公交站設「45度斜凳」:不能坐的「座椅」設來何用

2020-12-23 騰訊網

——本文系紅網第六屆全國大學生「評論之星」選拔賽參賽作品

近日,貴州貴陽,有不少市民反映,在BRT(快速公交系統)站內的座椅椅面傾斜約45度,像滑梯一樣,十分不方便坐,認為其設計不合理。官方對此回應稱,乘客等候時間較短,該座椅可以倚靠休息,如此設計既能確保清潔,也能避免「躺臥」等不文明行為。(10月14日 人民網貴州頻道)

高達45度的傾斜角度,配合著椅子的光面金屬材質,確實如滑梯一般,讓人和行李都難以「安穩停留」。這一設計確實能保證清潔,並有效防止了不文明「躺臥」行為。但是,座椅的主要作用,究竟是方便人們休息,還是「防躺臥」「保清潔」呢?況且,弧面座椅或者帶分割把手的座椅,同樣能促進清潔、防止躺臥,還能讓人們坐著休息。斜面座椅設計達成了前兩個目的,卻把座椅最本質的功能——「便於休息」給忽視了。不得不說,此舉有捨本逐末的嫌疑。而事實上,就連官方回應的「方便倚靠休息」這一點,它完成得也不太好。在記者現場的採訪視頻中可以觀察到,諸多被採訪者對「倚靠」這個功能同樣表示不滿:「如果是靠著,應該更斜一些,現在這個角度很不舒服。」

不能坐,靠著又不舒服,傾斜座椅的實用性在哪裡?公交車站的座椅本為便民工程的一部分,如今卻並不「便民」,甚至為了促進清潔、維護等車乘客之間的公平,防止部分「躺臥者」過度佔用資源,而取消了所有人坐著休息的資格,不得不說令人迷惑。

像這樣有著「好的」出發點,卻在實際應用中得到「壞結果」的拍腦袋決策不在少數。像前不久引起熱議的「運動員體測」事件,本想通過增加體質測試環節,鼓勵運動員們加強綜合鍛鍊,提升競爭力,卻在實際應用中「卡掉」了不少「名將」,讓一些在專業競技水平並不突出的運動員獲得了好成績。又或者像那些耗費巨資、華而不實的」文化地標「建設工程等等,以上種種都招致了廣泛的批評。

如何減少這種「拍腦袋」決策呢?武漢市為我們做出了表率。8月27日,武漢市政府官網發布《武漢市人民政府重大行政決策程序規定》,明確決策承辦單位可以採取座談會、聽證會、協商會、實地走訪、書面徵求意見、向社會公開徵求意見、問卷調查、民意調查等多種方式廣泛聽取意見,並用終身追責倒逼決策科學。同時,在集體討論決策草案時,有關人員對嚴重失誤的決策表示不同意見的,按照規定減免責任。如此權責明確,並鼓勵決策者認真調查,積極發表不同意見,可以說在促進決策科學的道路上前進了一大步。

在決策上儘量確保科學合理的同時,也不能忽視計劃落實後的民眾反饋,管理方應對不合理的地方虛心聽取群眾意見,在可行的情況下及時調整。貴陽官方對民眾反映的「斜面座椅」不方便一事的相關回應,就沒有做到這一點——先以「北京」「上海」等地都有斜面座椅來證明其「先進」「專業」,又表示如此設計是帶有「促進清潔」「防止躺臥」等諸多綜合考量,且乘客們等候時間較短,不需要一定坐下來休息。如此回應態度稍顯傲慢,又忽視了老人、孕婦、兒童等比例雖小,但仍舊可能需要坐著休息的人群,更何況納稅人的錢建了座椅卻不能「坐」只能「靠」,無形中也可能涉嫌資源的浪費。如此看來,貴陽官方最好更加詳細且客觀地對此事作出回應,不論是否整改,都請拿出科學合理的決策方案和調查結果,如此方能服眾。

民生之事無小事,民眾和政府只有在細節上「斤斤計較」,才能在大事上「海闊天空」。

文/王曦葦(湖南師範大學)

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