天津武清規劃5條公交線路 推動京津冀互聯互通

2021-01-17 騰訊網

「天津武清區城關鎮以前有個15路公交撤了,去白廟的公交也撤了,周邊的大桃園、楊仲河、無梁廟、南桃園等幾個地區出行不方便。」武清公交出行問題備受市民關注。

針對上述問題,武清區相關部門負責人表示,原武清15路因公交化改造停止運營,目前楊村-城關鎮的區內班線915路已開通,並經公交化改造更換成公交車輛,班次間隔為40分鐘,線路途經運通廣場-南蔡村-泗村店-無梁廟-城關農貿市場,能夠基本滿足周邊群眾出行需求。

此外,為加強武清北部地區與城區的交通聯繫,開通了楊村客運站至大沙河的公交專線,共設36個公交站點,覆蓋沿途主要乘客聚集區和村莊。為進一步方便乘客去往武清最北端及北京通州、河北廊坊等地區,去年年底開通了大沙河公交樞紐站至瓦屋方向的「武通901路」,通往大沙河以北地區與北京、河北香河接壤的村莊。同時,武清客運站有564路、607路、611路等多條公交線路,可通往城區各方向,並與市區公交網互通。

據悉,為進一步方便市民出行,今年武清區將繼續推進公交「村村通客車」工程,逐步對農村地區的10條客運班線進行公交化改造,優化調整公交線路3條。同時,推動京津冀三地公交互聯互通,對接北京通州、河北廊坊交通主管部門,制定完善區域交通規劃。目前,已與河北廊坊、香河確定3條公交規劃線路,與北京通州確定2條公交規劃線路,待完成跨區域公交審批後開通。

