大家好，我是雪鐵龍C6用車者，當前行駛16960公裡，本期為各位分享《精品級中級車！長寬高4980×1858×1475mm，續航900km，外觀是亮點》。現在汽車界形勢瞬息萬變，在很多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，購車者的買車需求千差萬別，單純依賴一項優勢，最後必將潰敗於市場。
雪鐵龍C6已經成為國內汽車市場主要關注的一款中級車，依託它性能突出的動力總成，相當好地滿足用戶對汽車提速能力非常在意的要求，正是這個原因，雪鐵龍C6才能一直立於不敗之地。備受用戶稱讚的雪鐵龍C6，必然有其更多的閃光點，它還有哪些傑出的優勢？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？下面我們來全面剖析這款雪鐵龍的良心作品——雪鐵龍C6。
選的白金色，樣式比老款年輕化，外觀還是耐看的。類似於跑車的策劃，層次一下子就提高了很多。買雪鐵龍，最重要的還是喜愛燈啊。專門降低曝光度拍了一張日行燈的輪廓，是這樣類似眉毛一樣的格外有侵略性。內飾一般，不是相當好，但也不算差，讓人能接受。中控操作簡單明了，中控車機功能一目了然，很中意這種格調。細節方面做的比長馬好，還是可以的，做工用料都是用了心的。新車買回來沒搞什麼去味的動作，也沒什麼異味。
車內的空間異常大，這點我特別順心。最後排搭乘空間相當大，都說了是商務車的級別，後排做起來比首排還好。車內的空間絕壁是夠用的，車內的積儲空間特別的多，我異常順心。後備箱空間對我來夠了，以後有了小孩的話可能會不夠。屁股腰部一會兒就暖暖的很舒坦，副駕駛還有老闆鍵，方便了乘車人。懸架有一點硬，底盤比較結實，沒有那種開船的感覺。高速風噪還能接受，路噪也該行。首先是坐墊的策劃，不會有疲累的感覺。
這個動力對我來看能夠滿足用的。動力方面這個排量缸內頂置直噴發動機輸出有170馬力，作為一款家用車來說這數據相當漂亮的了。動力很棒，發動機和變速箱的配合非常好。平常在城區開車也不能快，想快也不趕快，也就跑個六七十。操控比較好感覺開著舒適家用要的就是安適。不能說指哪打哪，反正家用足夠了。底盤的確些許低，軸距又又長，所以通過率略微緊張了。4缸這個排量匹配6速變速箱，車輛順滑的不行了。
一年油費9100元左右，保險要4575元，保養一次1187元，平時停車650元，洗車220元，過路費550元左右，一年總共16282元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《精品級中級車！長寬高4980×1858×1475mm，續航900km，外觀是亮點》。
總結這款車的優缺點：外觀最吸引我，雖然滿大街都是。內飾風格是樸素的居家格調，不是想像中的那種華麗內飾。空間這方面，因為是自己上下班開，一個人也不覺得小。大沙發整體操控安適，到超過2小時左右長途身體會些許酸，沙發感覺稍微硬了些。真的，我感覺經濟模式的動力就能夠滿足用了，更別說運動模式了。操控一級棒，有時候有一種人車合一的感覺，絕對能達到你想要的操控體驗。
經過解析，雪鐵龍C6之所以成為同級車中的明星，不僅動力方面使得它具有強大的戰鬥力，一樣具備外觀、空間、舒適、操控、油耗等多項閃光點，異常切合當今購車群體的購車需求。比起其它中級車，雪鐵龍C6的性價比著實好。總而言之，當各家汽車品牌推陳出新之時，只有找準自己的定位才能獲得成功，正如雪鐵龍C6。對於雪鐵龍力推的這款雪鐵龍C6，各位車友們都有什麼樣的見地呢？