的段落，也蘊含著「為中國郵輪產業更添新彩、再譜華章」的美好願景。此外，華彩號在誕生之初就已與中國結緣。在華彩號的硬幣儀式上（2019年2月28日），擔任硬幣教母的正是MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲，她也因此成為全球首位擔任硬幣儀式教母的國際郵輪公司中國高管。
MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲擔任華彩號硬幣教母MSC地中海華彩號的中國首航季預計將於2022年夏季正式開啟。同時，原定於2020年6月開啟中國航季的MSC地中海榮耀號，也將確認在相關政策條件允許的情況下，於 2021 年開啟中國航季。根據目前規劃，MSC地中海榮耀號的中國航季將覆蓋上海、天津、深圳三大母港，具體航程信息將擇期披露。
MSC地中海榮耀號
圖片來源：品牌提供