最近兩年汽車市場風雲突變，其中一個比較明顯的趨勢就是新能源汽車的出現和發展，所謂新能源汽車，就是那些在動力性上有別於以往的燃油汽車的電動汽車，目前的新能源汽車在市場上也算是有了一定程度的發展，早期的特斯拉作為新能源汽車的代表，可謂是對新能源汽車做出了一個開創式的革新，最近我國的自主品牌比亞迪汽車在新能源汽車的開發上也取得了不俗的成績，可以說已經是世界領先的水準了。
不過在幾年之前，新能源汽車還處於最初步的起步階段，當時很多人對於新能源汽車的態度都比較保守，畢竟作為一款動力系統全新的代步產品，我們不知道他的動力性到底如何，續航能力如何，以及品質怎樣，通過汽車場上的一面之詞去評判難免陷於偏頗。
不過新能源汽車還是吸引了不少消費者，新能源汽車在能源上比較環保節能，不要加油只需要充電，並且可以減少排放，除此之外，國家對於新能源汽車也有著不小的補貼，對於一款價格比較貴的新能源汽車，補貼金額可以達到10萬元。所以很多年輕消費者還是購買了新能源汽車作為自己的代步工具。
不過新能源汽車的技術不得不說目前來看還是存在著很大的缺陷，作為一款新技術，還是有很長的路要走。首先在安全性上，新能源汽車還是存在很大的隱患，我們之前都聽過新能源汽車自燃的消息，可以說在安全性這一塊還是不能讓人完全放心，此外，新能源汽車暴露出的最大的問題就是續航能力的問題，特別是在新車使用了一段時間之後，電池的續航能力會有較大程度而下降，以前充滿電可以跑一周，現在甚至只能跑幾天，因此很多車主的新能源汽車在跑過幾年之後只能放在車庫裡落灰。
不過，電池老化的問題也不是完全不可以解決，那就是去4S 店裡換一塊電池。聽起來換一塊電池就可以讓自己的汽車重新煥發生機是一個不錯的解決辦法，但是當聽到電池的價格之後，不少車主都表示還不如買一臺新車。原來新能源汽車的電池價格居然需要5萬塊錢，最早的一批綠牌車電池該換了！車主：不換跑不動，換了太費錢！很多車主表示自己的折扣下來才十幾萬，換一塊電池就需要5萬，還不如加一點去買一臺便宜一點的新車呢！