一部分剛入手新車的山地車新手們往往會覺得山地車和普通自行車一樣,騎行姿勢也不需要做什麼改變,但騎行姿勢如果不正確,不僅會讓你騎得不舒服,還會給身體造成傷害。對於新手來說,山地車騎行的第一步一定是了解和學習正確的騎行姿勢。山地自行車運動並非簡單的一踩就走,這項運動還是很講究運動科學的。正確的騎自行車方式可以最大程度地節省體力,也能防止身體受傷。
錯誤的騎行姿勢

剛剛開始騎車的人最容易犯和騎普通自行車一模一樣姿勢的毛病,長此以往,人與車之間的重心固定在某個角度範圍內,又由於三角形本身就是一個穩定的狀態,不能更好地在騎行過程中快速調整自己的重心,那接下去發生的結果就很顯而易見了,脖子酸、肩膀疼都可能隨之而來。
正確的騎行姿勢

那怎麼樣是正確標準的騎行姿勢呢?標準的騎車姿勢是需要收腹的,保持收腹立骨盆的姿勢,從胸心往前折彎,把背彎曲,胸椎的12節處,會形成脊椎彎曲,這個點正好是連接大腿骨上的腰肌。
抬腿的動作會拉動到腰肌,髁肌,股直肌,這些踩踏動作主要依靠的是肌肉群。
一定要確立好立骨盆,彎腰拱背的騎車習慣,這樣才能更好地發揮肌肉群的作用達到省力效果。
上坡時的騎行姿勢

如果不改變我們平常的騎車習慣,就很難完成山地車的上坡。
大多數新手們反映自己在上坡時會有抬前輪的現象,自然也是由於姿勢的不正確所造成的,因此一定要注意上坡時的重心掌握。

正確的上坡姿勢,是建立在正確的騎行姿勢上的。
即俗稱的屁眼頂在坐墊尖,手臂彎曲向下也就是上圖這個姿勢,這樣做可以把人的重心移動到前面,因為車的重心是不變的,所以只能靠調整人的重心來調整使得重心仍然處在中間的位置。
下坡時的騎行姿勢

下坡的時候跟上坡相反,重心要靠後,需要通過調整人的重心來控制重心的合理範圍還是保持在兩個輪子中心這部分。
下坡和坐墊高度沒有很大的關係,只要你屁屁可以移動到坐墊後面不被卡住就可以了。
當在騎行過程中養成標準姿勢的習慣後,即使長時間騎行能輕輕鬆鬆。
當然一個大前提要記住,在調整騎乘姿勢的過程中要遵循的唯一標準是你自己的身體,以身體的舒適度和協調感作為姿勢的第一準則。
隨著騎乘經驗的累積,你也會越來越了解自己的身體,並多次加以調整愛車達到最理想的騎乘狀態。希望大家在騎行過程中也能感受到山地車的魅力與騎行的快樂,畢竟這可是一項深受全世界喜愛的戶外運動呢~
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