瓦茲旅行者2.4汽油手動7座商務車預定

2020-12-26 網易汽車

這在國內屬於一個小眾的不能再小眾的圈子,在國內除了大家熟悉的微面鈴木浪迪和東風小康有推出過四驅版,還有就是東南汽車之前的得利卡推出過實力強悍的2.5T柴油版的四驅得利卡,加上生產周期不長的江淮瑞風途威這幾款孤品,在沒有什麼值得一提的性能強悍的四驅微型麵包車了,今天我為大家帶來一款戰鬥民族"俄羅斯的硬派的越野麵包車!它就是來自俄羅斯的瓦滋UAZ品牌的"越野麵包車——瓦滋旅行者

這臺造型復古的MPV誕生於1966年,到目前為止已經有50多年的歷史了,想必大家對於這輛車還是鮮有耳聞,但是在俄羅斯卻備受歡迎,在俄羅斯幾乎就是"神車五菱宏光"一般的存在。可愛的外形跟大眾復古麵包車T2很像,但是價格確實它的六分之一,四驅的性能加上七座的布局,讓這樣一款小面有了不錯性能的同時承載力也是非常不錯。外觀時尚呆萌的感覺可以讓它不止是一款MPV也可以是一款極具觀賞和收藏的一款小車,可以說這樣的外觀很吸引眼球,很多人不知道這是一款什麼車,來著濃烈的好奇心總想一探究竟,擁有一份這樣的不錯的吸引力正好可以用來貼上壁紙打上廣告,完美的廣告效應,比大屏幕來的實惠的多。車身尺寸為4390*1940*2064mm,軸距2300mm。

瓦滋旅行者的定位是四驅越野麵包車,除了軍用還開闢了指揮車、救護車、校車以及民用車的市場值得一提的是,雖然是民用,但恐怖的越野能力還是得以傳承。開車上路,你不必理會道路的蜿誕崎嶇和其他不同的路況挑戰,它延續著瓦滋越野車的風姿,是最好的助手、最忠實的夥伴。動力方面進入國內的瓦滋旅行者搭載了一臺可滿足國六排放的2.4升發動機,其最大功率108千瓦,峰值扭矩230牛米傳動系統匹配的是5速手動變速箱,並配備了分時四驅與後橋差速鎖。內飾方面,瓦滋旅行者的內飾已經簡化到了極致,引入國內的車型採用了七座布局。最值得一提的是,瓦滋旅行者的售價可以說非常的親民,據瓦滋中國官網顯示專營超豪高端總裁座駕,家居商旅高端

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這臺造型復古的MPV誕生於1966年,到目前為止已經有50多年的歷史了,想必大家對於這輛車還是鮮有耳聞,但是在俄羅斯卻備受歡迎,在俄羅斯幾乎就是"神車五菱宏光"一般的存在。可愛的外形跟大眾復古麵包車T2很像,但是價格確實它的六分之一,四驅的性能加上七座的布局,讓這樣一款小面有了不錯性能的同時承載力也是非常不錯。

觀時尚呆萌的感覺可以讓它不止是一款MPV也可以是一款極具觀賞和收藏的一款小車,可以說這樣的外觀很吸引眼球,很多人不知道這是一款什麼車,來著濃烈的好奇心總想一探究竟,擁有一份這樣的不錯的吸引力正好可以用來貼上壁紙打上廣告,完美的廣告效應,比大屏幕來的實惠的多。車身尺寸為4390*1940*2064mm,軸距2300mm。

瓦滋旅行者的定位是四驅越野麵包車,除了軍用還開闢了指揮車、救護車、校車以及民用車的市場。值得一提的是,雖然是民用,但恐怖的越野能力還是得以傳承。開車上路,你不必理會道路的蜿誕崎嶇和其他不同的路況挑戰,它延續著瓦滋越野車的風姿,是最好的助手、最忠實的夥伴。

動力方面,進入國內的瓦滋旅行者搭載了一臺可滿足國六排放的2.4升發動機,其最大功率108千瓦峰值扭矩230牛·米。傳動系統匹配的是5速手動變速箱,並配備了分時四驅與後橋差速鎖內飾方面,瓦滋旅行者的內飾已經簡化到了極致,引入國內的車型採用了最值得一提的是,瓦滋旅行者的售價可以說非常的親民,據瓦滋中國官網顯示,瓦滋旅行者的售價為15.88萬元;總之,這輛車在國內汽車市場或許比較適合一些特定的人群,比如特殊越野愛好者或者一些喜歡新事物的消費者。說起能夠越野的微型麵包車,這在國內屬於一個小眾的不能再小眾的圈子,在國內除了大家熟悉的微面鈴木浪迪和東風小康有推出過四驅版,還有就是東南汽車之前的得利卡推出過實力強悍的2.5T柴油版的四驅得利卡加上生產周期不長的江淮瑞風途威這幾款孤品,在沒有什麼值得一提的性能強悍的四驅微型麵包車了今天我為大家帶來一款戰鬥民族"俄羅斯的硬派的越野麵包車!它就是來自俄羅斯的瓦滋UAZ品牌的"越野麵包車"——瓦滋旅行者

這臺造型復古的MPV誕生於1966年,到目前為止已經有50多年的歷史了,想必大家對於這輛車還是鮮有耳聞,但是在俄羅斯卻備受歡迎,在俄羅斯幾乎就是"神車五菱宏光"一般的存在。可愛的外形跟大眾復古麵包車T2很像,但是價格確實它的六分之一,四驅的性能加上七座的布局,讓這樣一款小面有了不錯性能的同時承載力也是非常不錯。外觀時尚呆萌的感覺可以讓它不止是一款MPV也可以是一款極具觀賞和收藏的一款小車,可以說這樣的外觀很吸引眼球,很多人不知道這是一款什麼車,來著濃烈的好奇心總想一探究竟,擁有一份這樣的不錯的吸引力正好可以用來貼上壁紙打上廣告,完美的廣告效應,比大屏幕來的實惠的多。車身尺寸為4390*1940*2064mm,軸距2300mm。

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本文來源:經銷商供稿 責任編輯:王曉易_NE0011

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