現在很多消費者買車都很注重動力，因為強勁的動力可以讓他們在駕駛中體驗到一定的激情，即便是超車，也能表現的遊刃有餘。接下來出場的捷豹XFL和途昂X就是兩款典型的動力不錯的車型。那麼它們否符合你的要求呢？大家就跟小編一起往下看吧。
車型：捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驅尊享版 國VI
指導價：48.28萬元
2020-10月車系整體零售銷量：483輛
捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驅尊享版車頭看上去頗具時尚的感覺，較大的矩陣式格柵飾以鍍鉻飾條，再配合中規中矩的大燈，車頭視覺效果很搶眼。
車尾方面，捷豹XFL給人一種十分張揚的感覺，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。該車採用了犀利的尾燈設計，加上鍍鉻貫穿式飾條，車尾運動的風格與前臉遙相呼應。
坐進車裡，捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驅尊享版中控屏簡潔、儀錶盤簡約，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。該車配備防紫外線玻璃、陡坡緩降、負離子發生器等二十項舒適性配置，充分保證了用車體驗的方便舒適。
捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驅尊享版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是250馬力，峰值扭矩365牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速為240km/h，官方0-100km/h加速是7.8s。
捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驅尊享版前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連杆式獨立懸架，採用了前置四驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下這款車，捷豹XFL在市場上銷量不錯，有著不小的競爭力。
車型：大眾途昂X 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 指導價：43.99萬元
途昂X 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版車頭顯得非常年輕，格柵使用了橫幅式的設計，搭配修長的大燈，符合大多數消費者的口味。
車尾方面，途昂X顯得頗具硬派的感覺，採用了鍍鉻貫穿式飾條進行裝飾，再加上小巧的尾燈，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。排氣布局使用了雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的。
來到途昂X 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版車內，內飾呈現出優雅的設計風格，搭配碳纖維飾板，雖不華麗，但十分耐看，配備疲勞駕駛提示、全車無鑰匙進入功能、車道偏離預警系統等二十九項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
途昂X 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩是500牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為200km/h，官方0-100km/h加速為6.9s，工信部綜合油耗9.8L/100km。
途昂X 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。
車主點評： 最後再來總結下途昂X這款車，最滿意的就是車子的外觀非常的帥氣，看一眼就無法自拔，然後動力也非常的不錯。
總結：捷豹XFL產品力十分均衡，在中大型車中有著不錯的競爭力。內飾採用了較為吸睛的飾物點綴，體現了不錯的設計感。而途昂X，對於追求更高品質的消費者來說，這個車型肯定會比較對你們的胃口。