南昌一地下車庫40多根承重柱開裂!開發商稱情況屬實,專家回應

2020-12-22 北晚新視覺網

7月14日據@封面新聞消息,近日,南昌鴻海萬科天空之城車庫多根柱體出現爆裂,同時部分牆體開裂,地基下沉。7月12日,開發商江西鴻海置業有限公司發布聲明稱:情況屬實,已上報政府主管部門。經相關專家現場查勘,受南昌市連續強降水影響,此部分地庫尚在施工中,頂板覆土還未完成,初步判斷為地下水浮力增大導致柱體裂縫,具體原因待進一步分析。

延伸閱讀:

承重梁的作用:

承重梁就是房子裡面用來承重的梁,框架結構的梁有的是框架梁,有的是邊梁,有的是次梁,基本上這些梁都是承重梁,要知道沒有無緣無故的「梁」。

框架梁都是承重的,主梁和次梁是對應的,這兩個都是框架梁。只不過次梁的兩頭不接柱子,都接在主梁上。

邊梁,或者叫封邊梁。是從它的位置和功能來說的,並不是結構上的分類,實際上一般也是次梁。

有的梁不但要承重,還要承擔壓力或者拉力。但是只要是梁,就是主承重結構構件,樓板上的重量都傳到梁上,梁傳到柱子上,沒有梁,樓板自身就垮了。

承重柱的作用:

承重柱是指用混凝土澆搗的柱子,並起到承載荷載的作用。

承重梁、柱的作用,如何看?

承重梁怎麼看?

一般來說梁都是有相應的荷載,沒有什麼承重梁和非承重梁之說,但也存在一些梁在裝修改造中是可以砸掉的,但要根據具體的情況來定,舉個例子:

情況1、A梁的另一端並非承重在你所謂看到的牆上(梁上),而是這根梁繼續延伸至牆外的梁上,也就是我們看到的牆是內牆。這種情況是萬萬不能砸的。

情況2、A梁的另一端承重在看到的牆上(梁上),當然這種完全是可以砸的,沒問題,有的裝修公司幹現場施工的時候經常做這種事。

承重柱怎麼看?

房子裡面的柱也是很多的,有的是承重柱,有的是構造柱,承重柱怎麼看?小編也來給大家舉個例子:

1、一般情況下小高層、高層、超高層裡的柱子(一般截面小邊至少350以上)基本都是承重柱子,在這類房屋裡也有非承重柱存在,主要是內部砌築牆體的構造柱,一般尺寸是牆寬見方。

