Mizuno美津濃Wave Rider 24跑鞋開箱評測

2020年的7月份，日本著名跑鞋廠家美津濃發布Wave Rider系列的最新一代跑鞋，Wave Rider 24，我們稱為大V24。

大V是美津濃系列跑鞋中壽命最長的一個系列跑鞋，目前已經出到第24代。1997年推出的第一款Wave Rider 1時，就已經使用上了機械緩震波浪片科技，並且一直使用至今，可見其是多麼執著，24年打磨一項科技，這也符合日本的匠人精神。

大V在國內外都有大批的擁躉。甚至很多跑者的第一雙入門跑鞋也是大V。陪著很多人跑到花開花落。

今年的雙十一，大V的經典款和大阪馬拉松定製版出現多次買斷貨，可見其受換歡迎程度。

我在雙十一的時候也入手了一雙Wave Rider 24大阪馬拉松定製版。11.1發貨，11.4就收到貨了，11.6穿著刷了一個半馬，下面根據自己的體驗，寫下了這篇人肉測評文章，如有不對的地方，請指正出來。

大V的配置如下：

主要科技：Cloud Wave雲波浪機械減震片，U4ic中底，Mizuno Enerzy新型緩震材料，Engineered mesh工程網面材質，X10碳素耐磨橡膠，New Premium可脫卸吸震鞋墊,SmoothRide步態引導技術，DynamotionFIT動態貼合系統。前掌19MM，後掌31MM，前後掌落差12MM，單只鞋重280克。

適合體重：正常成年人體重、體重<70KG以內）。

適合跑姿：腳後跟著地或者全掌著地

定位：次頂級緩震慢跑鞋

藍色的盒子，是美津濃一直不變的顏色。

打開盒子，映入眼帘的是鴛鴦配色的大V。

從鞋舌中可以看出鞋子的原產地是越南。40.5碼。

中底是一雙鞋子的靈魂所在，一雙鞋子好不好，主要是看中底的性能，也是很多廠家必爭之地。

大V的中底有Wave Cloud雲波浪片+U4ic+Enerzy中底組成。銀色的Wave Cloud雲波浪片從中足位置一直覆蓋到鞋後跟的位置。

中底上層依然使用U4ic。腳後跟部分從U4icX換成Mizuno Enerzy，Enerzy提供柔軟的緩震，中間銀色的雲波浪片提供堅實的支撐，上層的U4ic提供一定的回彈力，跑動時中底發生形變，雲波浪片為足跟提供了穩定的支撐並繼續分散跑步時的衝擊力，足跟不至於深陷在泡棉之中，造成卸力感，落地時先後形成柔軟緩震，穩定支撐和回彈推進，反饋力明顯，同時還解決了減少內翻和跑步中足部位移的問題。和上一代相比，緩震性能提升了約6.7%，能量回饋提升了約12.1%。

在這裡說說Mizuno今年推出的中底材料Enerzy。MIZUNO ENERZY 美津濃實驗室耗時兩年開發，新的泡沫材料，這種泡沫材料外形上呈膠狀，可很好的儲存能量和回彈效率，更軟彈，以此達到在運動中能量損耗減少至極小，和U4icX相比，Mizuno Enerzy回彈性提高15%，柔軟度提升17%。據稱具有前所未見的高回饋性大底，能夠減少與地面接觸時的能量消耗，將能量重新反饋給著用者。

鞋面採用的是Engineered mesh工程網面材質，這種材質的透氣和彈力非常好，鞋面上有規律的透氣孔，增加透氣性，鞋面上還有DynamotionFIT動態貼合系統，在跑步時提供優秀的貼合效果，緩解鞋子對足部的壓力。

右邊鞋子外側，醒目的Wave Rider 24的標識，告訴我們大V今年已經24歲了。

鞋子後跟的港寶，提供強大穩定性，避免鞋子和腳後跟摩擦，產生水泡，在跑步的過程中，緊緊的貼在腳後跟。

鞋底使用的是超級耐磨的X10碳素橡膠，比普通的橡膠耐磨性更高，同時加強腳後跟摩擦力。下圖是跑半馬之後的中底。和23代相比，24代的大底橡膠形狀做了改變，摩擦顆粒變得更小，增加和地面的摩擦力，遇到有水的路面也不會打滑。

一條彎彎的曲線，從鞋底前掌，延伸到鞋後跟，越到腳後跟，曲線越大，可以看到銀色的Wave Cloud雲波浪片，這是美津濃的SmoothRide步態引導科技，儘可能的減小調整步伐的幅度，保持跑動時鞋底和地面接觸的平穩順滑。

下面說說感受。

11月4號收到鞋子的時候，在家試穿了一會，第一感覺就是鞋子很硬，鞋面的包裹性很好，彈力不錯，腳趾在裡面隨意動的時候不會有緊繃感，很貼合腳。

6號下午，穿著大V出去浪了一下，擼了個半馬。平均配速5分58秒。相當於慢搖，只有這樣的配速才能真實的感受到一雙鞋子給你帶來的直觀感受。

第一次上腳，中底真的是硬邦邦的，包括在做熱身的時候也有那樣的感覺。5公裡之後，前掌的軟彈感開始出現了，沒有之前的那麼硬，同時鞋後跟的U4ic+雲波浪片+ENERZY的三明治組合開始體現出它們的威力，雲波浪片做到了軟和韌的良好平衡，踩下去時軟軟的感覺，沒有陷下去的感覺，而是立馬給你彈回來，一浪接一浪的推力，非常適合腳後跟落地的跑者，能夠有效的吸收地面的衝擊力。

整個半馬的過程中，鞋子的貼合感非常好，透氣性也相當不錯。跑完後足底、膝蓋、腳後跟也沒有什麼不適感。

11月10號的時候，又穿著大V做了7X400米的間歇跑訓練，每次1分40秒。

整個的訓練效果相當不錯，比預期的效果好太多了，如果不是時間的問題，還準備在刷三個400米，湊個整數。

大V24的提速效果非常不錯，一雙入門型緩震跑鞋，做到這樣，確實下苦功夫了，鞋底的X10耐磨橡膠加上機械緩震片，都給提速帶來強勁的動力，並且腳後跟的港寶和鞋面的包裹性，緊緊的包裹住雙腳，穩定性也是槓槓的。

總的來說，大V非常適合於我這樣的一個跑者，每次跑步基本是10公裡起，一周做一次間歇跑訓練，一周拉一次15公裡以上的長距離。

對體重在140斤以內的男跑者和體重在110以內的女跑者，大V同樣合適，良好的緩震性能，不會傷膝蓋和跟腱。

這是我的第一雙美津濃跑鞋，耐久度我不敢說，但是網上很多跑者都反饋，美津濃的跑鞋是最耐磨的，跑了800公裡、1000公裡，甚至有的跑了1500公裡，鞋底還是沒磨壞。