假幣、殘幣、遊戲幣……在公交投幣箱中，時常可以見到它們的身影。在鶴壁市，公交車投幣箱每月會「吞進」約7000元的假幣殘幣。它們要麼以假充真，要麼殘缺不全。
而在鄭州市，公交公司每天會收到上千元的假幣殘幣。面對這麼多的假幣、殘幣，除讓公交公司增加直接的經濟損失外，也人為地加大了他們的工作量和清理難度。
這些乘坐公交時所投進的一元假幣殘幣，反映了部分乘客的素養。它們從哪裡來？又能到哪裡去？公交車小小的「投幣」箱裡又藏著怎樣的無奈和反思？5月15日，記者對此展開了調查。
上公交車投假幣殘幣，故意貪小便宜者有之，一時好玩者有之，情急之下矇混過關者亦有之。接受採訪時，部分市民認為，凡事皆有原因，部分乘客故意使用假幣殘幣乘坐公交，除表明其缺乏誠信外，也說明公交部門管理存在不足，他們還有完善服務的空間和必要。
【分揀現場很忙碌】
5分鐘，就可揀出一筐子的假幣殘幣
不同的公交公司，每天分揀出數量不等的假幣殘幣
公交投幣箱中的錢幣裡，時常被人投入假幣、殘幣。這樣的現象，在鶴壁市有，在鄭州市有，在我省乃至我國的其他城市中也有。在不同的公交公司，每天總能分揀出數量不等的假幣、殘幣。
場景
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每天挑選出的假幣殘幣超千元
「隨便一挑揀，就能揀出來很多假幣和殘幣，很是頭疼，希望媒體能幫我們多呼籲一下。」昨天上午，在鄭州公交總公司結算中心，120多名工作人員正在整理投幣箱內的現金。聽說記者要來採訪，幾名工作人員迅速從桌上挑出殘幣和假幣，5分鐘就裝滿了一筐。
「我們這裡負責整個公交系統的投幣箱整理和查點工作，每天夜裡都有近5000個投幣箱運送過來，結算任務很重，碰到假幣和殘缺的人民幣最為頭疼。」這名負責人介紹，平均每天都能清點出1000多元的殘幣和假幣，很多都是被撕成兩半的紙幣。
「周末和節假日的假幣更多，有時候每天能整理出1500元以上。」該負責人表示，鄭州市街頭遊戲機流行時，使用類似一元硬幣的遊戲幣比較多，成為公交車投幣箱內假幣中的「主力軍」。不過，最近幾年遊戲幣少了很多，取而代之的是殘幣和假幣。
場景
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挑假幣殘幣，點鈔人員忙得滿頭大汗
「瞧瞧，這是兒童銀行的玩具紙幣，佔廢錢的相當比例，讓我們防不勝防，苦惱不已。」昨日上午，在鶴壁市遠通汽車運輸集團公司的點銀室，記者看到點鈔的工作人員一個個忙得滿頭大汗。
他們正在清點的，是從公交車投幣箱內收回的前一天的「損失進帳」。三四個黑色大塑膠袋一打開，呈現在記者面前的是各種各樣的假幣和殘幣。包括這家公司的公交車輛，據鶴壁市交通部門不完全統計，全市公交系統的「投幣」公交車收到這樣的「奇葩之物」每月大約7000元。
【假幣殘幣很雜亂】
有遊戲幣、冥幣，連紀念幣也來「湊熱鬧」
不過，更多的是把一元紙幣撕開，進行兩次或多次使用
在整理出的殘幣中，大多為殘缺的一元紙張的人民幣，有的缺損1/4，有的只有半張。為了防止在投幣時被公交司機認出，很多破損人民幣被摺疊數次。
