中新網重慶新聞4月28日電(記者 韓璐)隨著清溪河站至劉家院子站區間最後一塊頂板的混凝土模板支架拆除，28日，重慶軌道交通6號線支線二期悅來至沙河壩工程全線洞通。
據重慶交通開投集團相關負責人介紹，重慶軌道交通6號線支線二期總投資74億元，線路全長14公裡(悅來至沙河壩)，設車站7座，分別是王家莊站(已建)、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅巖坪站、沙河壩站，其中紅巖坪站、沙河壩站為高架站，其餘車站為地下站，換乘車站2座，王家莊站與10號線和14號線換乘，復興站與16號線換乘。
據了解，目前復興站的站廳、展臺層建工層已全部完成，目前正進入到裝修工程施工階段。該站共有五個出入口，為地下兩層的設計，其中站廳層上方設有一段夾層，屆時供商業使用，整個復興站也將打造為「車站+商業」的模式。
據重慶交通開投集團建管部陳昌忱介紹，目前土建工程基本完成；已轉入到鋪軌、風水電安裝及裝修等階段(鋪軌完成55%)，預計2020年12月底前建成通車。
建成後，6號線支線二期在悅來站與6號線支線一期順接，呈南北走向，終點位於水土組團沙河壩站。該段線路與6號線支線一期共同串聯起主城區與禮嘉組團、會展中心、悅來組團、水土組團等重要區域。
面對新冠疫情在一季度帶來的不利影響，重慶加速推進軌道交通復工復產力度，大力推行重點項目集團領導包聯推進機制和集團部門包幹制，主要負責人掛帥督促，班子成員採取現場調研、遠程調度等方式督導，落實「一崗雙責」，集團中幹包段包點，在項目、在一線，力爭將時間搶回來，損失補回來」。據悉，截至年底前，重慶將實現6號線支線二期14公裡、1號線朝天門至小什字1公裡、環線二郎至重慶圖書館7公裡通車，環線天星橋站、仁濟站，1號線朝天門站，4號線港城站投入使用。
(責任編輯 賈楠)