中國鐵路線上馬拉松「最美獎牌」長成記

（作者：鄭州鐵路局集團公司 張躍）

中國鐵路首屆馬拉松賽事「中國鐵路線上馬拉松（第一站）」已經圓滿結束。此次賽事獎牌的精美圖案、獨特設計和製作，受到了全體參賽者的喜愛和稱讚。

全國鐵路各地跑友，用各種方式展示自己的獎牌，有的跑友這樣評價：這塊獎牌是我參加所有馬拉松賽事中「最美獎牌」。跑友們的肯定是對我們最大的支持鼓勵。

我作為這次線上馬拉松獎牌的設計製作負責人和主要設計者，有不少的朋友、同事和領導問我：「這枚獎牌真的是你們自己設計的嗎？你們是怎麼構思出來的呢？」。面對這樣的疑問，我認為：它是真正的鐵路人自己設計的獎牌，是我們「鐵馬英雄」團隊和鄭州、武漢各個鐵路局跑步愛好者共同鑄造的、有著鐵路的元素和靈魂一枚「最美獎牌」。

我本身就是一名中國鐵路人，從現場單位到鐵路局機關，經歷了不同的工作崗位，對鐵路有著深厚的感情。在鄭州武漢還是一個鐵路局的時候，就經常到武漢工作出差，和武漢鐵路有緣。今年武漢疫情爆發以來，我身同感受，時時牽掛，武漢鐵路職工和英雄的武漢人民共同奮戰，抗擊疫情。鄭州武漢鐵路緊密相連，和全國人民一起奮力支援，很快遏制了病毒的蔓延。2020不平凡的一年，有著太多的感動和紀念。

同時，我也是一名馬拉松愛好者。向所有鐵路馬拉松愛好者一樣，疫情期間也沒有停下奔跑的步伐，我們用這種特別的方式為武漢加油、為中國加油，表達我們戰勝疫情的信念。

2019鄭州全程馬拉松

2018鄭州全程馬拉松

2016武漢全程馬拉松（背景為長江大橋黃鶴樓）

「2020中國鐵路線上馬拉松（第1站）」就是在這樣的特殊時期舉辦的。線上馬拉松是運動員自己安排的跑步，沒有統一的賽場和時間，所以這個賽事的獎牌對於跑者和紀念意義更加重要。

「鐵馬英雄」跑團團長艾霞給我講了這個獎牌的設想：獎牌設計要有新意，表達鄭州武漢鐵路聯手協作、共同抗役，為武漢加油的主題。要反映鄭州武漢特點，可以採用「二合一」獎牌形式。

鄭州和武漢鐵路都有著悠久的歷史，漢口站和鄭州站都是百年老站，鄭州北臨黃河，武漢擁抱長江。臨江黃鶴樓、雄偉二七塔，這些都應該在獎牌中體現。

好的創意和構想只是開始，要做成實物達到效果才是關鍵，也是最困難的。最初把這個創意和構想，讓商業設計給我們出一個效果圖，出來之後結果是這樣的：

電腦效果圖是這樣的：

這樣的效果只是簡單的元素排列，沒有新意，沒有美感。雖然是「二合一」獎牌，但需要有兩個佩帶，不現實。而一個佩帶，兩個獎牌又無法分開。

於是，按照我們的設想，獎牌初步定為橢圓形狀。我給商家手繪出了設計草圖，並標明了尺寸和比例：

在手繪設計草圖中，加上了路徽、鐵馬英雄跑團、武漢火車頭跑團標識，二七塔白雲和黃鶴樓仙鶴對稱等等，還加上了「眾志成城抗擊疫情」標誌性文字，凸顯特殊時期的特點和紀念意義。此時的「二合一」獎牌改為左右打孔掛佩帶的方式。

獎牌「二合一」技術上怎麼實現？獎牌製作廠家並沒有很好的辦法。我經過多方了解到，有一種磁吸辦法可以實現「二合一」，但是兩個獎牌怎麼「磁吸」呢，側邊接觸面很小，磁吸力很小不穩定。我想到了「錯邊咬合」的方式，並手繪出了示意草圖發給了廠家：