記者看到，這一堆堆錢幣裡紙幣類中，有著不少「孩子們」的氣息，「兒童玩具銀行」字樣的仿幣和真幣幾乎一模一樣，比例明顯縮小的「學生教具」用紙幣也不甘寂寞，時時映入眼帘。
一種現象不可忽視，袋子裡殘幣的數量佔到三分之一還多。遠通公交公司的張經理揭開謎底：「除了個別乘客把殘幣當完整的錢投進去外，就是許多人自作聰明，故意一元紙幣被撕成了兩三片，甚至四片使用，1元錢被當成了幾元錢用，一投進去我們就很難拼接了，殘幣就成了廢幣。」
硬幣家族中最主要的角色是各種動漫城的遊戲幣，它們圖案不一，個頭大小和重量仿真程度極高。有的紀念幣也混進去充數。更稱奇的是，竟然還有彩印出來的、薄薄的「紙幣」及很像人民幣的冥幣。
【公交車長很無奈】
即便抓到「現行」，也難以進行處罰
缺乏相關處罰措施，投假幣殘幣者，被發現多是補票了事
殘幣、遊戲幣、冥幣、鐵片……記者採訪多名公交車長發現，他們在駕駛時，經常會遇到乘客往投幣箱內投入各種奇葩的物品。
據公交車長張師傅介紹，鄭州公交車絕大多數是無人售票，車上人比較多，公交車在進站時，車長既要兼顧上車投幣的乘客，又要盯著下車門的乘客，有時無暇顧及乘客投了什麼。
「違規投幣被發現，也就是補一元錢的票。這個真的要全憑自覺，一元錢不多，但確實是對一個人是否誠信的考驗。」張師傅說，「前幾天，遇到一個乘客扔進去一個殘幣，正好被我發現，當場說了他一句，他頓時就臉紅了。隨後又找了一個硬幣投到投幣箱裡。」
除了遇到乘客投印有兒童玩具銀行、兒童紙幣摺紙、教材專用等字樣的彩印假幣、玩具幣之外，張師傅說，自己還碰到個別乘客，直接投了一張冥幣。
105路的公交車長劉師傅告訴記者，有乘客趁著人多，上車就往裡面投各種奇葩的假幣和殘幣，自己還碰到乘客投進去一個圓形的「鐵片」。「既不是遊戲幣，也不是硬幣，就是一枚黑色的一元硬幣大小的鐵片，被我一眼識破。」劉師傅說，即便被抓現行，卻也無可奈何，由於沒有相應的處罰措施，只是讓乘客補票即可。
【公交公司很犯愁】
公交公司除了受損還要把「廢錢」全銷毀
這樣以防止假幣殘幣重新回流到社會上去
在鶴壁市遠通汽車運輸集團公司的點銀室，一張偌大的桌子上，四五位工作人員各自分工，他們有的專門負責拼湊，有的專門負責分類挑揀各種「假錢」，一個個忙得不可開交。
說到如何處理這些假幣、殘幣時，張經理表示非常頭疼，因為只有達到國家規定完整度的紙幣才能到銀行兌換，相當一部分其實殘得難以「救藥」。
「一張殘幣，1元錢，我花了十幾分鐘才找到它的其他三部分。拼成一塊,就少損失一點。」一名點鈔員為自己的「成功」感到欣慰。
這位工作人員介紹，能拼成的就拼成，拼不成的集中存放拿到銀行按照程序集中銷毀。
同樣讓這些工作人員「頭疼」的是那些遊戲幣。記者拿起一枚，這些遊戲幣大小、重量、外形等，與一元硬幣相比幾可亂真。對於這些東西，公交公司要求集中妥善處理，不能隨意賣到收費站，避免它們轉了一遭回流到公交車上和其他場所造成惡性循環。
公交乘客啥看法
乘車投假幣殘幣，多數市民表示譴責，也有人覺得「事出有因」
有市民認為，這說明公交部門管理存在不足，仍有完善服務的空間和必要。
對於乘客向公交車自動投幣箱投假幣、殘幣的行為，大多市民表示譴責，也有人覺得沒必要「小題大做」。
