國六標準即將實施,為什麼車企還要繼續生產國五汽車?原因很簡單

2020-12-15 小宋講車

今天的環境問題變得越來越嚴重，該國開始關注環境汙染，在促進新能源汽車和減少燃料汽車排放的同時，燃料汽車排放標準也變得更加嚴格，隨著國家第六標準的發布，許多車主更加擔憂，但是除了車主的擔憂之外，最容易受影響的就是車企了，新政策的實施車企更要第一時間響應，問題是，為什麼要實施國家VI標準，為什麼車企還要繼續生產國五汽車？原因很簡單

技術問題

許多人認為，要將國V車轉換為國VI車，只需將國V車的三元催化轉化器轉換為國VI排放標準，但實際上這是不正確的，是，在非常簡單的情況下，只有National V車輛，可以通過更換三元催化轉化器解決此問題，為了生產出更堅固的「國六」汽車，整個車輛的發動機系統需要改進，許多汽車公司開始將4缸發動機改為3缸發動機，這也是滿足排放政策的無奈之舉。

庫存積壓

汽車由數百個零件組成，每個零件都有其自己的供應商，汽車製造商必須每年從這些零件製造商那裡購買，如果汽車公司不在該國生產五輛汽車，那麼零件製造商National V車輛有大量積壓零件，並且還要新增國六車型的零件，這筆損失也只能配件商自己去承擔

費用問題

畢竟，汽車公司是公司，需要賺錢，但是根據國家第六標準進行的技術升級包括汽車的許多部分，包括技術研發成本和組件升級成本，需要更換，第二，全國第六汽車市場還沒有，隨著汽車成熟，汽車製造商將無法從其他品牌獲得反饋，貿然量產投放市場，如果有設計缺陷的話還得召回，這樣就又會損失一大筆費用

