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泰國國家運輸和交通辦事處報告宋卡府合艾市區單軌公交列車項目建設可行性研究進度時表示,帕宗誥吞武裡科技大學目前正研究合艾單軌列車建設的投資方式,從法律和法律角度研究讓民間和外國公司參與資金的可行性,而宋卡府地方行政管理機構提出在此項投資中充當甲方角色。
此外,國家自然資源和環保部要求可行性研究報告要深入研究分析項目的環境影響評估(EIA),擔心此前的研究報告未能深入到當地社會各個民眾階層,尤其是設計擬建的金容市場車站,有部分商家擔心商鋪土地被徵用。估計這兩個要點的研究報告在兩個月可完成,然後提交給交通部審議。
已經進行的可行性研究初步報告為合艾市邦甫錄至寬朗單軌列車18.3公裡長的路段,共設15個車站,分別是邦甫錄站、孔瓦站、尚泰站、孔連站、Mor.Or.站、科紅站、Big C站、合艾技校站、喃甫站、金容市場站、合艾鐵路交匯站、合艾內站、麵包車站、機場路口站和寬朗站。建議先興建12個車站,取消邦甫錄、機場路口和寬朗3個車站,直接從孔瓦路口跨至麵包車站農民市場。
單軌列車始發站從孔瓦路口開始,沿甘乍納瓦匿路連到孔連客運站、Mor.Or.站,然後鐵路拐入碧甲盛路的科紅路口站,經Big C站外圍,伸至合艾技校站、喃甫羅鬥圈站、金容市場站、合艾鐵路交匯站、合艾內站,到達終點站合艾農民市場麵包車站,全程縮短為12.54公裡,鐵路為高架結構,離地面8米高,車站設計體現當地特色,為彎卷形狀寓義為海浪,體現合艾是臨海城市特點。投資總額為157.99億銖,列車運行時速為80公裡,每列可搭乘464人,計劃全程票價為20銖。
素材來源: 駐宋卡總領事館經濟商務室/ 商務部 頂圖與正文無關
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