哪一款 SUV更好？月收入6000元，想買10-15萬的越野車。有網友問我這個問題。
如果是10-15萬元的話，我猜你一定會去看看這款 SUV，哈弗H6，實際上，就銷量而言，哈弗H6是這價位朋友們繞不過的車型。
現在哈弗H6已經發展成一個序列，並且已經發展到第三代。三代車型的發展也充分說明了它受到了許多朋友的歡迎，並有足夠的利潤空間，廠家有足夠的信心對此車型進行升級，進行產品的更新迭代。
就銷售而言，哈弗H6的確是這個價位區間的王者，無論是自主品牌還是合資品牌，都很難讓其與對手競爭。
這款哈弗H6車型，廠家指導價從9.8萬元到14.1萬元不等，優惠幅度在2萬元左右。這類價格優惠當然主要是針對第二代的哈弗H6，而對於第三代哈弗H6，基本上沒有什麼優惠。
當然，我建議還是買第三代哈弗H6吧，入門價11.59萬元，價格不貴，完全在這個朋友的預算範圍之內。
外型方面，這款車的外型設計讓我覺得很前衛，燻黑的窩蜂形進氣中網配有特別靈巧犀利的 led燈組，另外還配有大面積的前臉運動進氣格柵，運動氛圍很漂亮，比上代要更犀利。
這款車側面看起來十分豐滿，尾部圓潤，頭部敦實，配上不規則高亮鋁合金輪轂，顏值相當高。
這款哈弗H6的尾部，一改哈弗H6前低調的造型，變得犀利無比，貫穿式尾燈與哈弗字樣搭配，貫穿式鍍鉻飾條層次鮮明，識別度高，精緻感明顯。
過來看看這款車型的車身數據部分，長寬高分別為4653/1886/1730 mm，軸距是2738 mm，雖然是緊湊型 SUV，但車身數據表現還算不錯，據不少網友的實際反饋，車內空間非常寬敞。
哈弗H6的內飾十分精緻，懸浮式屏幕，銀色金屬拉絲面板，帶防滑的皮質座椅，都讓這款車擁有了更高的美感和更精緻的設計。
尾部空間方面，這款車型的尾部空間表現還算不錯，乘坐也比較舒服。但在實際駕駛過程中，這種車型的調校更具運動性，因此過速過快，一些顛簸路面會使後排的舒適度明顯下降。
HaveH6採用了1.5 T的引擎，最大功率為169馬力，峰值扭矩為285 Nm，與之前1.5 T的引擎相比，這個數據並沒有增加多少。
對於齒輪箱部分，採用的是七擋雙離合變速箱，第三代哈弗H6已經取消了手動擋車型，因此入門是巔峰。
汽車底盤轉向部分，哈弗H6採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，調校比較偏運動，所以在顛簸路面上行駛速度更快的話，舒適性更一般。
如果預算是150,000，你可以買一輛合資車，也可以買一輛高配置、高顏值的自主品牌 SUV，至於這款哈弗H6，你認為怎麼樣？