電動化的趨勢在今年的北京車展上再次得到了印證，不管是造車新勢力還是傳統車企都在推出自己的純電動產品。燃油車傳統深厚的寶馬也不例外，寶馬ix3在車展上也正式亮相。
說起德系豪華品牌，梅賽德斯-奔馳與寶馬這兩個品牌在全球市場都是相愛相殺般的存在。隨著國內市場新能源產品的火熱以及歐洲市場對於新能源電動車的推廣，這兩個德系老牌車企也在新能源電動車市場開闢了新的戰場，並紛紛推出了兩款純電動豪華中級SUV，梅賽德斯- 奔馳EQC ( 參數 | 詢價 ) （以下簡稱奔馳EQC）和華晨寶馬iX3（以下簡稱寶馬iX3）。
寶馬iX3 2020款 領先型
從價格來看，寶馬iX3 2020款 領先型的上市指導價47.00萬元，奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC的上市指導價49.98萬元，對比兩車各自的配置和空間大小，價格低的寶馬iX3 2020款 領先型更具優勢。
對於普通消費者來說，省油好開、動力不錯、空間大才是他們最關注的，在奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC和寶馬iX3 2020款 領先型的選擇上，前者車內空間為4774*1890*1622mm，後者車內空間為4746*1891*1683mm的大空間，就已經高下立斷。
寶馬iX3 2020款 領先型在安全配置上有：前排側安全氣囊、前排頭部氣囊、駕駛位安全氣囊。操控配置上有：自動駐車、倒車雷達（車後）、自動泊車入位、定速巡航。內飾配置上有：中控臺彩色大屏、仿皮座椅。
奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC在安全配置上有：前排側安全氣囊、前排頭部氣囊、駕駛位安全氣囊。操控配置上有：自動駐車、倒車雷達（車後）、自動泊車入位、定速巡航。內飾配置上有：中控臺彩色大屏、真皮座椅。
動力方面，寶馬iX3 2020款 領先型搭載一臺電機，最大輸出功率210kw,相比奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC的電機，其210kw的最大輸出功率，僅從數據上看奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC更具優勢.
上市後的奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC憑藉大氣的外觀、較為豐富的配置，再加上奔馳的品牌影響力，迅速躥紅，數據顯示，奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC連續數月銷量超越寶馬iX3 2020款 領先型。本月奔馳EQC 2020款 EQC 350 4MATIC的月銷量達到了661輛，而寶馬iX3 2020款 領先型的銷量為637輛，足見其實力不俗。#奔馳#
對於想要購買豪華中型SUV的消費者們來說，我們更推薦您選購奔馳EQC。無論是看重豪華氛圍的消費者還是更注重先進科技的IT極客亦或是對動力有需求的消費者們，都能在奔馳EQC上發現能夠深深吸引你們的產品亮點。同時，搭載了4MATIC四驅系統的奔馳EQC無論是在安全性、穩定性以及操控性方面也都會表現更好。415km的工信部純電續航裡程配以快充模式，也能夠解決掉日常用車時的裡程焦慮。最後，再結合其成交價格來看，50萬元左右購入一臺動力強勁的四驅純電動豪華中型SUV也是一件很有性價比的事情。