第三代哈弗H6「後臺」倍兒硬,顏值巨高

2020-12-18 亞訊車網

2020年車市震蕩,前有拜騰、博郡等新興車企無力倒下,後有眾泰、捷豹等無核心技術車企瀕臨破產,但反觀長城、吉利等擁有自研核心技術的企業均是一路乘風破浪奮力向前。在7月7日,哈弗品牌中的「國民神車」哈弗H6正式發布第三代產品,基於完全自主研發的整車平臺而生。據悉此平臺由長城汽車耗資百億打造,具備超前的智能化、超高的能效化、超強的安全防護、超凡的全球品質等眾多特點,頗有登峰造極之勢。那麼,擁有如此強硬「後臺」的第三代哈弗H6究竟有什麼變化呢?就讓我們先睹為快。

自研平臺,引領科技國潮

去年,長城汽車正式開啟「GTO全域智慧生態戰略」合作協議,騰訊、阿里、華為等均位列其中,旨在將代步乘用車變為出行機器人,打造智慧出行生態。或許今天第三代哈弗H6的誕生,就是其「藍圖」的落地——提供全新的智能駕控體驗。

據悉,新平臺繼承了長城旗下哈弗全球8大研發中心研髮結果,不僅完全滿足國內各項指標,還滿足全球範圍內的相關法規要求,是真正做到全球同步的全球化整車平臺。並且,該平臺輕量化指標將會在進一步高強度鋼比例的同時顯著降低整車重量;極為靈活的模塊可生產更多尺寸、多姿態的車型;全面支持5G接入與上千項FOTA升級(整車全域程序遠程在線升級),並以5G+AI技術為基礎,驅動更長的用戶體驗周期以及更智能的出行機器人服務。而小編也不禁猜測,這一平臺的正式啟用,是否意味著L3自動駕駛時代很快就要到來呢!

超高顏值,弦韋設計哲學

說到第三代哈弗H6「初登場」最令人矚目的便是外觀,全新的「弦韋」設計哲學彰顯造車藝術。弦為緊張、迅速,韋為鬆弛、靜緩,一動一靜,相映成趣,折射出剛柔並濟、張弛有度的哲學思想。

第三代哈弗H6前臉在承襲哈弗家族式特徵的基礎上,充分詮釋了「飛簷凌空」的造型精髓,車頭細節與線面的藝術處理、疊勝式立體前格柵、騰焰式LED前大燈,描繪出一個豪氣衝雲霄的悍將形象,是為「弦」。車身部分則更有中國畫中一筆揮就的靈韻,前部斷面、A柱傾角、後風擋玻璃傾角、尾部斷面四者配合靈動精巧,自前到後貫穿的多腰線設計可謂神來之筆,增添整車風流氣韻,是為「韋」。一弦一韋,相得益彰,呈現了非凡的外觀藝術。

而車尾部分,第三代哈弗H6採用了貫穿式雲橋LED尾燈,與頗有視覺張力的新輪轂,搭配,時尚中蘊含國風氣質,這讓它更加符合當代年輕人的審美需求。此外,小編還發現,繼奧迪Q8、日產天籟等車型之後,第三代哈弗H6也啟用了隱藏式排氣管,使得車尾看起來更加大氣、美觀。

在細節上,第三代哈弗H6也獨具匠心,使用了全新的LOGO樣式,整體尺寸放大,視覺效果更加醒目;高亮電鍍工藝的「HAVAL」字母和黑色底紋基座結合更有科技感,與哈弗品牌長久以來的創新精神不謀而合。

尾句

如果問什麼品牌的SUV車型可以代表中國車企的實力逐鹿全球車市,小編相信它一定是2011-2016年逆襲合資、一戰封神,並且時至今日創下無數佳績的哈弗H6。現在,哈弗H6即將煥新第三代,基因的延續,全新的升級,第三代哈弗H6是否還能穩坐國內SUV銷量榜的王座?蟬聯CACCI用戶滿意度細分市場第一?打響自主SUV全球化「上攻站」?帶著疑問,就讓我們拭目以待吧!

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:哈弗 H6 第三 平臺 全球 

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