鶴壁市60多歲的李大爺說，怎麼能用假錢騙司機呢？太不講公德了！一元、兩元對於現在人來說根本就不算個錢，為這提心弔膽還得怕別人發現，真不值。
採訪中，鶴壁市紅旗街一所小學的兩個男孩告訴記者，他們的小夥伴中很多人都幹過向公交投幣箱中投假幣殘幣的事情。在學校周圍小文具店裡，就有惟妙惟肖的「兒童銀行」錢幣，還有學校發的「教具用幣」，玩過了癮、學習用過了，個別人發現了能在公交車上投幣使用，大家覺得好玩，很多人就嘗試向公交投幣箱中投假幣殘幣，甚至有學生覺得這樣做很刺激！
在鶴壁市一家公司上班的張女士透露，買東西碰到假錢倒黴。到了手裡，總得想辦法弄出去，自動投幣公交車不用人接錢，所以不得已出此下策。
鶴壁市一位在集貿市場賣蔬菜的商戶王女士則認為，現在錢不值錢，1元掉到地上許多人都懶得彎腰撿，既然乘客這樣做，估計也有他們的難處，是否忘記帶零錢了？偶爾這樣做一次，不能扣上「道德審判」的帽子。
採訪中，也有市民持這樣的觀點，凡事存在則有理由，這說明公交部門管理存在不足，他們還有完善服務的空間和必要。
公交公司該咋管
使用假幣識別器？在鄭州不現實，影響公交進出速度
主要原因是，投幣者易「卡」在上車口，耽誤後面的乘客上車，影響運營速度
對於各種奇葩的假幣、殘幣，在公交司機無暇顧及時，能否在投幣箱口設置真假識別器？記者了解到，福州、南昌、青島等城市的部分公交線路都安裝自動識別裝置。有的還將硬幣和紙幣分開投，以便識別。一旦收到了問題幣就馬上吐出來，並發出警示聲。
「鄭州跟其他城市不同，不太可能實現。」鄭州公交公司結算中心的王書記表示，前段時間，自己剛去南昌查看了公交車上的識別裝置。「在投幣時，需要把錢展開，整理成一個平面才能投進去，碰到比較皺的紙幣無法識別。」
「每次上車時，都會有人因為紙鈔沒整理好，所以『卡』在上車口，耽誤後面的乘客上車，也影響了運營速度。還有一些乘客隨便塞一下就跑到車廂後面去了，剩下的工作往往由駕駛員代勞，否則後面的乘客沒法投放紙幣。」王書記說，相比鄭州，南昌市區的人口少很多，公交車上的人也少了很多。而鄭州市幾乎每條線路都人滿為患，如果每個人都要「卡」在上車口，會浪費很多時間。
所以，在公交車上安裝真假幣識別器，目前不適合鄭州的現狀。
硬體上「亡羊補牢」多發行公交IC卡，減少假幣殘幣上車
相關人員認為，技術上「亡羊補牢」固然必要，但最好的藥方是提高乘客的文明素養
除了建議在公交車上安裝新式智能投幣箱外，還有市民則認為，現金投幣有漏洞，公交部門通過有力舉措讓市民購卡、刷卡來完成投幣，殘幣、假幣當然沒了市場。
曾關注社會問題研究的該市公安局紅旗派出所張建軍所長坦稱，很有用的一條就是「治本」。工商、金融、質檢、公安部門聯動起來，加大各種「廢錢源」清理打擊力度，重拳之下也會大大減少假幣的流通。
「現在公交車上還沒有條件上智能投幣系統，通過刷卡投幣可以加大覆蓋面，但是沒法強制讓市民買卡。」該市一位「老公交」道出如此困局。
鶴壁市交通局運管科一位管姓負責人告訴記者，目前主導該市交通的101路、102路、103路、105路等線路公交車已經全部使用自動售票系統，只有極個別線路還在進行人工售票。為了最大程度防止假幣、殘幣在公交車「作怪」，他們也在嘗試推廣公交IC卡聯網服務，實行一卡通用。但是由於全市公交線路並非一家在經營，有諸多問題需要解決，所以全面推廣還有待時日。
