懂車的人建議買哪款車.瑞虎8到底好不好

2020-12-23 易車網

懂車的人建議買哪款車,瑞虎8到底好不好¥瑞虎8PLUS的外觀造型非常大氣舒展,很符合國人眼中的「大」車理念。採用了LFEINMOTION3.0家族式設計元素,同時也具備著霸氣風範。前臉部分配備了用星輝進行點綴的多邊形前中網,並搭配上兩側炯炯有神的大燈,很是犀利前衛。車身側面看起來非常厚重有力,肌肉感十足。而且,新車在體格子這一塊也是非常夠用的,長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距為2710mm。

來到車側,瑞虎8PLUS通過運用多條上揚的腰線及車門處的曲面,讓車身側面造型看上去更加具有運動感和力量感。瑞虎8PLUS的車尾同樣帶給人厚實、穩重的感覺。相比於瑞虎8,瑞虎8PLUS的後燈組取消了貫穿式的設計,造型更加醒目,並且同樣使用了LED光源,帶有流水轉向燈以及呼吸迎賓模式。

安全配置方面,瑞虎8PLUS搭載具備L2.5級自動駕駛輔助系統,該系統集成了APA全自動全景泊車輔助系統、AR實景導航、AEB自動緊急制動系統、RCW後碰撞預警功能、LDW車道偏離預警、全速ACC自適應巡航系統、ICA集成式巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、DOW開門盲區碰撞預警等等功能。

變速箱傾向於追求平順性,換擋比較柔和,很多時候如果不看轉速表的話都察覺不出來換擋動作。在D擋普通模式下,變速箱的降擋不是很積極,油門踏板也不是很敏感,需要深踩三分之二以上它才能理解你的意圖,這樣的標定有利於達到一個更低的油耗。

總體而言,瑞虎8Plus作為奇瑞品牌的全新旗艦車型,在外觀內飾設計提升的同時也搭載有較為豐富的各項配置,在帶有48V輕混的動力系統加入後,新車在動力調教與電控設計上也有了更好的基礎,的確體現了奇瑞當下的最高技術水準,具備一定的綜合實力。

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