A股三大指數今日集體收跌，其中滬指下跌1.86%，收報3356.78點；深成指下跌1.79%，收報13882.30點；創業板指下跌2.45%，收報2811.75點。市場成交量放大，兩市合計成交9576億元，行業板塊呈現普跌態勢，釀酒板塊逆市大漲。北向資金今日淨賣出35.86億元。
滬深：在外圍股市尤其是歐洲股市暴跌的衝擊下，今日滬深兩市大盤均出現了低開，開盤後大盤震蕩回落，但總體拋壓不大，在護盤資金和樂觀資金共同入場的推動下，大盤企穩回升直至午市收盤。不過午後開盤後不久，市場風雲突變，在拋盤大幅增加的打壓下，大盤出現了一波快速回落，市場做多人氣受到嚴重衝擊，空方力量快速佔據上風，兩點半後，大盤再度快速回落，出現了一定的恐慌性拋售，尾市略有企穩。收盤時，上證綜指報收於3356.78點，下跌63.79點，跌幅1.86%，成交4322億；深證成指報收於13882.30點，下跌252.55點，跌幅1.79%，成交5254億。滬市上漲家數為278家，平盤33家，下跌1513家；深市上漲家數為353家，平盤32家，下跌1991家。兩市漲停板家數為37家，跌停板家數為12家。
從今日盤面來看，白酒股和啤酒股繼續保持了強勢上漲的走勢，但對市場的整體帶動效應並不強。超級真菌、醫療器械服務、流感股、細胞免疫治療、口罩股、中藥股等醫藥股也有一定的表現，處於板塊漲幅榜前列。券商股未能延續強勢，出現了走弱，尤其是午後大幅下挫，較大的打擊了投資者的持股信心。煤炭股、有色金屬股、HIT電池、黃金股、可燃冰、稀土永磁、第三代半導體、鋼鐵股、光刻膠、機場航運、採掘服務、氮化鎵、通信設備、新材料、人造肉、汽車零部件、光學光電子、胎壓監測、數字貨幣、計算機應用、國產軟體、註冊制次新股、集成電路概念股、數字孿生、海工裝備、網絡安全、雲計算、汽車股、儀器儀表等板塊均大幅走弱，處於板塊跌幅榜前列。總的來看，今日滬深兩市個股還是以下跌為主的，量能是明顯放大的，市場出現了一定的恐慌性拋售。
港股：今日開盤，恒生指數(26119.25, -187.43, -0.71%)低開0.17%，午後跌幅擴大至1%。截止收盤，恒生指數跌0.71%，報26119.25點；國企指數跌0.17%，紅籌指數跌0.23%。汽車股下跌。比亞迪(193, -13.60, -6.58%)股份跌6.24%，吉利汽車(22.2, -1.15, -4.93%)跌5.35%，廣汽集團(8.01, -0.32, -3.84%)跌3.48%。中資券商股下跌。國聯證券(3.72, -0.16, -4.12%)跌3.83%，光大證券(6.35, -0.27, -4.08%)、招商證券(10.82, -0.30, -2.70%)跌3.78%。京東健康(173.6, 7.60, 4.58%)漲9.88%，報182.4港元。深交所：因恒生綜合大型股指數實施成份股調整，根據《深圳證券交易所深港通業務實施辦法》的有關規定，將京東健康調入港股通股票名單，自今日起生效。
消息面：1、《中國交通的可持續發展》白皮書：到2035年基本建成交通強國
國務院新聞辦公室22日發布《中國交通的可持續發展》白皮書。白皮書指出，到2035年，基本建成交通強國。擁有發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網，城鄉區域交通協調發展達到新高度。基本形成都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的「全國123出行交通圈」和國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的「全球123快貨物流圈」，旅客聯程運輸便捷順暢，貨物多式聯運高效經濟。
2、長徵八號在海南文昌航天發射場點火升空
12月22日12時37分許，我國長徵系列運載火箭的新成員長徵八號遙一運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空。長徵八號運載火箭是首款國家立項的面向商業市場的運載火箭，其本身具有低成本的特點，在電氣、結構等方面利用開展低成本設計的同時，通過開展垂直起降研究，實現了可重複使用，更是實現低成本的重要途徑，幫助我們在商業航天發射市場佔據了一塊重要的陣地。（澎湃）