對此，大家怎麼看

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  • 國六標準什麼時候開始全國實施?國六標準實施國五車怎麼辦?
    都說國六標準是對國五標準的升級，那麼它與國五的標準有何區別呢?國六將嚴格控制汙染物的排放限制，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。從這些數據就可以看到當中最明顯的不同了。
  • 國六標準之下,年檢也按國六標準檢測嗎?國四國五的車咋辦?
    國六標準之下，年檢也按國六標準檢測嗎？國四國五的車咋辦？2020年，是國六排放標準真正意義上正式實施，新標準實施以後，除了對汽車廠商造成很大影響，因為在很多地區都必須出售符合新排放標準的車型。對於很多車主來說，最擔心的是車輛年檢會不會採用國六標準，那麼我們的國五、國四等排放標準的老車怎麼過年檢？下面我們來聽聽專家是怎麼解答這些 問題的。大家可能都知道，國六標準分為國六A和國六B兩種，目前已經開始實施的基本都是國六A，而國六B，預計在2023年才會正式實施。
  • 國六標準來了,國三、國四、國五車該怎麼辦?
    可以看出，這樣的法規要求和數據，相比目前全國正在統一實行的「國五」標準，嚴格的可不是一星半點。以輕型汽車為例，其一氧化碳、總碳氫化合物以及非甲烷總烴下降50%，氮氧化物下降42%，對環境更加友好。為了讓國五的車有個過渡期，國六標準分為國六a和國六b，國六a是國五到國六b的過渡，對排放要求會降低一些，而國六b才是真正的國六標準。如何辨別是國幾的車呢？
  • 國六標準什麼時候實施?國五車還能買嗎?
    北京國六標準實施時間是2020年1月1日。目前國家將「國六標準」分為「國六a」和「國六b」兩個階段，並計劃分別於2020年和2023年在全國統一實施。國六標準即「國家第六階段機動車汙染物排放標準」，是為了貫徹環境保護相關法律，減少並防止汽車排氣對環境的汙染，保護生態環境，保證人體健康而制定的。
  • 7月1日【國六排放標準】落地,國五車還能開多久?
    月1日起，全國範圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。 2020年7月1日起，國五車不能再生產了，進口車型也將以「國六」標準入關。
  • 國六來了,國五車庫存嚴重,汽車經銷商表示砸手裡了!
    7月1日起，國六排放標準將在全國多地實施。國六標準對於很多車主來說不亞於洪水猛獸，而對汽車經銷商來說，其實國六標準更加可怕，因為國六標準讓汽車經銷商手上的國五車砸手裡了！國六來了，國五車庫存嚴重，汽車經銷商表示砸手裡了！
  • 實施「國六」後,「國五」車輛在哪裡?
    眾所周知，隨著汽車數量的增加，其尾氣排放造成的環境汙染越來越嚴重，在經濟和環境之間，我們仍然選擇保護環境。從汽車從「國三」到「國五」，再從「國五」到「國六」，更換周期越來越短，標準越來越嚴格。近年來汽車市場並不十分景氣，特別是在「國五」到「國六」的過渡時期，汽車銷量一直沒有走出低谷，這導致了「國五」大量車型在「國六」實施後沒有得到消化。那麼，新標準實施後，積壓的「國五」型號在哪裡？雖然說「國六」標準實施後，會給提前購車的人帶來一定的不快，但並不是說新標準實施後，原車將被迫報廢，這顯然是不現實的。
  • 「國六」標準實施「國五」還能上牌嗎?
    按照國家部署安排，自7月1日起，在全國範圍實施輕型汽車國六排放標準。根據省生態環境廳和省公安廳等四部門聯合通知，我市屬於執行機動車國六排放標準要求的成渝地區區域範圍。那麼，不同排放階段的各類機動車能否在我市辦理註冊登記呢？近日，記者就此進行了採訪。
  • 國六車標準什麼時候執行?國六車標準對國五車有影響嗎?
    國六標準於2020年開始實施，將分成兩個階段：　　第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六A標準。　　第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六B標準。
  • 國六標準考慮在尚未實施的區域延緩實施,對汽車業利好有多大
    4月9日，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，生態環境部大氣司副司長吳險峰表示，生態環境部正在考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延後實施：適當延長汽車生產企業過渡期，延長國五庫存車的銷售期。中國汽車工業協會（以下簡稱「中汽協」）副秘書長師建華表示，國六標準延長實施考慮到了行業產業發展的需要，非常有利於我國汽車產業下一步的健康發展。 乘聯會秘書長崔東樹表示，延長國五庫存車的銷售，會給車企、經銷商、消費者帶來利好。汽車經銷商不用像去年一樣甩價出售國五庫存車，消費者也不用瘋狂殺價，整個汽車銷售會進入相對正常平穩的狀態。
  • 國六標準來了!很多汽車成了「黃標車」,車友:國五車還能買嗎?
    國六標準來了！很多汽車成了「黃標車」，車友：國五車還能買嗎？對於現在的中國汽車市場來說，可以說是比較複雜，因為現在處於燃油車向新能源過渡時期，導致很多國人不敢購買燃油車，再加上中國的油價忽高忽低，也讓很多國人對燃油車徹底失去了信心，當然對於燃油車失去信心的還有國六排放標準的到來，中國在18年就制定了國六排放標準的計劃，而且有些地方計劃在2019年1月1日就開始實施。
  • 國五車到底還能不能買?國六標準實施方案什麼時候開始?
    工信部公告最新的國六排放標準實施將分國六A和國六B兩個階段，目前已經提前實施國六A階段也只有部分城市——廣州，深圳，北京，濟南。在全國範圍全面實施A階段將於2020年7月1日起完全落實，國六的B階段將於2023年7月1日起全面實施。
  • 全國範圍「禁」國五汽車,國六標準將正式開始實施
    可是對於地球這個大家庭來說，汽車飽和量的逐漸升高無疑是一件非常危險的事情。國家出於對環境的保護，目前「國六」排放標準即將實施，國五排放「一刀切」，沒有餘地、沒有空隙。早在去年7月1號，號稱史上最嚴的國六標準在部分一線城市開始正式實施。
  • 想買新車的朋友注意了,國六標準實施後國五汽車還能堅持多久
    隨著生活水平不斷提高，每個家庭都會選擇入手一輛汽車。然而隨著汽車的不段增多，對環境造成了最大的影響。為了保護我們賴以生存的家園汽車的環保標準也在不段提升，從最早的沒有標準到今天的國六，再到每個汽車廠家都在研發的新能源汽車。
  • 7月起,國五輕型汽車禁止生產!明年起,全國禁止國五上牌
    公告稱，自2020年7月1日起，全國範圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。公告指出，對2020年7月1日前生產(機動車合格證上傳日期)、進口(貨物進口證明書籤注運抵日期)的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期，2021年1月1日前，允許在全國尚未實施國六排放標準的地區(遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區，以及山西、內蒙古、四川、陝西等省份公告已實施國六排放標準以外的地區
  • 為車企適當減壓 國六標準實施延期至2021年1月1日
    4月29日晚，國家發展改革委微信公號公布國家發改委等11部門聯合發布的《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，其中最為醒目的就是第一條對國六排放標準調整作出新規定。自2018年下半年開始，汽車市場出現了此前罕見的連續負增長，給企業生產經營計劃帶來了影響。
  • 國六排放的「不確定性」讓中國車企失去了什麼?
    作為國內排頭兵城市，北京、上海等16個省市早已提前執行了國六排放標準。這種情況讓還存在國五庫存的車企來說非常麻煩，他們只能將國五車型轉入還未切換國六排放標準的地區。這次年初爆發的疫情，將計劃好的一切都打亂了。計劃趕不上變化還不是最嚴重的問題，因為疫情導致汽車市場銷售疲軟才是最兇猛的「海浪」。
  • 國六標準即將到來,我們的國三、國四、國五車該怎麼辦
    雖然國家的剛性要求還存在社會，但很多地區選擇在提前實施國家六排放標準，據不完全統計，目前全國13個省級行政機關提前實施了國家6個標準，另外，北京、上海、天津、廣東等國於正式實施了國家6b標準，宣布直接越過國家6a級別。
  • 「國六」來了,我們的「國四」、「國五」車怎麼辦?車主快看看
    「國六」來了，我們的「國四」、「國五」車怎麼辦？車主快看看國六的標準實行了之後，我們目前國四、國五的車肯定不會消失，肯定有一個過渡期。唯一受到比較大的影響，我覺得會是對一些一線城市二線城市的遷入標準造成比較大的影響。
  • 面對國六即將實施,國四國五卻庫存存滿滿,為何不降價賣呢?
    因為新車的到來，老款車型已經飽和爛大街了，隨著2019年的到來，距離國六標準的實施。前進了一步，那麼面對這麼多庫存車，4S店為什麼不降價處理呢？最可氣的是，有些新車因為款式老舊，直接放在汽車報廢廠進行報廢，不會進行降價處理，後來小編諮詢了一些消息，才知道原委。