「我們也多次開會研究這件事，交通廳也在探討公交IC卡全省聯網，具體什麼時候能執行，還需要一步步論證方案的可行性和科學性。」管科長說。
鶴壁市文明辦一位工作人員認為，技術防範固然不錯，最好的辦法還是要靠廣大乘客認識到位，這需要一個引導，一個時間，倡導大家從小事做起，從我做起，從1元錢做起，自覺告別自私自利，養成良好的素養。
市民呼籲
引入「誠信黑名單」制度讓使用假幣殘幣者付出代價
古語說，「千丈之堤，以螻蟻之穴潰；百尺之室，以突隙之煙焚。」對於各種的逃票行為，有網友表示憤慨，「公交是城市公共服務的一部分，『缺斤短兩』式的公交投幣缺乏誠信，誠信之風的養成靠的就是集腋成裘、積流成海，在小事中失了德，更何談大事。」
也有網友指出，公交車是市民出行必備的交通工具，其發展離不開市民的關心和支持。公交實行無人售票制度，卻讓那些貪小便宜的「小人」鑽了空子。公交為市民提供方便，我們不能得了方便丟了誠信。
「之所以投假幣、殘幣的事情屢屢發生，就是因為違規的成本太低。」有市民指出，即便被抓了「現行」，也頂多是補票了事。除了大力推廣公交IC卡等之外，建議引入「誠信黑名單」制度，誰為了一元錢出賣「誠信」，就被列入「黑名單」，並將黑名單制度覆蓋公交等多個部門，讓使用假幣殘幣者在求職等方面付出代價。
他山之石
在德國逃票上車，會處罰票價數十倍罰款
記者了解到，今年起，上海將健全覆蓋全社會的徵信系統，探索建立「紅黑榜」發布制度，加大對失信行為的約束和懲戒力度。一旦在公交車上發生各種形式的逃票等行為，將被記入公民誠信記錄。失信者將在求學、就業、信貸、生產經營、個人消息等方面受到制約。
另外，在德國，失信者會付出更大的成本代價。同樣實行「無人售票」制度的德國，如果未購票乘車，一旦被監管人員發現，將處以數十倍於票款的重罰。若違法者長期在德國生活工作，一次逃票的經歷會被記入個人誠信檔案，對於日後就業、貸款產生重大影響。
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這名中國留學生在歐洲求職的故事，或許會警示假幣殘幣使用者
前段時間，網上流行一則故事，講述一個中國留學生在歐洲的求職經歷。儘管這名留學生各方面都很優秀，求職時卻處處受阻，在經歷了多次失敗後，他怒氣衝衝地衝到一個跨國公司人事部門質問人事經理：「難道你們跨國公司也搞種族歧視？」
人事經理認真地說，「我們對你的學業情況非常了解，我們確實需要像你一樣優秀的人員派駐到亞太地區，你的背景和條件是我們求之不得的！」這個學生反問，「那你們為什麼不錄用我？」這個經理說，你四年求學當中，有過兩次乘坐地鐵逃票的記錄，所以我們不能錄用你！
年輕人驚奇地說，「就為這點小事？」經理卻告訴他，「在我們看來，這不是小事，這是一個人的誠信問題！你不守規則，發現規則當中的漏洞後，你惡意使用規則。你被發現了兩次沒有買票，但我敢說，你肯定有幾百次的逃票經歷！我們為了降低派出機構的成本，同時也是為了提高效率，儘量不設監督人員，如果你鑽我們的管理漏洞，那是沒辦法防止的，所以，我們對人員的誠信問題是放在第一位的。」