2、在低層和多層房屋中,較多以磚混結構為主,這種類型房屋裡柱子大部分都是非承重柱。

以上所說的只是針對一般情況,具體的話需要看結構受力情況來判斷。

來源:北晚新視覺綜合 封面新聞 百科

流程編輯:TF021

相關焦點

  • ...地下車庫40多根承重柱開裂 初步判斷為地下水浮力增大導致柱體...
    今天來聊聊一篇關於南昌一地下車庫40多根承重柱開裂,初步判斷為地下水浮力增大導致柱體裂縫的文章,現在就為大家來簡單介紹下南昌一地下車庫40多根承重柱開裂,初步判斷為地下水浮力增大導致柱體裂縫,希望對各位小夥伴們有所幫助。
  • 為何萬科天空之城承重柱爆裂40多根?真相也許在這裡!
    前幾天,全網出現很多萬科天空之城業主的爆料,萬科天空之城小區未交付北地塊西側地下室車庫40多根承重柱爆裂,連房梁都出現重大問題,圖片更是看得驚心動魄。開發商一篇聲明更是激起了網友心中的憤懣:承重柱爆裂情況屬實,因近期南昌連降大雨,部分地庫頂板覆土未完成,地下水浮力增大導致柱體裂縫,具體原因還需待進一步觀察分析。看完聲明,網友們都不買帳,認為在瞎扯,鍋甩得有點荒謬。那麼真相到底是什麼呢?開發商的這份聲明真的是胡攪蠻纏嗎?
  • 上海數百別墅業主稱私家車庫被改公共車位
    12月14日,上海寶山區規土局信訪辦相關負責人告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者,在行政審批該小區聯排別墅地下車庫的建造時,已經批覆了兩種車庫類型。前來投訴的居民則表示,開發商只介紹該小區的別墅擁有獨立車庫,他們不知道有部分別墅的車庫為公共開放的雙車位車庫。雖然在行政審批上沒有違規,但該小區居民和規土局有關人員均懷疑,開放商在銷售房產時可能存在隱瞞、誇大的情況。
  • 萬科南昌鴻海這個樓盤柱體爆裂,地基下沉,原因竟然是這樣……
    最近,許多網友爆料說,南昌鴻海萬科天空之城項目出現了多處柱體破裂,一些牆體開裂和地基下沉的情況。開發商聲稱該現象屬實,工地施工現場已停工。經專家現場勘察,受南昌市近日持續強降水影響,初步判斷為地下水浮力增大導致。具體原因有待進一步分析。
  • 涪陵紅星國際多根承重柱承重梁和樓板斷裂,開發商用多個大千斤頂頂...
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp重慶市涪陵區紅星國際廣場多根承重柱、承重梁斷裂後用多個大型千斤頂頂高樓,頂得住50年嗎?設計使用年限50年的重慶涪陵紅星國際廣場小區,使用3年後負一樓、負二樓就出現多根承重柱、承重梁斷裂,開發商用大型千斤頂頂起,號稱連夜搶險,出了這樣的結構事故,按正常程序,施工單位和開發商要對結構問題請有專業資質的單位進行鑑定後,由設計單位出具結構處理方案後才能進行施工,但開發商趁深夜無人知曉,採用了多個大型千斤頂將高樓頂起,用油布圍住,深夜偷偷摸摸的加固,以忽悠全體主業和相關部門。
  • 網友投訴合肥西子曼城地下車庫滲漏等問題 官方回復
    近日,網友在合肥12345政府服務直通車留言,投訴小區入戶門設計不合理,地下車庫裂縫漏水。對此,合肥高新區管委會回復。信件內容:本人於2017年購入高新區西子曼城小區一戶,在最近開發商組織看房期間,發現相鄰兩戶入戶門同時開啟後人員及設備無法正常進出,如果發生緊急情況,兩戶人同時開門,同時向外出去,則後果就是都出不去,緊急情況下這種設計是否符合規定,請政府要求開發商及原設計單位說明。
  • 金茂紫庭地下車庫去年挖下約3米深坑當時被叫停業至今仍「爛尾」
    張先生是西安市韓森路金茂紫庭小區業主,近期,得知小區3號樓地下車庫施工情況後,他和許多業主都十分擔心,「去年10月份前後,地下車庫開始施工封閉,通知是車庫的升級改造工程,但詳細情況並不清楚。12月3日,在業主帶領下,華商報記者來到金茂紫庭小區3號樓下的地下車庫,停車區域外已被施工圍擋圍住,上方貼有陝西日鑫置業有限公司公示的《施工公告》,註明施工項目名稱為金茂紫庭地下車庫改造工程,建設內容為擋土牆拆除、新建,路面恢復,計劃工期為120日曆天,此外並未見其他施工手續。
  • 「造城運動」造出40棟爛尾樓之後,「業主要靠自救」
    這,便是雲南昆明「造城運動」之後,留下的40棟爛尾樓,其中一棟「別樣幸福城」爛尾樓裡,30來戶業主的真實現狀。爛尾樓缺水斷電,沒有門窗,業主靠電瓶和蠟燭照明,在工地水坑取水,在窩棚搭夥做飯,過上「城市吉普賽人」的生活。
  • 柳州一小區業主將車庫改建住房 多部門勸阻均無效
    據居民介紹,正在開挖的9棟和20棟的車庫均為業主李先生所有,他在該小區共買了4個車庫。李先生對到場的執法人員稱,他60多歲了,不想住樓上,改造車庫是用於自住的。「由於車庫的層高較矮,向下深挖,是想增加車庫的層高,改造後就可以用來居住或出租了。」居民黃先生說,該小區裡像這樣改造的車庫已有七八間。
