最新召回:涉及一汽-大眾、零跑、捷豹路虎和上汽通用

2020-12-27 騰訊網

根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心10月10日發布的公告內容顯示,日前多個汽車品牌向國家市場監督管理局備案了召回計劃,包括一汽-大眾、零跑汽車、捷豹路虎和上汽通用,涵蓋合資、自主和進口品牌。

一汽-大眾:後備箱驅動模塊存在安全隱患

一汽-大眾汽車有限公司決定自即日起,召回2020年7月7日至2020年8月15日期間生產的部分探嶽X汽車,共計762臺。

召回原因:

由於供應商製造原因,後備箱蓋驅動模塊內電動彈簧可能會鬆脫,在極端情況下,後備箱蓋打開時彈簧可能會鬆脫後彈出,從而增加人員受傷的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

一汽-大眾汽車有限公司將委託大眾品牌授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換改進後的後備箱蓋驅動模塊,以消除安全隱患。

長江乘用車:全景影像花屏/儀表黑屏

杭州長江乘用車有限公司決定自即日起,召回2019年6月27日至2019年12月31日生產的部分2019款零跑S01純電動汽車,共計150臺。

召回原因:

由於儀表軟體資源優化bug的原因,可能會導致:1、360全景影像卡滯花屏,在倒車或啟動駕駛出車位時通過360全景影像可能查看不到周圍障礙物實時變化,會引起駕駛員判斷不清周圍環境狀態的後果,極端情況下可能發生事故,存在安全隱患。2、行駛中儀表黑屏,短時間內在儀表上可能顯示不了必要的車輛信息,會引起駕駛員判斷不了車輛狀態的後果,極端情況下可能發生事故,存在安全隱患。

解決辦法:

杭州長江乘用車有限公司將為召回範圍內車輛免費遠程升級儀表軟體,以消除安全隱患。用戶如果多次循環重新安裝仍未升級成功,請聯繫當地經銷商幫助操作和檢查。用戶遠程升級軟體時,請確保車輛處於駐車狀態,檔位處於N檔,且儀表無任何故障指示燈提示,電量不要過低(20%以上)。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,杭州長江乘用車有限公司決定採取召回措施,消除安全隱患。

捷豹路虎(中國):前排安全氣囊可能無法打開

捷豹路虎(中國)投資有限公司決定自即日起,召回2009年10月20日至2018年5月16日期間生產的部分進口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽車,共計182輛。

召回原因:

經銷商在售後維修等情況下對車輛輔助約束控制模塊(RCM)軟體進行更新時,由於軟體下載或者操作原因可能導致軟體更新未正確完成。造成車輛在發生正面碰撞時,前排安全氣囊可能無法展開而增加乘員受傷風險,存在安全隱患。

解決辦法:

捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回範圍內車輛免費升級輔助約束控制模塊軟體至最新版本,以消除安全隱患。

上汽通用:制動液壓單元工作可能異常

上汽通用汽車有限公司決定自即日起,召回2020年3月30日至2020年5月27日期間生產的部分2020年款別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL、凱迪拉克XT4汽車,共計2,215輛。

召回原因:

由於供應商製造原因,制動總泵內可能存在異物,在使用一段時間後,可能會使制動液壓單元工作異常,極端情況下導致駕駛員踩制動踏板力變大,制動助力減弱,影響車輛制動性能,存在安全隱患。

解決辦法:

上汽通用汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換制動總泵,以消除安全隱患。

此次召回的汽車品牌包括一汽-大眾、零跑汽車、上汽通用和捷豹路虎,以上品牌共召回3,309輛汽車,涵蓋自主、合資和進口車型。其中,上汽通用召回的數量最多,涵蓋旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌,召回的均為全新一代君越、邁銳寶XL和XT4;由於全景影像花屏/中控黑屏兩大原因召回150輛零跑S01,這是零跑汽車首次召回,也是零跑S01首次召回。值得一提的是,此次召回是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的;一汽-大眾召回的也是全新一代探嶽X,由於後備箱蓋驅動模塊存在安全隱患對762輛探嶽X進行召回。

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