3、四川信託被正式接管，銀保監和地方金融管理局成立聯合小組入駐
四川信託被正式接管！12月22日下午，記者獲悉，在川信大廈37樓召開的四川信託全體員工大會上，銀保監和地方金融管理局成立聯合小組正式宣布入駐接管四川信託，由四川銀保監局局長陳育林和金融監管局局長任組長。（界面）
4、蘇州市戶籍新政：租房即可落戶 蘇州、南京等居住證年限和社保年限互認
蘇州市政府近日印發進一步推動非戶籍人口在城市落戶的實施意見。《意見》提出，落實租賃房屋常住人口在社區公共戶落戶政策，經房屋所有權人同意可以在房屋所在地落戶，也可以在房屋所在地的社區落戶，破除隱形門檻。實施省內特大城市蘇州與南京在積分落戶時，實現居住證年限和社保年限積累互認。
5、立訊精密：美337調查對公司目前生產、經營不會造成實質性影響
立訊精密在公告中表示，經公司內部核查，公司目前共5個美國專利涉及本次337調查，均由公司自主研發設計並應用於高速外部IO連接器產品中。立訊精密表示，經初步判斷，本次 337 調查對公司目前的生產、經營不會造成實質性影響，公司將持續跟進上述事項的進展情況，堅決維護公司及全體股東的合法權益。（新京報）
6、國家鐵路局：「十四五」期間推動時速400公裡級高速鐵路關鍵技術等重大科技研發
國家鐵路局總工程師嚴賀祥表示，按照國家有關工作部署，國家鐵路局正組織開展《「十四五」鐵路發展規劃》研究編制工作。推動時速400公裡級高速鐵路關鍵技術、600公裡級高速磁懸浮系統技術儲備等重大科技研發，突破關鍵核心技術，提升企業創新能力，完善科技創新體制機制。完善「八縱八橫」高速鐵路網建設，大力推進城際鐵路，加快發展市域鐵路，完善路網布局，實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項目。
7、中航沈飛：擬轉讓中航沈飛民用飛機有限責任公司32.01%股權
中航沈飛公告，全資子公司瀋陽飛機工業(集團)有限公司擬以經中國航空工業集團有限公司備案的中航沈飛民用飛機有限責任公司全部權益評估結果，對應的沈飛民機32.01%股權的評估值24,482.24萬元作為轉讓對價，向瀋陽沈飛企業管理有限公司協議轉讓標的股權。本次交易有利於公司聚焦主業、優化資源配置，符合公司的發展戰略，不會對公司經營產生重大影響，實施完成後沈飛公司不再持有沈飛民機的任何股權，股權轉讓所得款將用於公司生產經營所需的流動資金。本次交易預計增加公司2020年當期投資收益13,595.01萬元。
8、百度Apollo獲得南京首批自動駕駛測試牌照
百度Apollo獲得了南京市政府頒發的5張L4自動駕駛測試牌照。這是南京市頒發的第一批自動駕駛測試牌照，也是江蘇省首批面向前裝量產車輛的自動駕駛測試牌照。百度和一汽紅旗共同研發的紅旗EV自動駕駛車將在南京市秦淮區開展自動駕駛測試。（北京商報）
對於後市走向，思維財經匯總了各機構的觀點，以供參考。
中金公司表示，2021年A股重點關注階段性及結構性的機會。前期強調「新老偏均衡」、「復甦交易仍是主導」，目前市場可能仍處於這一階段，但也要注意目前市場預期較為一致，且政策漸變的大基調已經形成，投資者倉位普遍不低，市場可能會提前從趨勢性機會過渡到結構性機會的階段，建議關注產業升級、消費升級、數位化轉型及綠色發展四大結構性趨勢，逢低吸納相關優質龍頭標的。
天風證券認為，對於市場而言，維持前期的判斷，12月份的調整，是再次布局明年春季躁動的機會。主線是：順全球生產周期的原材料和零部件；內生產業周期向上的生產線設備、軍工上遊、新能源車。
東北證券表示，臨近年末，存量博弈邏輯下資金尚不支持金融股、周期股、科技股、消費股等多板塊同時強勢上漲；市場總體處于震蕩略多的春季行情的大邏輯中，但持續上攻的動能尚不足。操作上，仍以經濟復甦和布局春季躁動行情為主要基調，以倉位的漸進布局和板塊的重點聚焦為主，短期則考慮適度逆向操作，即逢低布局些低估值板塊，防範可能出現的風格輪動。