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可循環包裝箱、環保PE袋,快遞業將迎綠色「雙11」
記者從順豐、百世快遞、圓通速遞等快遞公司了解到，這個「雙11」不少快遞公司都試點使用可循環包裝箱。此外，順豐用智能安檢機輔助人工篩查，並在收件端推出「脫敏呼叫」功能，較好地保護了消費者的隱私，這也是物流業首次實現消費者電話號的全流程隱匿。
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雙十二圓滿收官 德邦快遞如何保障「收派」高品質服務
與之相應，支撐電商運轉的快遞行業也保持高運作的態勢，開足馬力衝刺著一場場「大考」。作為大件快遞行業的領軍者，德邦快遞在雙十二期間堅持高質量服務，保障「收派」環節高標準運作。那麼其背後的運營服務驅動力是什麼呢?
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德邦快遞的「另類」突圍
借用德邦快遞送裝標準產品總監林彧倩的話就是，以直營網絡為基礎，德邦快遞從正定市場和客戶需求的角度出發，推出了更具性價比的服務——快遞送裝分離模式。快遞員負責送貨上門，安裝師傅負責到家安裝。對於這種「家具件」特有的末端需求以及德邦給出的送裝分離式解決方案，老鬼的朋友安德華有一個更為簡煉的總結：「一票快件，兩次上門。」
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時移世易,德邦快遞
那麼，德邦的半年報中披露了什麼樣的經營業績讓他引來了資本市場的如此關注呢：2020上半年，德邦快遞實現營收116.18億元，疫情影響下同比下降2.3%，但其中快遞業務保持增長趨勢，半年內快遞業務營收同比增長2.73%，二季度快遞業務營收同比增長17.81%；2020上半年，德邦快遞實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.55億元，同比增長46.62%；扣非淨利潤
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新媒:中國快遞業務量破800億件,包裝處理成難題
新加坡《聯合早報》12月21日文章，原題：中國快遞業務量破800億件受新冠疫情影響，今年中國快遞業務突飛猛進，業務量首次破800億件。根據中國國家郵政局中國快遞大數據平臺實時監測，當天早上，一個從湖北黃岡寄往湖南長沙的快遞包裹，成為2020年中國第800億件快件。自9月10日達到500億件開始，中國快遞業務量每月都登上一個百億級臺階，實現「四連跳」直至突破800億件。中國快遞市場繁榮活躍、發展質效不斷提升，折射出中國經濟復甦的勢頭和強大的消費能力。
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一家被快遞業耽誤的廣告公司,原來你是這樣的德邦快遞!
離不開快遞，那麼大家應該了解常常「關顧」的一些快遞公司，雖然我們只是在需要買東西或寄東西時才想起它們，但說起有什麼品牌還是可以娓娓道來。今天想提的是德邦這個品牌，在看了雙「11」品牌做過的營銷案例後，真讓人覺得，德邦是被快遞耽誤的廣告公司吶。
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鮮花寄遞,德邦快遞怎麼玩?
■ 來源 德邦快遞春節、情人節雙節連至，又逢疫情影響，2021年該如何破局是很多鮮花產銷從業者思考的主要問題之一。近日，由德邦快遞主辦的「2021鮮花運輸產品推薦會」在昆明鬥南花卉市場盛大開幕。昆明鬥南花卉市場是雲南省最核心的農特產業，也是國內規模最大的花卉市場之一。
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德邦快遞「優秀快遞員」:最平凡最可愛的德邦人
來自德邦快遞河南事業部楊亞東、裴江濤、閆鳳軍三位快遞員榮獲了本次河南省「優秀快遞員」稱號。冒雨徒步送貨 楊亞東真誠服務贏得客戶信賴楊亞東是德邦快遞一名普普通通的快遞員。在同事眼中，楊亞東是個值得依靠的"戰友"，同事有困難時，他會主動提供力所能及的幫助。
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德邦快遞怎麼樣?春茶運輸方案獲認可
這一直以來困擾著各地茶農的難題,德邦快遞是怎麼樣來解決這個問題的呢?4月以來疫情逐漸穩定,為了助力春茶運輸,德邦快遞帶頭行動,制定了詳細的春茶運輸解決方案,獲得市場廣泛認可。德邦快遞硬性規定,15分鐘內響應客戶需求,1個小時之內接回貨物,陸運時效可觀。勐海春茶除了陸運,還可以走德邦快遞空運,在景洪機場就近起飛,國內省會城市次日便可到達。貨車從勐海到昆明歷時9小時,到景洪只需1小時。加上中轉時間,德邦快遞比同行運到到昆明機場後起飛快10多個小時。
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@蘭州人,你的快遞變瘦變綠了嗎?
