SpaceX的載人龍飛船比咱們民營航天領先10年，並沒有超越咱們航天國家隊！
想要實現載人航天，就必須要解決航天員在發射、停靠空間站、返回過程中的安全問題！
從技術層面來看，就必須要解決航天員的生命安全系統、再入返回隔熱與控制、航天員逃逸系統等關鍵技術！
SpaceX是全球首家實現載人航天的民營商業航天公司，可並非是全球唯一實現載人航天的！
在國家的層面，俄羅斯、美國、中國早已經實現了載人航天！
僅咱們中國的航天國家隊，就已經完成過6次載人航天任務，有11名航天員完成了「太空旅遊」！
俄羅斯航天國家隊、美國NASA的次數就更多了！（2011年，美國的太空梭全部退役了）
而且，從綜合技術和穩定性層面，載人龍飛船還遠遠比不上俄羅斯和咱們中國！
SpaceX龍飛船僅僅完成了一次載人任務，而且是冒著巨人的失敗風險的！
在此之前的一次載人（假人）航天實驗，SpaceX失敗了；不過，「假人」卻通過航天員逃逸系統逃了出來！
在SpaceX進行真人載人航天任務之前，還存在著一半左右的概率發射失敗！（但航天員還是有可能通過逃生系統保住性命）
只有當SpaceX載人飛船的載人航天任務完成次數多了、成功率上來了，才有可能證明SpaceX的龍飛船更先進！
……
相對於民營航天公司來說，SpaceX的龍飛船是全球領先的！
相對於國家隊，SpaceX的先進之處，在於重型火箭（獵鷹9號）、火箭回收技術、生產製造工藝（成本控制）等！
尤其是火箭回收技術，連NASA都做不到！
……
雖然馬斯克的夢想很遠大，可航天並不是玩泥巴，一個民營航天公司是鬥不過航天國家隊的！
咱們的航天國家隊已經正在月球建設月球科研站了，以後會建成「」月球村！
2022年前後，咱們國家的天宮空間站將會全面建成（壽命10-15年）；到2024年，俄羅斯主導的國際空間站會退役，之後的幾年時間就要依賴咱們的天宮空間站了！
不僅如此，中國科學院院士、航天科技集團科技委主任，還透露了一個勁爆消息：
今年7月至8月之間，咱們國家將會使用新一代運載火箭長徵五號進行發射；預計2021年2月，火星探測器將會到達火星的引力勢場內，然後再經過火星的捕獲達到火星！
如果捕獲成功，火星車將會在火星停留90個火星日（每個火星日約24小時37分），火星車會進行巡視探測、火星地貌特徵研究等任務！
……
SpaceX是很先進，咱們可以敬畏馬斯克和SpaceX的探索精神，但是千萬不要動不動就自黑，就「跪舔」，似乎國外的月亮比咱們更圓？國外的空氣比咱們的更新鮮？
咱們的航天科技，也是頂呱呱的！
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