廠家認為「錯邊咬合」磁吸建議很好，也很可行，事實證明效果很不錯，「二合一」獎牌設想難題得到了解決。我們要求廠家製作了實物樣品，並先給我們寄了過來，實物圖如下：

收到獎牌樣品實物，雖然尺寸樣式都基本符合要求，但是我們感到做工不精細，質感和份量不夠，「二合一」磁吸效果不強等等。此時已經接近賽事日期，連續多日的設計修改，以及和商家的交涉已經感到疲憊不堪。 「鐵馬英雄」已經辦了三次賽事，前幾次獎牌設計製作都很成功，我們原則就是：「鐵馬出品，必是精品」，這次中國鐵路首屆重大賽事也絕不能失敗。為了保證質量和交付日期，我建議更換製作廠家，和跑團長艾霞商量決定讓去年合作過的廠家來做。雖然臨時改變廠家會更加時間緊，會耽誤原定的交貨時間，也增加了費用，但是為了保證質量我們必須這樣。

更換了製作廠家，我用電腦標註了詳細的修改意見：

獎牌的製作「細節決定成敗」。除了上圖示意的要求，我感到黃鶴樓的「飛鶴」不夠豐滿靈動，同樣二七塔的「白雲」也不生動。於是我又手繪了飛鶴和白雲圖樣，發給廠家照圖修改製作。

獎牌修改前後的「飛鶴」，「白雲」效果對比

同時，我和跑團長等同志一起商量，將獎牌兩邊打孔掛佩帶改為頂部中間打孔穿佩帶。又經過多次網上和廠家的交涉修改和手機溝通，終於做出了滿意的產品。一枚枚金燦燦、沉甸甸、雕刻精美的獎牌呈現在我們眼前。

「好馬配好鞍」，漂亮的獎牌要配上漂亮的佩帶。經過多次選擇對比，給廠家畫出了電腦示意圖。

為了讓獎牌更有新意，跑團長艾霞以女性特有的細膩和審美，提議給獎牌加上「蝴蝶結」配飾，使這枚獎牌有了「勳章」的感覺。我手繪了草圖並電腦繪製了「蝴蝶結」的製作方法示意圖發給廠家。

同時，我用電腦製作了多個蝴蝶結效果示意圖，商議後決定使用三色蝴蝶結，既美觀有象徵著鐵路信號色。

廠家工作圖

這塊獎牌，經過一個月緊張的創意、設計、修改、製作和反覆的過程，終於在我們自己的手中誕生了。拿到成品的那一刻，藍天白雲下，金燦燦的獎牌栩栩如生，精美別致，立體厚重，實現了我們當初的期望的效果。此時此刻，多日來廢寢忘食、夜以繼日的辛苦換來了欣慰的笑容，時刻懸著的一顆心終於放了下來。我們沒有辜負參賽跑友和支持我們的朋友的期望，交出了一份合格的答卷。

回想近兩年鐵路賽事親自設計製作的每塊獎牌，我們實現了「鐵馬出品、必是精品」的承諾，我們用馬拉松精神製作我們自己的馬拉松獎牌，這也是鐵路人勇創一流，精益求精，無私奉獻的精神體現，它凝聚著著我們「鐵馬英雄」團隊」的風貌和精神內涵。

在「鐵馬英雄」團隊的支持幫助下，我還設計了鄭州鐵路局首屆馬拉松賽事和定向賽的獎牌。

2019鄭州鐵路集團公司首屆職工馬拉松獎牌及部分設計草圖

鄭州鐵路定向賽獎牌及部分設計草圖

中國鐵路線上馬拉松（第1站）參賽運動員部分「獎牌」照集錦：

武漢鐵路局跑友和獎牌

哈爾濱跑友和獎牌

青藏鐵路公司的跑友和獎牌：

成都鐵路局跑友和獎牌

瀋陽鐵路局跑友和獎牌

中國鐵路線上馬拉松（第1站）已經完美謝幕。我們期望著鐵路的賽事越辦越好，更希望我們中國鐵路人，在祖國的大江南北，華夏大地、邊疆塞外跑出我們的英姿，盡顯我們的風採。

（2020年7月 鄭州局集團公司 張躍）