來源:城市快報

編輯:小武哥

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 京津冀一卡通互聯互通新卡片樣式、優惠票價及公交線路服務詳解
    作為全國交通一卡通互聯互通的重點示範工程,京津冀一卡通互聯互通工作已初見成效,12月25日,京津冀互聯互通一期試點工程正式試運營。北京乘客可率先「嘗鮮」,刷北京互通卡乘坐139條京津冀一卡通互聯互通試點線路,包括110條北京公交集團線路與29條祥龍公交「運通」線路。
  • 天津武清:繼續推進公交「村村通客車」工程
    在昨天的《區長訪談——2019怎麼幹》節目中,武清區交通局相關負責人就人們關心的轄區內外公交出行問題進行了回應。  對於區內交通的便利性,該負責人表示,原武清15路因公交化改造停止運營,目前楊村-城關鎮的區內班線915路已開通,並經公交化改造更換成公交車輛,班次間隔為40分鐘,線路途經運通廣場-南蔡村-泗村店-無梁廟-城關農貿市場,能夠基本滿足周邊群眾出行需求。
  • 京津冀一卡通北京139條公交線路都有哪些(圖)
    京津冀一卡通試行時間:  12月21日至12月27日,「一卡通」互聯互通將在京津冀試行。12月25日,本市139條公交線路開始試點京津冀一卡通互聯互通;到12月底,石家莊、保定、滄州、邯鄲四個城市共計300多條公交線路,也將實現互聯互通。
  • 河北:進一步推動京津冀城市公交、軌道交通「一卡通」互聯互通
    行動計劃提出,緊緊抓住京津冀協同發展、雄安新區規劃建設、北京冬奧會籌辦等重大戰略機遇,大力推動新一代信息技術與交通運輸深度融合,聚焦交通新型基礎設施、生產組織、決策監管和運輸服務等重要領域,以試點示範為抓手,著力實現重點突破,加快智慧交通建設。
  • 京津冀核心區1小時交通圈基本形成 公交線路省際化
    同時,正在積極推動首都地區環線高速全線繞出北京。這是北京市交通委員會新聞發言人容軍在12月8日舉行的一場發布會上介紹的。他表示,交通是京津冀協同發展率先突破三個重點領域之一。「十三五」期間,北京市交通委以實施新一版北京城市總體規劃為剛性約束,以支持雄安新區規劃建設、推進北京城市副中心建設、服務大興國際機場、保障冬奧會為契機,加快構建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡,全面提升交通基本公共服務共建共享水平和協同治理能力,為京津冀協同發展提供了有力支撐。
  • 小切口看京津冀|天津武清 高鐵拉來的「京津之心」|行走三極 成渝...
    四川在線記者 蔣君芳 王國平 任鴻 攝影 吳楓過去,奔騰不息的京杭大運河,將北京通州、天津武清、河北廊坊串聯起來,商貿往來在這裡頻繁發生。現今,飛速發展的高鐵系統將三地聯繫得更為緊密,協同發展在這裡生根發芽。這三個在地圖上相互接壤的區域,被稱為「通武廊」,也被稱作為「小京津冀」。8月14日一早,記者從北京南站出發,乘坐高鐵前往84公裡外的武清。
  • 京津冀軌道交通明年或實現「一碼通行」,提升三地通勤便捷
    據介紹,三地軌道交通乘車二維碼互聯互通後,不僅方便三地市民跨城交通,有力促進城市間綠色出行,也將助力京津冀相互融合,打造軌道上的京津冀,有效提升三地通勤便捷度。此前報導京津城際運營公交化、地鐵APP互認!
  • 北京稱「通武廊」未納入規劃?天津可能先把這段建起來
    看到北京12345上的這條回復,情報君的第一反應就是這四個字。 10月12日,距離武清高峰論壇才過去不到半個月,北京市規劃自然資源委給出了這樣的答覆: 「通武廊鐵路是一條規劃鐵路,自天津中心城區經武清連接北京軌道交通的市域(郊)鐵路。該項目線路長度約64.3公裡。目前的方案未納入北京城市總體規劃、京津冀核心區鐵路樞紐規劃中。
  • 武清第二批公交恢復運營!附線路和時間
    受疫情緩解,即日起,武清第二批公交線路恢復運營,其中包括752路、773路、174路、721陳咀線、734路、749路、武通907路、武通908路、武通913路、武通918路、
  • 「四縱四橫一環」搭建京津冀交通骨架 首都地區環線高速將全線繞出...
    京津冀核心區1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成。從市交通委獲悉,「十四五」期間,京津冀區域將重點打造「四縱四橫一環」交通骨架。為了促進北京過境交通分流至市域外圍地區,考慮到北三縣與城市副中心統一規劃、協同發展的特殊位置,首都地區環線高速不僅將全線繞出北京,還將調出北三縣。
  • 嘉祥十件民生實事丨城鄉互聯交通,新開通7條公交線路
    2020年,嘉祥縣將城鄉公交提升工程納入十大民生實事之一,從細、從小、從實入手,圍繞「提質增效」,精耕細作線網產品,解好線網優化「加減法」,按下城鄉互聯交通鍵,加速推動公交線網轉型升級,亮出惠民成績單,用心、用情回應民生期待。
  • 蘋果iPhone手機Apple Pay刷京津冀互聯互通卡常見問題一覽
    與此同時,蘋果Apple Pay針對iOS13.4正式版及以上iPhone手機用戶激活推出了京津冀互聯互通卡(交通聯合)、深圳通等。目前正在逐步推出中。IT之家從北京市政交通一卡通官方獲悉,4月8日起,iPhone及Apple Watch用戶均可免費在線開通京津冀互聯互通卡,支持全國百餘座互聯互通城市乘車使用。
  • 天津9條軌交線路首次曝光,這些區域可以歡呼了
    根據市域(郊)鐵路功能定位,規劃形成由 7 條走廊線和 2 條聯絡線構成的天津市域(郊)鐵路網絡,共 9 條線路,總規劃規模 681 公裡(其中新建 494 公裡、利用既有鐵路 187公裡)。因為「國家發話了」,「天津也發話了」。11月30日,國家發展改革委組織召開專題會議。全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路規劃建設。
  • 我市78條公交線路一卡通行!
    我市78條公交線路一卡通行!「公交一卡通」互聯互通卡,油城公交運營的43條公交線路以及市交投公交公司運營的35條公交線路,均可使用此卡。據了解,市民手持互聯互通卡,可以在本地或異地的公交、城市軌道交通、輪渡等符合技術規範的終端上消費使用,實現公共運輸一卡通跨地域、跨交通方式的互聯互通。
  • 促進「三鐵」融合 重慶多條軌道線路將可實現互聯互通
    12日,在市域鐵路與城市發展論壇上,北京交通大學城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室主任郜春海在接受媒體採訪時表示,重慶多條軌道線路將可實現互聯互通。郜春海說,目前重慶將軌道4號線、5號線、10號線和環線,通過國際上相關設備、技術廠商,形了相關的標準,使得這4條線將可實現互聯互通,資源共享。這意味著,4號線的列車可以跑到5號線上,5號線的列車可以開到環線上。即乘客如果從4號線到環線某站,就可以直接乘坐相應的一趟車,實現不下車換乘。對於市域鐵路的發展探索,郜春海表示,有一點非常重要,就是要做到「兼容」。
  • 今年新開5條 2022年將實現川渝跨省城際公交線路全覆蓋
    近日,推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會第二次會議審議通過《成渝地區雙城經濟圈便捷生活行動方案》,明確將推動實施交通通信、戶口遷移、就業社保、教育文化、醫療衛生、住房保障等6方面16項重點任務。
  • 一邊漲幅122%,一邊「荒蕪沉寂」,武清樓市迎來極端分化?
    提起武清,絕大部分人稱之為大武清、新武清,此話毫不為過。武清,距北京市區71公裡、首都國際機場90公裡、首都第二機場45公裡,距天津市區25公裡、天津濱海國際機場35公裡、天津港71公裡。位於京津冀核心地帶,是國家「京津冀協同發展」戰略的重要核心區和橋頭堡。
  • 武清區8條公交線路調整
    原標題:武清區8條公交線路調整本報訊(記者莊媛)記者從市公交集團了解到,即日起,受武清區泉州路施工影響,途經該路的565路等8條公交線路有調整,請市民注意站點變化。調整後,565路雙向撤銷和平裡、楊村三中、泉州路市場站;增加萬博廣場、武清交通隊、武清衛校站。561路雙向增加廣廈中裡、楊村三中、泉州路市場南門、人民警察公寓站;撤銷武清衛校站。752路雙向增加博盛園、楊村六中、如家快捷酒店站;撤銷臥龍潭莊園、網通、來源道站。
  • 軌道運營裡程達303公裡 優化新增公交線路143條
    2019年,深圳持續推進公交行業體制機制改革,制定第四輪公交財政補貼政策,建立「差異化」補貼模式,平衡公交服務供給和市民出行需求。統計數據顯示,去年深圳全年優化新增公交線路143條,標準化改造候車亭133座、新建公交專用道車道72公裡,全市高峰期公交分擔率達61%。上線全國首個計程車電子發票應用平臺,建成計程車充電樁6264個。
  • 硬核整理 150萬在天津能買哪兒——濱海&武清新房篇
    一 濱海新區 1.塘沽灣 塘沽灣板塊緊鄰天津大道、西中環、西外環三條快速路,與塘沽老城區隔河相望,與天津自貿區、濱海新區中心商務區、天津經濟技術開發區直線距離僅約5-6公裡,Z1、B7軌道交通均在該區域內設有站點,區域內公交配套和路網建設正在不斷完善中,目前情況下在此購房首選自駕車出行。