近日記者進行了走訪了解包裝循環：讓快遞「綠」起來日前，記者來到蘭州順豐速運有限公司欣欣茗園營業部，門前設有一個綠色的快遞迴收箱，回收箱分為紙製品回收區和塑料回收區。記者看到，有的市民在網點取貨時當場驗收，直接拆盒，並隨手將快遞包裝盒放入回收箱中。
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德邦快遞怎麼樣?畢業寄行李 德邦來助力
那麼德邦快遞是怎麼樣幫助畢業生解決行李問題的呢? 針對今年畢業季的特殊情況,德邦快遞推出了「畢業搬,奔向下一站」為主題的校園託運業務。入駐了武漢大學、南昌大學、中國地質大學、湖南科技大學等170餘所院校,保障了畢業生的行李寄件安全。
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德邦快遞無人快遞車「德邦小D」 提升末端效率
原來是德邦快遞工作人員正在展示和講解無人機、無人車、藍精靈、爬樓機等快遞科技。 據德邦快遞工作人員介紹，無人機是針對現今住宅區、商業區高樓林立、出入嚴格等的特點，利用無人調度管理平臺系統操控將快遞包裹送到用戶手裡，可實現掃碼、綁定、自動投放、直播、自動返航等功能，大大提高配送時效。
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德邦快遞有新招!全面進軍高新技術產品運輸市場
據悉，德邦快遞針對中智衛安及其阿爾麥斯機器人基地（RMaaS）的機器人產品，推出了全方位的運輸服務解決方案，雙方就此達成戰略合作。 此次合作，是德邦快遞布局華南科技市場，賦能機器人智造生態鏈，進軍高新技術產業又一重要突破。德邦快遞零擔市場本部總裁張彬、深圳事業部總裁孫政鋒，中智衛安董事長鍾翔宇、總裁塗靜一、總裁助理賈林等領導出席了籤約儀式，雙方分別發表致辭。
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德邦快遞怎麼樣?科技賦能+黑科技加持,引領大件快遞市場
自2018年7月，德邦物流宣布更名為「德邦快遞」後全面發力大件快遞業務，同時推出行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3.60，並圍繞核心服務做提升「上至60KG，免費上樓」，精準切入大件快遞賽道細分市場。德邦快遞到底怎麼樣呢？
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解讀德邦快遞半年報:轉型已見成效?快運何去何從?
不管外界怎麼猜測，崔維星本人對於轉型大件快遞這個決策，態度依然很堅定：「轉型快遞，不僅不後悔，反而很慶幸。」8月12日，德邦股份披露2020年半年報，這是德邦快遞在備受一年爭議後交出的最新成績單。報告顯示，上半年德邦快遞實現營收116.18億元，淨利潤過億。
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包裝紙箱循環用 快遞更綠更瘦身成行業共識
包裝箱循環用起來家住石家莊華夏家園的市民王女士最近到小區附近的快遞點拿快遞，發現了一個「紙箱共享站」，她現場拆了包裝，把還很完整的紙箱放進了回收箱，留待重複使用。「這個共享站真不錯。以前我都是把快遞抱回家拆，家裡放不下只能扔垃圾箱，有的紙箱還很完整，丟了確實可惜。現在有了回收箱，這些紙箱也可以發揮它的『餘熱』了。」王女士高興地說。
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德邦快遞遼寧總部智慧產業園落戶大連自貿片區
近日，投資1.5億元、佔地5.2公頃的德邦快遞遼寧總部智慧產業園項目在大連自貿片區正式開工，該項目是大連自貿片區法定機構改革一個多月來，開工建設的第二個超億元項目，凸顯了大連自貿片區體制機制改革帶來的新變化、高效率。
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跑通生死火線,德邦快遞一直與你「在一起」
《同行》單元中，在滿載抗疫物資的滾滾車流中，車身寫著「德邦快遞緊急馳援」等字樣的德邦快遞車隊，從樂彬與榮意的身邊緩緩駛入武漢。而在《武漢人》、《口罩》等單元中，德邦快遞貨車也成為輸送抗疫物資的重要後援。隨著劇集的熱播，德邦快遞積極馳援疫區、勇擔社會責任的「硬核模樣」，也被觀眾所熟知。
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德邦快遞怎麼樣?承運珠峰測量儀器 獲得高度讚賞
德邦快遞自轉型大件快遞以來,在行李寄運方面深受消費者青睞。諸如校園託運、日常搬家、網購大件家居領域等都有涉及,所以要說德邦快遞怎麼樣?一直以來,它都是行業的領軍企業,用戶們的信賴程度極大。本次幫助珠峰登山隊運輸精密儀器,也正是得益於它良好的業內口碑。
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德邦快遞年營收259億:不同於三通一達 大件快遞是主打
雷帝網 雷建平 5月7日報導德邦快遞日前公布2019年年報，年報顯示，德邦快遞2019年營業收入259.22億，同比增長12.58%。值得一提的是，2019年德邦快遞歸屬於上市公司股東的淨利潤為3.24億元，較上年同期下滑53.82%。對此，公司方面表示，德邦快遞2019年為提升戰略業務大件快遞的核心競爭力，在運輸、分揀、末端派送等環節加大資源投入，故營運成本增幅大於營業收入增幅，導致公司淨利潤及利潤率下滑。