南京江心洲長江大橋「綠色」追求:讓水生動物們休息好

2020-12-26 騰訊網

交匯點訊 全長10.3公裡的南京江心洲長江大橋,其中約4公裡涉及南京長江江豚省級自然保護區、夾江飲用水水源保護區等4個重要生態保護區。工程和周邊設施建設因此對環保要求極為嚴苛,隨之也催生出了一系列技術與理念的革新,確保生態環境、水環境和水生動物不受影響。

長江浦口段,位於從下遊南京江心洲長江大橋至上遊駟馬山河口處,正是江豚出現頻率較高的地方。「考慮到大橋上下遊是江豚的生活棲息地,建橋時必須考慮它們的生活,不能因為要溝通南北就影響到它們。」南京江心洲長江大橋總設計師崔冰說,大橋設計最大限度地減少對江豚的影響,比如將行車過程中橋墩振動對水體的影響減到最小。

中交二公局南京江心洲長江大橋A2標項目經理杜洪池說,「為了保護水生生物、保護江豚,施工過程中設置了驅豚儀,通過發出特殊聲波避免江豚誤撞,起到了很好的效果。」即使在兩側沒有居民的情況下,江心洲長江大橋仍然安裝了聲屏障,「總的來說,就是為了讓水生動物們休息得好,儘量避免大橋建設打擾它們的正常生活。」南京市公共工程建設中心江心洲長江大橋項目負責人賴用滿說,「目前看來,工程建設對環境保護得很好,在日常的管理過程中,我們時常能看到江豚在江中露出身影。」

江心洲長江大橋夾江隧道位於生態科技島,四周圍繞著青奧文化公園、森林公園、南京眼步行橋和城南水廠等南京市景點和市民休閒生活設施。中鐵十四局集團大盾構公司副總經理、南京江心洲夾江隧道建設項目指揮長史慶濤介紹,為保護長江生態環境,項目開發應用了環境在線監測預警系統,循環利用泥漿壓濾廢水自動噴淋降塵,並且通過開展盾構隧道棄漿環保處理與改良再利用技術,產生50萬立方米渣土用於長江大堤和江心洲公園建設。

據介紹,江心洲長江大橋設置了專門的雨水收集系統,降雨後統一收集處理,保證混有橋面雜質的雨水不會直接排入長江。為了減少車輛運行噪聲、橋上燈光對綠水灣溼地公園鳥類的幹擾,大橋還在穿過綠水灣溼地公園的跨江大橋上設置了高5米、總長1180米的不透明聲屏障,在相應位置設置禁止鳴笛標識。

交匯點記者 梅劍飛 朱璇

圖片 視覺中國

新華日報全媒體經濟新聞部出品

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