  • 哈爾濱新裡·海德公館多位業主反映:房屋漏水大面積發黴,地庫...
    ,今年雨季以來,自家的牆體發黴長毛,牆皮脫落,樓體外部出現開裂有牆皮脫落現象,且小區地下停車場從多年前就開始出現滲水、積水問題,業主表示曾找過開發商和物業,也曾維修過,但是地庫積水卻越來越多,更多業主家相繼出現牆體發黴的現象。
  • 小區車庫進水200輛車被淹 廣州萬科物業:正協調處理
    一場暴雨襲來,廣州萬科金色夢想小區地下車庫進水,200多輛車被泡,擾亂了小區業主的正常生活。對此,萬科、萬科物業誰該擔責?5月21日晚至5月22日凌晨,廣州發生強降雨,受此影響,位於黃埔區的萬科金色夢想小區地下車庫進水。部分業主向新京報記者反映,停放在地下車庫的200多輛車被淹,小區裡的部分單元樓出現了停水、停電梯的狀況。
  • 雲求助|成都新都一小區停車場收費起紛爭 業主、物業、開發商各執...
    封面新聞見習記者 劉柯辰「開發商說好的減免兩年物業費、優惠五年停車費,物業卻變了卦,要向我們強制收費,還把我們車庫出入口堵了。」最近,成都新都區新都街道一小區的眾業主,因小區停車場收費問題,向封面新聞進行求助。事實到底如何?
  • 新房開裂只因一樓破牆開門、挖地下室?一樓業主回應來了
    但是,1月5日上午,一樓的業主們卻告訴記者:這些都是他們的無奈之舉,而且相關做法也獲得了開發商同意。這到底又是怎麼一回事?一棟一樓的業主表示,根據規劃,他們的進出通道在樓的南側,可如果不在北側的樓梯口等處破牆開門,他們從地下車庫回家就會遇到很大麻煩。「我們從下面車庫上來後,這裡沒有門進不了家,要從外面繞一圈,於是我們向開發商提出房屋設計不合理。
  • 中駿南昌限價項目發生塌陷,「無梁樓蓋」再出事故
    記者 | 馬一凡前兩年的高價地、限房價地逐步進入收尾及交付期,全國多地樓盤質量事故頻發。8月1日,上市房企中駿集團(01966.HK)在江西南昌象湖新城的雍景灣項目的地下室車庫頂板發生局部塌陷,坍塌區域面積達到500平方米。該項目三期皆已售罄,尚未交付,目前已被要求全面停工。
  • 視頻| 裕德路一小區車庫內特斯拉冒煙自燃 官方回應:正核實情況
    新民晚報「上海時刻」出品   【新民晚報·新民網】4月21日晚8時許,徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內,一輛特斯拉轎車突然冒出白煙,進而起火燃燒。
  • 南寧一球館多片鋼化玻璃開裂,最長裂痕一米多!與附近工地施工有關?
    6月22日,南寧市民王先生向南國早報客戶端反映稱,他管理的球館近期多塊鋼化玻璃連續開裂,疑與附近工地施工有關。南國早報客戶端記者 蔣文躍攝王先生管理的球館位於友愛廣場。22日中午,他在球館內向記者介紹,球館西南面鋼化玻璃是承重的,使用時間已10多年。自6月初工作人員發現玻璃底座出現開裂以來,他已找到10多處開裂痕跡,最長的超過一米。記者看到,玻璃上的裂痕已用膠帶粘了起來。王先生稱,每天一到運動高峰期,玻璃下方都坐滿了人,萬一哪天玻璃碎裂,後果不堪設想。
  • 一層柱子斷裂4年沒人管,業主集體慌了,物業:裝飾柱而非承重柱
    一層柱子斷裂4年沒人管,業主集體慌了,物業:裝飾柱而非承重柱否則一開始的時候可能還看不出來,過幾年問題漸漸顯現出來的時候,那可真是後悔也來不及,每天必須要提心弔膽地住在危房裡,簡直是一種折磨。現在有很多開發商都不把業主的生命健康安全當回事,為了能夠壓縮成本獲取更多的利潤,在裝修的時候就大量使用劣質建材,這讓人防不勝防,只能慎之又慎。
  • 貴陽市資訊|貴陽這個小區改建停車場,竟一連打掉數根高層承重柱!上...
    貴陽這個小區改建停車場,竟一連打掉數根高層承重柱!原來,矛盾的根源是小區地下停車場的幾根承重柱和承梁被拆除了。小區業主:我聽到裡面電錘還打得比較響,我就打開門進來看,就發現這個柱子已經被打得露出了鋼筋。業主們告訴記者,在這之前小區地下停車場的負一樓負二樓有一部分被圍了起來。大家一開始以為是在進行什麼改造,直到前幾天才有人發現完全不是這麼回事。小區業主1:以前我們也不知道打這個柱子,是封起來施工,說是做牆,怕不安全。
  • 地下室和車庫要交契稅嗎 買車庫注意哪些情況?
    具有獨立的封閉的地下車庫或地下室,建築高度2.2米以上的,計算建築面積,能登記過戶,需繳納契稅和住房維修基金。買車庫注意哪些情況?1.車庫是否可以辦理產權首先要注意的就是產權問題,能否辦理產權會直接影響這個車庫到底應不應該買。
  • 楓尚國際小區:不建地下車庫 不給業主退錢
    近日,市民魏先生向記者反映:他購買新華區楓尚國際小區的房子時,花9.5萬元購買了一間地下車庫。交房後,開發商表示地下車庫不建了。魏先生想退回買地下車庫的錢。開發商表示,可以把魏先生的地下車庫換成一個地下車位加一間地下室。